8月20日上午10點30分，旬鳳高速麟遊獅子口隧道內歡呼聲陣陣，經過中鐵上海局七公司旬鳳6標項目部施工人員148天的艱苦奮戰，該隧道左線於當日率先貫通。
8月20日上午10點30分，旬鳳高速麟遊獅子口隧道內歡呼聲陣陣，經過中鐵上海局七公司旬鳳6標項目部施工人員148天的艱苦奮戰，該隧道左線於當日率先貫通。
8月20日上午10點30分，旬鳳高速麟遊獅子口隧道內歡呼聲陣陣，經過中鐵上海局七公司旬鳳6標項目部施工人員148天的艱苦奮戰，該隧道左線於當日率先貫通。
位於麟遊縣境內的獅子口隧道是分離式隧道，左線全長665米，右線全場670米。自3月26日正式進洞以來，中鐵上海局七公司旬鳳6標項目部科學安排、精心組織，在安全質量、工程進度和環境保護等方面嚴格管控，在技術實施上嚴格遵循“管超前、嚴注漿、強支護、短進尺、快封閉、勤量測”的技術方針，以先鋒態度衝破險阻，順利如期保質保量完成了建設任務。
8月20日上午10點30分，旬鳳高速麟遊獅子口隧道內歡呼聲陣陣，經過中鐵上海局七公司旬鳳6標項目部施工人員148天的艱苦奮戰，該隧道左線於當日率先貫通。
位於麟遊縣境內的獅子口隧道是分離式隧道，左線全長665米，右線全場670米。自3月26日正式進洞以來，中鐵上海局七公司旬鳳6標項目部科學安排、精心組織，在安全質量、工程進度和環境保護等方面嚴格管控，在技術實施上嚴格遵循“管超前、嚴注漿、強支護、短進尺、快封閉、勤量測”的技術方針，以先鋒態度衝破險阻，順利如期保質保量完成了建設任務。
8月20日上午10點30分，旬鳳高速麟遊獅子口隧道內歡呼聲陣陣，經過中鐵上海局七公司旬鳳6標項目部施工人員148天的艱苦奮戰，該隧道左線於當日率先貫通。
位於麟遊縣境內的獅子口隧道是分離式隧道，左線全長665米，右線全場670米。自3月26日正式進洞以來，中鐵上海局七公司旬鳳6標項目部科學安排、精心組織，在安全質量、工程進度和環境保護等方面嚴格管控，在技術實施上嚴格遵循“管超前、嚴注漿、強支護、短進尺、快封閉、勤量測”的技術方針，以先鋒態度衝破險阻，順利如期保質保量完成了建設任務。
來源：寶雞新聞網
8月20日上午10點30分，旬鳳高速麟遊獅子口隧道內歡呼聲陣陣，經過中鐵上海局七公司旬鳳6標項目部施工人員148天的艱苦奮戰，該隧道左線於當日率先貫通。
位於麟遊縣境內的獅子口隧道是分離式隧道，左線全長665米，右線全場670米。自3月26日正式進洞以來，中鐵上海局七公司旬鳳6標項目部科學安排、精心組織，在安全質量、工程進度和環境保護等方面嚴格管控，在技術實施上嚴格遵循“管超前、嚴注漿、強支護、短進尺、快封閉、勤量測”的技術方針，以先鋒態度衝破險阻，順利如期保質保量完成了建設任務。
來源：寶雞新聞網
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