你以為雪佛蘭科邁羅、福特野馬是肌肉車?你錯了其實它叫小馬車

走在大街上,轟隆隆,一輛雪佛蘭科邁羅呼嘯而過。哇~!眾人驚呼:美國肌肉車!過了一會兒,又一輛老款福特野馬跑過去了。喲喂!又一輛美國肌肉車!然而它們真的是肌肉車嗎?

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上一代入門版雪佛蘭 科邁羅 搭載3.6升V6發動機

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上一代入門版福特 野馬Mustang 搭載3.7升V6發動機

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在他們的誕生地——美國,人們更常把它們叫做Pony Car(小馬車)。嘿?那Musle Car(肌肉車)到底長嘛樣兒呢?實際上,肌肉車和小馬車,外觀上看都差不多的。重要的區別是它們背後的故事!

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我們先從“小馬車”Pony Car說起吧!

有關Pony Car的歷史首先要追述到1960年代的美國。60年代中期,福特推出了名為野馬的車型。沒錯,就是1964年推出的第一代福特野馬Mustang。因為它的名字就是野馬的意思,再加上當時出眾的外觀設計和傑出的性能表現,贏得了喜人的銷量數據,因此也被廣大擁躉們愛稱為“Pony Car(小馬車)”。

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1964年的第一代福特 野馬 Mustang

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久而久之,福特野馬Mustang憑藉自身的特徵也就定義了Pony Car這個名詞: · 美國製造、 · 修長的車頭、短車頂 · 開放式的大嘴進氣格柵 · 雙門四座佈局 · 較大的配套零部件產能 · 親民的起售價和充裕的後市場升級空間

隨著福特野馬在市場上的成功,美國其他的實力廠商也開始針對野馬開發競品車型,緊接著雪佛蘭科邁羅、道奇挑戰者、龐蒂亞克火鳥、以及AMC(American Motors Corporation,美國汽車聯合公司)Javelin等便應運而生。

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第一代雪佛蘭科邁羅 1967-1970

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第一代道奇挑戰者 1970-1974

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第一代龐蒂亞克火鳥 1967

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AMC Javelin 1968

隨著時間的推移,同級車型在市場上大量出現,人們便漸漸地把這些有著諸多相似特正的車型統稱為“Pony Car小馬車”了。

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那肌肉車Musle Car是怎麼定義的呢? 儘管人們對肌肉車Musle Car的定義不如小馬車Pony Car那麼明確,並且外觀看上去,它與小馬車Pony Car是一樣的,但是它還是有很多明顯的特徵。比如有著相對於Pony Car而言更強大的動力輸出,而且還必須是大排量V8發動機,並且是前置後驅的。也就是說,它必須符合以下特徵: · 美國製造 · 雙門四座 · 大排量、大馬力V8發動機 · 前置後驅動力佈局

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實際上肌肉車Musle Car的出現要比小馬車Pony Car早很多年,這要追述到1949年了!沒錯兒,就是我們建國的時候!汽車界公認最早的肌肉車就是圖上的這款1949年的Oldsmobile Rocket 88車型。

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這臺車搭載來自通用集團的Rocket 88發動機,排量7.7升,最大功率137馬力、峰值扭矩384牛·米。儘管它的極速僅有156公里/小時,從靜止加速到96公里/小時需要13秒,但在當時已是非常漂亮的數據了。Oldsmobile還用這款車作為賽車去參加NASCAR的比賽,並獲得了“King of NASCAR”的稱號。

· 總結

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隨著時間的推移,新款車型不斷湧現,但是人們對於Pony Car和Musle Car的定義還是不變的。簡單來說,Musle Car肌肉車要比Pony Car有著更強的加速性能,更大的發動機。簡單來說,肌肉車最初的設計初衷就是為了在直線上獲得出色的加速成績而打造的。

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時至今日,傳統意義上的肌肉車Musle Car在街道上已經絕跡。人們只能在加速賽上找到它們的身影。

或者可以說,操控更加出色的美系性能車重新定義了肌肉車。全新一代福特野馬Shelby GT350R就是典型案例。它具備肌肉車所有的特徵,此外它的操控更是媲美來自德國的賽道標杆保時捷911 GT3!

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2017福特 野馬SHELBY GT350R 發動機:V8自然吸氣 排量:5.2 最大功率:534馬力 峰值扭矩:582牛·米 0-96公里/小時加速:4.0秒 96公里/小時制動:30.2米

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或者我們根據兩者的定義,可以這樣看待新晉美系性能車。比如全新一代福特野馬,搭載2.3升渦輪增壓發動機的入門版車型是小馬車Pony Car,而搭載V8發動機的GT和Shelby GT350就是肌肉車Musle Car了。因為後者是貨真價實的V8車型。

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同理,新一代的科邁羅也是如此,不過國內市場上4S店渠道的科邁羅只有4缸發動機的Pony Car,而搭載V8發動機的科邁羅SS和ZL1則與中國市場無緣了。

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2017雪佛蘭 科邁羅ZL1 發動機:V8機械增壓 排量:6.2 最大功率:660馬力 峰值扭矩:881牛·米 0-96公里/小時加速:3.8秒 96公里/小時制動:29.6米

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