'再等一個月，國產又一家轎王上市，看顏值你還買朗逸嗎？'
有它誰還看朗逸？全系1.5T動力，內飾堪比S級，顏值高到沒話說
如今國內汽車市場的狀態非常不穩定，要說SUV火爆卻出現多款經典熱銷車型銷量下滑的現象，如果說轎車市場不夠熱門，結果很多車企又開始注重轎車領域。就在7月20日晚，我們又迎來一款全新的國產家轎登場，它就是廣汽傳祺全新一代GA6，新車目前已經開始預售，官方給出的預售價為11.68-16.98萬元，定位在B級車。要說這款家轎車，大家肯定不會陌生，上市多年的它一直不溫不火，但是今年的上海車展我們見到了全新一代，瞬間圈粉無數，而它也暫定於8月下旬正式上市。
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如今國內汽車市場的狀態非常不穩定，要說SUV火爆卻出現多款經典熱銷車型銷量下滑的現象，如果說轎車市場不夠熱門，結果很多車企又開始注重轎車領域。就在7月20日晚，我們又迎來一款全新的國產家轎登場，它就是廣汽傳祺全新一代GA6，新車目前已經開始預售，官方給出的預售價為11.68-16.98萬元，定位在B級車。要說這款家轎車，大家肯定不會陌生，上市多年的它一直不溫不火，但是今年的上海車展我們見到了全新一代，瞬間圈粉無數，而它也暫定於8月下旬正式上市。
首先新一代傳祺GA6依舊定位在B級車，但這次要比現款更符合B級車要求，尤其是尺寸的升級，保證可以競爭博瑞等車型。雖然目前來看它的價格不算低，但是相對而言這個價位你能考慮的合資車型也只有朗逸和中低配速騰，即便是丐版的合資B級車都很難拿下，所以它的競爭力還是很大的。作為傳祺目前最新的產品，新車也將拿出傳祺目前最新的設計和最先進的技術，我相信它的實力是符合它的定價，如此一來還關注朗逸幹啥？選擇一款國產精品家轎車才是正確決定。
有它誰還看朗逸？全系1.5T動力，內飾堪比S級，顏值高到沒話說
如今國內汽車市場的狀態非常不穩定，要說SUV火爆卻出現多款經典熱銷車型銷量下滑的現象，如果說轎車市場不夠熱門，結果很多車企又開始注重轎車領域。就在7月20日晚，我們又迎來一款全新的國產家轎登場，它就是廣汽傳祺全新一代GA6，新車目前已經開始預售，官方給出的預售價為11.68-16.98萬元，定位在B級車。要說這款家轎車，大家肯定不會陌生，上市多年的它一直不溫不火，但是今年的上海車展我們見到了全新一代，瞬間圈粉無數，而它也暫定於8月下旬正式上市。
首先新一代傳祺GA6依舊定位在B級車，但這次要比現款更符合B級車要求，尤其是尺寸的升級，保證可以競爭博瑞等車型。雖然目前來看它的價格不算低，但是相對而言這個價位你能考慮的合資車型也只有朗逸和中低配速騰，即便是丐版的合資B級車都很難拿下，所以它的競爭力還是很大的。作為傳祺目前最新的產品，新車也將拿出傳祺目前最新的設計和最先進的技術，我相信它的實力是符合它的定價，如此一來還關注朗逸幹啥？選擇一款國產精品家轎車才是正確決定。
咱們還是先來看看外觀設計，畢竟還有一部分觀眾對它並非特別瞭解，首先是前臉部分，新車採用了傳祺光影雕塑3.0設計理念，也是傳祺最新的家族設計語言。熟悉的凌雲翼式前臉在它身上有了更精彩的演繹和詮釋，尤其是格柵與大燈組的連接，讓整車更顯大氣豪華，絕對不辱沒它B級車的定位。進氣格柵相比上一代車型更大，內部較粗的裝飾條也提升它的氣質，而兩側大燈組更是點睛之筆，全LED光源肯定不會缺少，LED日行燈也集成了轉向燈，三個燈頭官方稱之為耀目三星。
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首先新一代傳祺GA6依舊定位在B級車，但這次要比現款更符合B級車要求，尤其是尺寸的升級，保證可以競爭博瑞等車型。雖然目前來看它的價格不算低，但是相對而言這個價位你能考慮的合資車型也只有朗逸和中低配速騰，即便是丐版的合資B級車都很難拿下，所以它的競爭力還是很大的。作為傳祺目前最新的產品，新車也將拿出傳祺目前最新的設計和最先進的技術，我相信它的實力是符合它的定價，如此一來還關注朗逸幹啥？選擇一款國產精品家轎車才是正確決定。
