@所有人
又有好消息傳來！
地鐵6號線角美段三大站點規劃出爐！
打造廈漳半小時經濟圈
據介紹
漳州臺商投資區
圍繞著地鐵站點將進行
城區一體化設計
目前
社頭片區、龜山、角江路等
正在不斷規劃中……
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打造廈漳半小時經濟圈
據介紹
漳州臺商投資區
圍繞著地鐵站點將進行
城區一體化設計
目前
社頭片區、龜山、角江路等
正在不斷規劃中……
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又有好消息傳來！
地鐵6號線角美段三大站點規劃出爐！
打造廈漳半小時經濟圈
據介紹
漳州臺商投資區
圍繞著地鐵站點將進行
城區一體化設計
目前
社頭片區、龜山、角江路等
正在不斷規劃中……
社頭站是廈門市地鐵6號線進入漳州臺商投資區的首站，道路設置以慢行交通優先，以站點為中心輻射1.2公里半徑的慢行網絡，地下空間以停車共享為主。這個站點作為推動產業轉移升級的科創載體、服務廈漳同城打造產城融合的服務高地，承接延伸海滄生物科技、信息科技等創新產業功能，圍繞這一站點有望形成以高新產業為主導的城市新區，發展研發、孵化、中試等創新產業功能，並提供各類支撐科技發展的創新服務職能。
龜山站位於漳州臺商投資區中心城區，北接龜山公園及角美動車站，南臨花海公園及角江路站，服務於周邊商業、居住的特色型TOD軌道站點。而龜山地塊位於軌道線路上方，計劃與軌道工程同步開發建設。龜山站日後將以商業、商務、居住等功能為主，日後將充分利用地鐵站、龜山公園、花海公園和內部連通港的價值，打造商務商業、公寓酒店和文化設施混合的水街活力區，成為連接兩大主題公園的濱水步行生活紐帶。
角江路站是軌道6號線與8號線的交匯地，系地區換乘樞紐中心站，依託生態資源，藍綠交融的核心水脈，打造活力、高效多元街區。該站點集聚發展城市公共服務職能，承接廈漳外溢的總部管理，構建城市中心服務樞紐與形象展示的公共客廳，是廈漳中心服務廊道上的重要服務樞紐節點。
據悉，6號線一期工程為普線網中環灣骨架線，線路西起於海滄區馬鑾新城，途經海滄、集美、同安，止於翔安區北部，為串聯島外四區的環灣線，並在線路西段林埭西站預留延伸至漳州角美的條件。
目前，漳州市角美軌道交通投資發展有限公司與區各部門及廈門對接，緊鑼密鼓開展各項工作。延伸段工程計劃於今年第四季度開工，與廈門市地鐵6號線同步實施，同步開工建設，建成後貫通運營，總工期60個月。
至於6號線的運行時間：軌道6號線角美延伸段與軌道6號線，實現“同期設計、同步建設、同時開通”的目標，預計2021年年底試運行。
@所有人
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地鐵6號線角美段三大站點規劃出爐！
打造廈漳半小時經濟圈
據介紹
漳州臺商投資區
圍繞著地鐵站點將進行
城區一體化設計
目前
社頭片區、龜山、角江路等
正在不斷規劃中……
社頭站是廈門市地鐵6號線進入漳州臺商投資區的首站，道路設置以慢行交通優先，以站點為中心輻射1.2公里半徑的慢行網絡，地下空間以停車共享為主。這個站點作為推動產業轉移升級的科創載體、服務廈漳同城打造產城融合的服務高地，承接延伸海滄生物科技、信息科技等創新產業功能，圍繞這一站點有望形成以高新產業為主導的城市新區，發展研發、孵化、中試等創新產業功能，並提供各類支撐科技發展的創新服務職能。
龜山站位於漳州臺商投資區中心城區，北接龜山公園及角美動車站，南臨花海公園及角江路站，服務於周邊商業、居住的特色型TOD軌道站點。而龜山地塊位於軌道線路上方，計劃與軌道工程同步開發建設。龜山站日後將以商業、商務、居住等功能為主，日後將充分利用地鐵站、龜山公園、花海公園和內部連通港的價值，打造商務商業、公寓酒店和文化設施混合的水街活力區，成為連接兩大主題公園的濱水步行生活紐帶。
角江路站是軌道6號線與8號線的交匯地，系地區換乘樞紐中心站，依託生態資源，藍綠交融的核心水脈，打造活力、高效多元街區。該站點集聚發展城市公共服務職能，承接廈漳外溢的總部管理，構建城市中心服務樞紐與形象展示的公共客廳，是廈漳中心服務廊道上的重要服務樞紐節點。
