自從MG名爵由上汽“接管”後，推廣策略、造型設計也從曾經溫文爾雅的經典英倫風轉變為前衛激進的運動風。從近兩年“6秒破百”、“36米剎停”的宣傳重點不難看出，MG名爵是想打造一個年輕人專屬的品牌。

事實證明，全新MG6的確收穫了不少年輕消費者的支持。巔峰狀態時，月銷量曾達到1.00萬輛。隨後，MG名爵的每一款車似乎都貼上了“運動”的標籤，恨不得每一款車都得達到幾秒破百、多少米剎停的操控性能，反而導致消費者審美疲勞，最終致使品牌銷量下滑。

（MG名爵最近銷量一直處於下滑狀態；數據源自：搜狐汽車產銷庫）

亡羊補牢為時不晚，眼見近來“手感”不佳，MG名爵也做出了及時調整——官降。你還別說，自從MG名爵開啟官降模式後，本屆上海車展MG名爵展臺似乎大有復甦之勢，關注度明顯蓋過旁邊幾個品牌。這其中以官降後起售價不到10萬元的名爵HS尤為搶鏡。

那麼，除了高人氣，名爵HS的真實駕駛體驗如何？筆者親眼見證了名爵HS在極限衝刺、靈活轉向、顛簸路和石子路等複雜路況下的全面測試。為了更好的體現實力，MG名爵特意帶出領克01、WEY VV6進行對比測試。廢話不多說，接下來就讓我們看看它們的實力到底如何。

三車都能實現9秒內“破百” 名爵HS加速性能不俗

領克01、WEY VV6、名爵HS三車都有2.0T版本車型，從賬面數據看名爵HS表現最為激進，最大馬力超出領克01和WEY VV6分別達到41Ps和36Ps，最大扭矩比領克01高了60N·m。

強勁的發動機表現讓名爵HS擁有7.28秒“破百”的直線加速性能（該數據由MG名爵提供，僅供參考）而領克01、WEY VV6的0-100Km/h加速時間大概在8-9秒左右。

更值得稱道的是，領克01需要加註95號汽油，顯得相當“嬌貴”。名爵HS 2.0T車型除了支持92號汽油外，中低配車型上還搭載了1.5T發動機。拉低入門售價的同時也為更多經濟型消費者提供了更多選擇。

在NVH靜謐性測試環節，名爵HS怠速NVH 36.5分貝，力壓領克01的45分貝、WEY VV6的44分貝（該數據由MG名爵提供，僅供參考）

能實現出色的NVH，得益於名爵HS的整車隔音措施和採用米其林靜音輪胎。良好的靜音品質對於行駛來說也非常愜意，打開高品質音響聽聽音樂都非常舒服。

在高速制動環節，名爵HS 100km/h-0的制動距離僅為36.65米（該數據由MG名爵提供，僅供參考）這樣的數據無疑非常優秀。

在顛簸路面/石子路行駛以及爬坡測試環節，名爵HS配合坡道輔助、陡坡緩降功能，整個爬坡過程非常順暢。當然，作為自主高端品牌旗下SUV，領克01、WEY VV6也表現不錯，三車應該是不相上下。

經過一系列駕駛體驗PK，名爵HS在很多方面的表現應該是不輸於自主高端品牌旗下的領克01、WEY VV6。當然啦，如果是領克01、WEY VV6進行車型對比，或許會大概率挑選BBA旗下車型。

百萬用戶認可的上汽“世界芯”實力

名爵HS能夠擁有如此不俗的實力，得益於本身“三大件”優勢，其中最關鍵的當然是發動機。依託上汽在國內乃至全球汽車研發、製造、技術層面的領先優勢，名爵HS“一出生”就贏在起跑線上。

以30T Trophy高性能版渦輪增壓發動機為例，採用全鋁材質，比傳統鑄鐵發動機輕約50Kg，利於油耗降低。缸內中置燃油直噴技術，使汽油霧化更均勻，提高燃燒效率，節能同時降低碳煙顆粒物排放。另外，它還採用了可變排量機油泵，在NEDC工況下油耗降低2%……30T Trophy發動機帶有如此多“黑科技”，足見上汽的研發實力。

變速器方面，名爵HS 匹配6速溼式雙離合自動變速器。筆者曾實測過名爵HS，發動機、變速器配合比較默契，整體表現不輸大眾途觀L。而在售價方面，名爵HS無疑比大眾途觀L這類合資SUV更加親民，入門級9.98萬元起，在價格上直接與主流自主緊湊型SUV展開廝殺。

探祕MG名爵技術實力

讓名爵HS擁有不俗動力的幕後功臣，正是上汽臨港生產基地。這座擁有國內唯一一條大排量中置直噴渦輪增壓發動機生產線；擁有世界一流、國內最先進的MGE 2.0T 發動機生產線；擁有世界上最領先、最環保的生產設備……毫無疑問，這絕對是世界級製造基地。

據現場工作人員介紹：“機加工車間裝備6臺全自動檢測設備、14臺進口專機、21臺柔性加工中心。加工尺寸普遍在mm級以下，其中高精度的μm級約佔其中的2‰。整個生產、加工、操作、檢測過程都在極其精細、嚴苛的管理統轄之下進行”。

在裝配車間，自動化、智能化、柔性化是最大亮點。整線採用6臺機器人自動裝配令人印象深刻。而發動機內裝線與外裝線之間可實現自動輸送和翻轉、缸蓋分裝與發動機裝配線之間機器人自動無縫聯結，這就是被業內人士稱之為“Flying Robot技術”的空中轉換對接。

另外，上汽臨港生產基地通過提高測試精度、縮短測試周期、降低使用成本等一系列措施，確保綠色、環保，力求為用戶打造高能、智能、安全的產品。

寫在最後

進過此次探祕，我們對名爵HS身上的動力技術、製造工藝、技術水準有了進一步的瞭解。

相信在2萬元官降及2萬紅包的“雙擊”下，MG名爵後續銷量應該會有所好轉。如果您的購車預算恰好在10-15萬元，不妨可以對比下名爵HS。