咱們還是先來看看外觀設計，畢竟還有一部分觀眾對它並非特別瞭解，首先是前臉部分，新車採用了傳祺光影雕塑3.0設計理念，也是傳祺最新的家族設計語言。熟悉的凌雲翼式前臉在它身上有了更精彩的演繹和詮釋，尤其是格柵與大燈組的連接，讓整車更顯大氣豪華，絕對不辱沒它B級車的定位。進氣格柵相比上一代車型更大，內部較粗的裝飾條也提升它的氣質，而兩側大燈組更是點睛之筆，全LED光源肯定不會缺少，LED日行燈也集成了轉向燈，三個燈頭官方稱之為耀目三星。
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如今國內汽車市場的狀態非常不穩定，要說SUV火爆卻出現多款經典熱銷車型銷量下滑的現象，如果說轎車市場不夠熱門，結果很多車企又開始注重轎車領域。就在7月20日晚，我們又迎來一款全新的國產家轎登場，它就是廣汽傳祺全新一代GA6，新車目前已經開始預售，官方給出的預售價為11.68-16.98萬元，定位在B級車。要說這款家轎車，大家肯定不會陌生，上市多年的它一直不溫不火，但是今年的上海車展我們見到了全新一代，瞬間圈粉無數，而它也暫定於8月下旬正式上市。
首先新一代傳祺GA6依舊定位在B級車，但這次要比現款更符合B級車要求，尤其是尺寸的升級，保證可以競爭博瑞等車型。雖然目前來看它的價格不算低，但是相對而言這個價位你能考慮的合資車型也只有朗逸和中低配速騰，即便是丐版的合資B級車都很難拿下，所以它的競爭力還是很大的。作為傳祺目前最新的產品，新車也將拿出傳祺目前最新的設計和最先進的技術，我相信它的實力是符合它的定價，如此一來還關注朗逸幹啥？選擇一款國產精品家轎車才是正確決定。
咱們還是先來看看外觀設計，畢竟還有一部分觀眾對它並非特別瞭解，首先是前臉部分，新車採用了傳祺光影雕塑3.0設計理念，也是傳祺最新的家族設計語言。熟悉的凌雲翼式前臉在它身上有了更精彩的演繹和詮釋，尤其是格柵與大燈組的連接，讓整車更顯大氣豪華，絕對不辱沒它B級車的定位。進氣格柵相比上一代車型更大，內部較粗的裝飾條也提升它的氣質，而兩側大燈組更是點睛之筆，全LED光源肯定不會缺少，LED日行燈也集成了轉向燈，三個燈頭官方稱之為耀目三星。
剛才已經提到，它的尺寸相比現款絕對是全面提升，我們得知的數據來看，新一代GA6的長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到了2815mm，相比現款大了一圈不止，近4.9米的車長絕對可以媲美邁騰等任何一款標準合資B級車。因為尺寸升級所以側面設計自然也會有很多新體驗，比如水平設計的腰線給人平穩的感覺，全新樣式的雙五輻式18寸合金輪圈也符合它的定位，不過我們覺得它可以適當的提升一下運動感。其實傳祺的設計一直沒有問題，對比朗逸而言，它絕對完勝。
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咱們還是先來看看外觀設計，畢竟還有一部分觀眾對它並非特別瞭解，首先是前臉部分，新車採用了傳祺光影雕塑3.0設計理念，也是傳祺最新的家族設計語言。熟悉的凌雲翼式前臉在它身上有了更精彩的演繹和詮釋，尤其是格柵與大燈組的連接，讓整車更顯大氣豪華，絕對不辱沒它B級車的定位。進氣格柵相比上一代車型更大，內部較粗的裝飾條也提升它的氣質，而兩側大燈組更是點睛之筆，全LED光源肯定不會缺少，LED日行燈也集成了轉向燈，三個燈頭官方稱之為耀目三星。
