'為什麼韓國能做出三星這樣的企業而中國不能？'
round 1
韓國人問中國人：“韓國有三星，中國有什麼？”
中國人：“我們有華為、海爾、大疆、中車。這四個企業分別在通訊設備、白色家電、無人機、高鐵獲得份額第一位。
1）先說說華為，
2016年，通訊設備全球四強的收入為（僅僅計算運營商收入，不計算手機之類）
華為418億美元，增長16.76%；
愛立信246億美元，大幅下降16.33%；
諾基亞230億美元，大幅下降17.86%；
中興通訊85億美元，下降3.4%
曾經的通信巨頭愛立信和諾基亞被華為整的半死不活。
2）再說說海爾。海爾在白色家電裡份額10.5%，位居第一！
3）中車的高鐵市場份額也高達70%。
4）大疆在無人機領域份額也高達70%。
此外，我們還有阿里、騰訊等互聯網企業呢！未來人類財富主要增量都來自於ICT。”
round 2
韓國人輕蔑的笑道：“得了吧！我們的三星在500強裡排在第15位，營收高達2215.794億美元，利潤高達398.952億美元。
你們華為的營收還不到我們三星的一半，利潤還不到我們的四分之一。
你說的這幾家公司營收加起來才和我們三星差不多，利潤即使加起來都趕不上我們三星！”
中國人：“是的！你說的沒錯！但看看你們三星的股權結構吧！下圖為三星官網上的，2018年第三季度的股權結構，普通股外國投資者佔比高達52%，對股票分紅具有優先權利的優先股外國投資者佔比高達81%
你們三星營收利潤再高，賺的錢多半也不是你們的，而是外國投資者的。你們三星員工辛苦工作的勞動成果一大半都分給了外國人，你們還好意思說三星比華為、大疆、騰訊、阿里、中車、海爾加起來都強？我們公司的營收和利潤確實不如你們的三星，但起碼能保證我們公司賺得錢基本上都是自己的！雖然阿里騰訊外資曾經佔據大部分股權，但新崛起的今日頭條，滴滴出行，美團外賣等等，股權結構內外資比例要相對BAT優化的多。以滴滴出行為例，就有中國平安，中國人壽，中投公司等國家隊投資。
而且中國通過國家的力量出手，改變公司股權結構，最為典型的就是螞蟻金服，中國利用金融安全的力量，促成支付寶從阿里剝離，擁有支付寶的螞蟻金服成為一家獨立的公司，最大的兩個股東是兩家杭州的公司，由馬雲控制，第三大股東是中國的社保基金。
作為剝離的補償，螞蟻金服每年把一定比例的利潤共享給阿里巴巴，直到螞蟻金服上市。
另外就是中國互聯網的繁榮，也大大的提高了互聯網企業員工們的工資，目前年薪50-100萬元，已經成為國內一線互聯網企業的常見薪酬，客觀上也提高了財富流向中國員工的比例。
不知道你們三星的股權結構何時能夠好轉！”
韓國人無言以對，垂頭喪氣的離開了。
不出意外的話華為小米三年之內會把三星打出中國，就是發展早一點而已。 君不見華為現在都快把愛立信，阿爾卡特，思科逼瘋了。。。這政府加廉價碼農的組合拳要是繼續打，帝國主義哪扛得住啊。