據悉，6號線一期工程為普線網中環灣骨架線，線路西起於海滄區馬鑾新城，途經海滄、集美、同安，止於翔安區北部，為串聯島外四區的環灣線，並在線路西段林埭西站預留延伸至漳州角美的條件。
目前，漳州市角美軌道交通投資發展有限公司與區各部門及廈門對接，緊鑼密鼓開展各項工作。延伸段工程計劃於今年第四季度開工，與廈門市地鐵6號線同步實施，同步開工建設，建成後貫通運營，總工期60個月。
至於6號線的運行時間：軌道6號線角美延伸段與軌道6號線，實現“同期設計、同步建設、同時開通”的目標，預計2021年年底試運行。
概況：廈門市軌道交通6號線一期工程為6號線林埭西站至西柯站段與9號線同安新城站至新店仔站段的組合線路，線路大體呈西南—東北走向，途徑海滄、集美和同安3區，串聯了海滄區馬鑾灣片區、杏林老城區、集美新城、同安新城、同安老城等大型居住區。線路正線全長45.43公里，全線設車站32座（含換乘站5座）。遠期6、9號線在西柯站和同安新城站拆解，6號線拆解後沿西洲路繼續向東行進，設丙洲站，9號線由濱海西大道折向東轉入西洲路，設丙洲站，與6號線延長線平行 換乘。
下附6號線部分沿線樓盤價格，具體情況以項目發佈為準。
@所有人
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漳州臺商投資區
圍繞著地鐵站點將進行
城區一體化設計
目前
社頭片區、龜山、角江路等
正在不斷規劃中……
社頭站是廈門市地鐵6號線進入漳州臺商投資區的首站，道路設置以慢行交通優先，以站點為中心輻射1.2公里半徑的慢行網絡，地下空間以停車共享為主。這個站點作為推動產業轉移升級的科創載體、服務廈漳同城打造產城融合的服務高地，承接延伸海滄生物科技、信息科技等創新產業功能，圍繞這一站點有望形成以高新產業為主導的城市新區，發展研發、孵化、中試等創新產業功能，並提供各類支撐科技發展的創新服務職能。
龜山站位於漳州臺商投資區中心城區，北接龜山公園及角美動車站，南臨花海公園及角江路站，服務於周邊商業、居住的特色型TOD軌道站點。而龜山地塊位於軌道線路上方，計劃與軌道工程同步開發建設。龜山站日後將以商業、商務、居住等功能為主，日後將充分利用地鐵站、龜山公園、花海公園和內部連通港的價值，打造商務商業、公寓酒店和文化設施混合的水街活力區，成為連接兩大主題公園的濱水步行生活紐帶。
角江路站是軌道6號線與8號線的交匯地，系地區換乘樞紐中心站，依託生態資源，藍綠交融的核心水脈，打造活力、高效多元街區。該站點集聚發展城市公共服務職能，承接廈漳外溢的總部管理，構建城市中心服務樞紐與形象展示的公共客廳，是廈漳中心服務廊道上的重要服務樞紐節點。
據悉，6號線一期工程為普線網中環灣骨架線，線路西起於海滄區馬鑾新城，途經海滄、集美、同安，止於翔安區北部，為串聯島外四區的環灣線，並在線路西段林埭西站預留延伸至漳州角美的條件。
目前，漳州市角美軌道交通投資發展有限公司與區各部門及廈門對接，緊鑼密鼓開展各項工作。延伸段工程計劃於今年第四季度開工，與廈門市地鐵6號線同步實施，同步開工建設，建成後貫通運營，總工期60個月。
至於6號線的運行時間：軌道6號線角美延伸段與軌道6號線，實現“同期設計、同步建設、同時開通”的目標，預計2021年年底試運行。
概況：廈門市軌道交通6號線一期工程為6號線林埭西站至西柯站段與9號線同安新城站至新店仔站段的組合線路，線路大體呈西南—東北走向，途徑海滄、集美和同安3區，串聯了海滄區馬鑾灣片區、杏林老城區、集美新城、同安新城、同安老城等大型居住區。線路正線全長45.43公里，全線設車站32座（含換乘站5座）。遠期6、9號線在西柯站和同安新城站拆解，6號線拆解後沿西洲路繼續向東行進，設丙洲站，9號線由濱海西大道折向東轉入西洲路，設丙洲站，與6號線延長線平行 換乘。
下附6號線部分沿線樓盤價格，具體情況以項目發佈為準。
期待地鐵6號線趕緊開通吧！
文章來源：廈門房地產聯合網、海西晨報