剛才已經提到，它的尺寸相比現款絕對是全面提升，我們得知的數據來看，新一代GA6的長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到了2815mm，相比現款大了一圈不止，近4.9米的車長絕對可以媲美邁騰等任何一款標準合資B級車。因為尺寸升級所以側面設計自然也會有很多新體驗，比如水平設計的腰線給人平穩的感覺，全新樣式的雙五輻式18寸合金輪圈也符合它的定位，不過我們覺得它可以適當的提升一下運動感。其實傳祺的設計一直沒有問題，對比朗逸而言，它絕對完勝。
有它誰還看朗逸？全系1.5T動力，內飾堪比S級，顏值高到沒話說
如今國內汽車市場的狀態非常不穩定，要說SUV火爆卻出現多款經典熱銷車型銷量下滑的現象，如果說轎車市場不夠熱門，結果很多車企又開始注重轎車領域。就在7月20日晚，我們又迎來一款全新的國產家轎登場，它就是廣汽傳祺全新一代GA6，新車目前已經開始預售，官方給出的預售價為11.68-16.98萬元，定位在B級車。要說這款家轎車，大家肯定不會陌生，上市多年的它一直不溫不火，但是今年的上海車展我們見到了全新一代，瞬間圈粉無數，而它也暫定於8月下旬正式上市。
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剛才已經提到，它的尺寸相比現款絕對是全面提升，我們得知的數據來看，新一代GA6的長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到了2815mm，相比現款大了一圈不止，近4.9米的車長絕對可以媲美邁騰等任何一款標準合資B級車。因為尺寸升級所以側面設計自然也會有很多新體驗，比如水平設計的腰線給人平穩的感覺，全新樣式的雙五輻式18寸合金輪圈也符合它的定位，不過我們覺得它可以適當的提升一下運動感。其實傳祺的設計一直沒有問題，對比朗逸而言，它絕對完勝。
作為一款主打商務或家用為主的B級車，它的溜背設計其實一直被人津津樂道，而新一代車型就將它取消了，這也是為何我們覺得它運動感不夠強的原因。比較傳統的C柱設計可以帶來更好的後排頭部空間，但也讓尾部的流暢性不夠出色，但是整車尾部的設計非常有亮點，首當其衝的就是貫穿式尾燈組，完全可以點亮本就很有效果，再配合鍍鉻飾條與細節設計的搭配，起碼現如今的年輕消費者都能接受。再往下還有雙出排氣佈局，精緻簡單也略有動感。
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作為一款主打商務或家用為主的B級車，它的溜背設計其實一直被人津津樂道，而新一代車型就將它取消了，這也是為何我們覺得它運動感不夠強的原因。比較傳統的C柱設計可以帶來更好的後排頭部空間，但也讓尾部的流暢性不夠出色，但是整車尾部的設計非常有亮點，首當其衝的就是貫穿式尾燈組，完全可以點亮本就很有效果，再配合鍍鉻飾條與細節設計的搭配，起碼現如今的年輕消費者都能接受。再往下還有雙出排氣佈局，精緻簡單也略有動感。
有它誰還看朗逸？全系1.5T動力，內飾堪比S級，顏值高到沒話說
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剛才已經提到，它的尺寸相比現款絕對是全面提升，我們得知的數據來看，新一代GA6的長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到了2815mm，相比現款大了一圈不止，近4.9米的車長絕對可以媲美邁騰等任何一款標準合資B級車。因為尺寸升級所以側面設計自然也會有很多新體驗，比如水平設計的腰線給人平穩的感覺，全新樣式的雙五輻式18寸合金輪圈也符合它的定位，不過我們覺得它可以適當的提升一下運動感。其實傳祺的設計一直沒有問題，對比朗逸而言，它絕對完勝。
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很多人喜歡奔馳的內飾設計，覺得豪華感夠足，而國產品牌的內飾設計一直是吉利為代表，如今傳祺表示不服。新一代GA6採用的設計好像與奔馳有些類似，因為中控屏與儀表盤的緣故，雙屏聯動也不算罕見，但在它身上有著新的視覺體驗，尤其是細緻的工藝營造出的高級感。雙液晶屏可以有效提升科技感，而中控臺的米或黑色搭配更是提升了質感，從手感到做工都挑不出什麼問題。配置方面，新車將實現L2級自動駕駛輔助，擁有全方位的主被動安全功能，當然氛圍燈、全景天窗等也不會缺少。
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剛才已經提到，它的尺寸相比現款絕對是全面提升，我們得知的數據來看，新一代GA6的長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到了2815mm，相比現款大了一圈不止，近4.9米的車長絕對可以媲美邁騰等任何一款標準合資B級車。因為尺寸升級所以側面設計自然也會有很多新體驗，比如水平設計的腰線給人平穩的感覺，全新樣式的雙五輻式18寸合金輪圈也符合它的定位，不過我們覺得它可以適當的提升一下運動感。其實傳祺的設計一直沒有問題，對比朗逸而言，它絕對完勝。
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很多人喜歡奔馳的內飾設計，覺得豪華感夠足，而國產品牌的內飾設計一直是吉利為代表，如今傳祺表示不服。新一代GA6採用的設計好像與奔馳有些類似，因為中控屏與儀表盤的緣故，雙屏聯動也不算罕見，但在它身上有著新的視覺體驗，尤其是細緻的工藝營造出的高級感。雙液晶屏可以有效提升科技感，而中控臺的米或黑色搭配更是提升了質感，從手感到做工都挑不出什麼問題。配置方面，新車將實現L2級自動駕駛輔助，擁有全方位的主被動安全功能，當然氛圍燈、全景天窗等也不會缺少。
有它誰還看朗逸？全系1.5T動力，內飾堪比S級，顏值高到沒話說
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作為一款主打商務或家用為主的B級車，它的溜背設計其實一直被人津津樂道，而新一代車型就將它取消了，這也是為何我們覺得它運動感不夠強的原因。比較傳統的C柱設計可以帶來更好的後排頭部空間，但也讓尾部的流暢性不夠出色，但是整車尾部的設計非常有亮點，首當其衝的就是貫穿式尾燈組，完全可以點亮本就很有效果，再配合鍍鉻飾條與細節設計的搭配，起碼現如今的年輕消費者都能接受。再往下還有雙出排氣佈局，精緻簡單也略有動感。
很多人喜歡奔馳的內飾設計，覺得豪華感夠足，而國產品牌的內飾設計一直是吉利為代表，如今傳祺表示不服。新一代GA6採用的設計好像與奔馳有些類似，因為中控屏與儀表盤的緣故，雙屏聯動也不算罕見，但在它身上有著新的視覺體驗，尤其是細緻的工藝營造出的高級感。雙液晶屏可以有效提升科技感，而中控臺的米或黑色搭配更是提升了質感，從手感到做工都挑不出什麼問題。配置方面，新車將實現L2級自動駕駛輔助，擁有全方位的主被動安全功能，當然氛圍燈、全景天窗等也不會缺少。
最後來說動力，新車將全系標配1.5T+6AT的動力總成，該動力最大功率169馬力，扭矩可達265牛·米，完全超越大眾1.4T，至於6AT變速箱也完全符合它的定位。這一款動力總成大家可以從GS5上體驗到，實際感受非常不錯，動力隨叫隨到而且輸出平順，但是加速時間可能不會特別出色，只能算是可接受範圍，好消息是它完全滿足國六排放。其實曾經的GA6銷量一度破萬，但隨著時間流逝它競爭力不斷下滑，此次換代無疑表明它要再次崛起。
有它誰還看朗逸？全系1.5T動力，內飾堪比S級，顏值高到沒話說
如今國內汽車市場的狀態非常不穩定，要說SUV火爆卻出現多款經典熱銷車型銷量下滑的現象，如果說轎車市場不夠熱門，結果很多車企又開始注重轎車領域。就在7月20日晚，我們又迎來一款全新的國產家轎登場，它就是廣汽傳祺全新一代GA6，新車目前已經開始預售，官方給出的預售價為11.68-16.98萬元，定位在B級車。要說這款家轎車，大家肯定不會陌生，上市多年的它一直不溫不火，但是今年的上海車展我們見到了全新一代，瞬間圈粉無數，而它也暫定於8月下旬正式上市。
首先新一代傳祺GA6依舊定位在B級車，但這次要比現款更符合B級車要求，尤其是尺寸的升級，保證可以競爭博瑞等車型。雖然目前來看它的價格不算低，但是相對而言這個價位你能考慮的合資車型也只有朗逸和中低配速騰，即便是丐版的合資B級車都很難拿下，所以它的競爭力還是很大的。作為傳祺目前最新的產品，新車也將拿出傳祺目前最新的設計和最先進的技術，我相信它的實力是符合它的定價，如此一來還關注朗逸幹啥？選擇一款國產精品家轎車才是正確決定。
咱們還是先來看看外觀設計，畢竟還有一部分觀眾對它並非特別瞭解，首先是前臉部分，新車採用了傳祺光影雕塑3.0設計理念，也是傳祺最新的家族設計語言。熟悉的凌雲翼式前臉在它身上有了更精彩的演繹和詮釋，尤其是格柵與大燈組的連接，讓整車更顯大氣豪華，絕對不辱沒它B級車的定位。進氣格柵相比上一代車型更大，內部較粗的裝飾條也提升它的氣質，而兩側大燈組更是點睛之筆，全LED光源肯定不會缺少，LED日行燈也集成了轉向燈，三個燈頭官方稱之為耀目三星。
剛才已經提到，它的尺寸相比現款絕對是全面提升，我們得知的數據來看，新一代GA6的長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到了2815mm，相比現款大了一圈不止，近4.9米的車長絕對可以媲美邁騰等任何一款標準合資B級車。因為尺寸升級所以側面設計自然也會有很多新體驗，比如水平設計的腰線給人平穩的感覺，全新樣式的雙五輻式18寸合金輪圈也符合它的定位，不過我們覺得它可以適當的提升一下運動感。其實傳祺的設計一直沒有問題，對比朗逸而言，它絕對完勝。
作為一款主打商務或家用為主的B級車，它的溜背設計其實一直被人津津樂道，而新一代車型就將它取消了，這也是為何我們覺得它運動感不夠強的原因。比較傳統的C柱設計可以帶來更好的後排頭部空間，但也讓尾部的流暢性不夠出色，但是整車尾部的設計非常有亮點，首當其衝的就是貫穿式尾燈組，完全可以點亮本就很有效果，再配合鍍鉻飾條與細節設計的搭配，起碼現如今的年輕消費者都能接受。再往下還有雙出排氣佈局，精緻簡單也略有動感。
很多人喜歡奔馳的內飾設計，覺得豪華感夠足，而國產品牌的內飾設計一直是吉利為代表，如今傳祺表示不服。新一代GA6採用的設計好像與奔馳有些類似，因為中控屏與儀表盤的緣故，雙屏聯動也不算罕見，但在它身上有著新的視覺體驗，尤其是細緻的工藝營造出的高級感。雙液晶屏可以有效提升科技感，而中控臺的米或黑色搭配更是提升了質感，從手感到做工都挑不出什麼問題。配置方面，新車將實現L2級自動駕駛輔助，擁有全方位的主被動安全功能，當然氛圍燈、全景天窗等也不會缺少。
最後來說動力，新車將全系標配1.5T+6AT的動力總成，該動力最大功率169馬力，扭矩可達265牛·米，完全超越大眾1.4T，至於6AT變速箱也完全符合它的定位。這一款動力總成大家可以從GS5上體驗到，實際感受非常不錯，動力隨叫隨到而且輸出平順，但是加速時間可能不會特別出色，只能算是可接受範圍，好消息是它完全滿足國六排放。其實曾經的GA6銷量一度破萬，但隨著時間流逝它競爭力不斷下滑，此次換代無疑表明它要再次崛起。
有它誰還看朗逸？全系1.5T動力，內飾堪比S級，顏值高到沒話說
如今國內汽車市場的狀態非常不穩定，要說SUV火爆卻出現多款經典熱銷車型銷量下滑的現象，如果說轎車市場不夠熱門，結果很多車企又開始注重轎車領域。就在7月20日晚，我們又迎來一款全新的國產家轎登場，它就是廣汽傳祺全新一代GA6，新車目前已經開始預售，官方給出的預售價為11.68-16.98萬元，定位在B級車。要說這款家轎車，大家肯定不會陌生，上市多年的它一直不溫不火，但是今年的上海車展我們見到了全新一代，瞬間圈粉無數，而它也暫定於8月下旬正式上市。
首先新一代傳祺GA6依舊定位在B級車，但這次要比現款更符合B級車要求，尤其是尺寸的升級，保證可以競爭博瑞等車型。雖然目前來看它的價格不算低，但是相對而言這個價位你能考慮的合資車型也只有朗逸和中低配速騰，即便是丐版的合資B級車都很難拿下，所以它的競爭力還是很大的。作為傳祺目前最新的產品，新車也將拿出傳祺目前最新的設計和最先進的技術，我相信它的實力是符合它的定價，如此一來還關注朗逸幹啥？選擇一款國產精品家轎車才是正確決定。
咱們還是先來看看外觀設計，畢竟還有一部分觀眾對它並非特別瞭解，首先是前臉部分，新車採用了傳祺光影雕塑3.0設計理念，也是傳祺最新的家族設計語言。熟悉的凌雲翼式前臉在它身上有了更精彩的演繹和詮釋，尤其是格柵與大燈組的連接，讓整車更顯大氣豪華，絕對不辱沒它B級車的定位。進氣格柵相比上一代車型更大，內部較粗的裝飾條也提升它的氣質，而兩側大燈組更是點睛之筆，全LED光源肯定不會缺少，LED日行燈也集成了轉向燈，三個燈頭官方稱之為耀目三星。
剛才已經提到，它的尺寸相比現款絕對是全面提升，我們得知的數據來看，新一代GA6的長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到了2815mm，相比現款大了一圈不止，近4.9米的車長絕對可以媲美邁騰等任何一款標準合資B級車。因為尺寸升級所以側面設計自然也會有很多新體驗，比如水平設計的腰線給人平穩的感覺，全新樣式的雙五輻式18寸合金輪圈也符合它的定位，不過我們覺得它可以適當的提升一下運動感。其實傳祺的設計一直沒有問題，對比朗逸而言，它絕對完勝。
作為一款主打商務或家用為主的B級車，它的溜背設計其實一直被人津津樂道，而新一代車型就將它取消了，這也是為何我們覺得它運動感不夠強的原因。比較傳統的C柱設計可以帶來更好的後排頭部空間，但也讓尾部的流暢性不夠出色，但是整車尾部的設計非常有亮點，首當其衝的就是貫穿式尾燈組，完全可以點亮本就很有效果，再配合鍍鉻飾條與細節設計的搭配，起碼現如今的年輕消費者都能接受。再往下還有雙出排氣佈局，精緻簡單也略有動感。
很多人喜歡奔馳的內飾設計，覺得豪華感夠足，而國產品牌的內飾設計一直是吉利為代表，如今傳祺表示不服。新一代GA6採用的設計好像與奔馳有些類似，因為中控屏與儀表盤的緣故，雙屏聯動也不算罕見，但在它身上有著新的視覺體驗，尤其是細緻的工藝營造出的高級感。雙液晶屏可以有效提升科技感，而中控臺的米或黑色搭配更是提升了質感，從手感到做工都挑不出什麼問題。配置方面，新車將實現L2級自動駕駛輔助，擁有全方位的主被動安全功能，當然氛圍燈、全景天窗等也不會缺少。
最後來說動力，新車將全系標配1.5T+6AT的動力總成，該動力最大功率169馬力，扭矩可達265牛·米，完全超越大眾1.4T，至於6AT變速箱也完全符合它的定位。這一款動力總成大家可以從GS5上體驗到，實際感受非常不錯，動力隨叫隨到而且輸出平順，但是加速時間可能不會特別出色，只能算是可接受範圍，好消息是它完全滿足國六排放。其實曾經的GA6銷量一度破萬，但隨著時間流逝它競爭力不斷下滑，此次換代無疑表明它要再次崛起。
總結：家轎王的稱號不容易得到，但是GA6絕對有這個實力，曾經就很熱銷的它如今實力更佳，顏值可以說是最美的水平，而性價比卻又比朗逸等車型高，這樣的車你會喜歡嗎？