雪佛蘭Camaro（科邁羅）和福特Mustang（野馬）如今很常見，人們可能會認為它們的成功更多的是因為低廉的價格，“平民超跑”之說到底是嘲諷還是讚譽？真相遠不僅僅如此，雪佛蘭科邁羅SS在這裡提醒歐洲跑車以及每一個人，美式肌肉跑車不僅活著，而且已經重生。
雪佛蘭Camaro（科邁羅）和福特Mustang（野馬）如今很常見，人們可能會認為它們的成功更多的是因為低廉的價格，“平民超跑”之說到底是嘲諷還是讚譽？真相遠不僅僅如此，雪佛蘭科邁羅SS在這裡提醒歐洲跑車以及每一個人，美式肌肉跑車不僅活著，而且已經重生。
科邁羅和Mustang長期以來的“自相殘殺”推進了它們性能和質量的進步，2019年的科邁羅已經是一款非常成熟的跑車，大排量V8渦輪增壓發動機在體內轟鳴，而在紐博格林進行的多年測試，為它帶來了巨大的成長，現在它是一款“完美的駕駛機器”。
雪佛蘭Camaro（科邁羅）和福特Mustang（野馬）如今很常見，人們可能會認為它們的成功更多的是因為低廉的價格，“平民超跑”之說到底是嘲諷還是讚譽？真相遠不僅僅如此，雪佛蘭科邁羅SS在這裡提醒歐洲跑車以及每一個人，美式肌肉跑車不僅活著，而且已經重生。
科邁羅和Mustang長期以來的“自相殘殺”推進了它們性能和質量的進步，2019年的科邁羅已經是一款非常成熟的跑車，大排量V8渦輪增壓發動機在體內轟鳴，而在紐博格林進行的多年測試，為它帶來了巨大的成長，現在它是一款“完美的駕駛機器”。
科邁羅SS是為數不多的看起來非常漂亮的軟頂敞篷車，前臉攻擊性十足，尤其是凶狠的“眼神”，高高隆起的引擎蓋就是美式肌肉車最好的詮釋，它還有一個設計祕訣：超低窗，很別緻也很有衝擊力，這個設計放在轎車上是缺點，放在科邁羅身上就是優點。
雪佛蘭Camaro（科邁羅）和福特Mustang（野馬）如今很常見，人們可能會認為它們的成功更多的是因為低廉的價格，“平民超跑”之說到底是嘲諷還是讚譽？真相遠不僅僅如此，雪佛蘭科邁羅SS在這裡提醒歐洲跑車以及每一個人，美式肌肉跑車不僅活著，而且已經重生。
科邁羅和Mustang長期以來的“自相殘殺”推進了它們性能和質量的進步，2019年的科邁羅已經是一款非常成熟的跑車，大排量V8渦輪增壓發動機在體內轟鳴，而在紐博格林進行的多年測試，為它帶來了巨大的成長，現在它是一款“完美的駕駛機器”。
科邁羅SS是為數不多的看起來非常漂亮的軟頂敞篷車，前臉攻擊性十足，尤其是凶狠的“眼神”，高高隆起的引擎蓋就是美式肌肉車最好的詮釋，它還有一個設計祕訣：超低窗，很別緻也很有衝擊力，這個設計放在轎車上是缺點，放在科邁羅身上就是優點。
高腰線，依然是滿滿的肌肉感，碩大的輪圈同樣無法忽視，適度的尾翼並不張揚，給你帶來充分的功能性，這樣就足夠了，低調卻極有質感的透明尾燈和大型真實的雙排氣則最為吸睛，科邁羅SS的外觀幾乎沒有缺點，這也是人們為什麼喜歡它的原因之一。
雪佛蘭Camaro（科邁羅）和福特Mustang（野馬）如今很常見，人們可能會認為它們的成功更多的是因為低廉的價格，“平民超跑”之說到底是嘲諷還是讚譽？真相遠不僅僅如此，雪佛蘭科邁羅SS在這裡提醒歐洲跑車以及每一個人，美式肌肉跑車不僅活著，而且已經重生。
科邁羅和Mustang長期以來的“自相殘殺”推進了它們性能和質量的進步，2019年的科邁羅已經是一款非常成熟的跑車，大排量V8渦輪增壓發動機在體內轟鳴，而在紐博格林進行的多年測試，為它帶來了巨大的成長，現在它是一款“完美的駕駛機器”。
科邁羅SS是為數不多的看起來非常漂亮的軟頂敞篷車，前臉攻擊性十足，尤其是凶狠的“眼神”，高高隆起的引擎蓋就是美式肌肉車最好的詮釋，它還有一個設計祕訣：超低窗，很別緻也很有衝擊力，這個設計放在轎車上是缺點，放在科邁羅身上就是優點。
高腰線，依然是滿滿的肌肉感，碩大的輪圈同樣無法忽視，適度的尾翼並不張揚，給你帶來充分的功能性，這樣就足夠了，低調卻極有質感的透明尾燈和大型真實的雙排氣則最為吸睛，科邁羅SS的外觀幾乎沒有缺點，這也是人們為什麼喜歡它的原因之一。
中控臺無論是設計、質感，還是用料都算得上優秀，令人稱讚的原因就是，原來廉價的塑料已經一去不復返，取而代之的是大量的真皮和縫線工藝，方向盤則依然保留了豐滿的手感，美中不足的是，中控屏幕的整體造型有點Low，並且它略微有點向下傾斜，可能是出於防眩光的目的。
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科邁羅SS是為數不多的看起來非常漂亮的軟頂敞篷車，前臉攻擊性十足，尤其是凶狠的“眼神”，高高隆起的引擎蓋就是美式肌肉車最好的詮釋，它還有一個設計祕訣：超低窗，很別緻也很有衝擊力，這個設計放在轎車上是缺點，放在科邁羅身上就是優點。
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一臺6.2升V8發動機的加入，匹配10AT自動變速箱，令科邁羅SS的駕駛變得更加有趣，462Ps馬力和620N·m扭矩令人上癮，既能給你詩，也能給你遠方，百公里加速僅需4秒，百公里制動的距離更是驚人的35.6米，雪佛蘭的工程師在紐博格林學到了非常寶貴的經驗，它的駕駛感受更歐洲，還有非常優秀的操控能力。
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科邁羅SS是為數不多的看起來非常漂亮的軟頂敞篷車，前臉攻擊性十足，尤其是凶狠的“眼神”，高高隆起的引擎蓋就是美式肌肉車最好的詮釋，它還有一個設計祕訣：超低窗，很別緻也很有衝擊力，這個設計放在轎車上是缺點，放在科邁羅身上就是優點。
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一臺6.2升V8發動機的加入，匹配10AT自動變速箱，令科邁羅SS的駕駛變得更加有趣，462Ps馬力和620N·m扭矩令人上癮，既能給你詩，也能給你遠方，百公里加速僅需4秒，百公里制動的距離更是驚人的35.6米，雪佛蘭的工程師在紐博格林學到了非常寶貴的經驗，它的駕駛感受更歐洲，還有非常優秀的操控能力。
42995美元，滿意嗎？科邁羅以極具吸引力的價格，提供非常有趣且多功能的感受，儘管SS比普通版貴一些，但這個價格依然令人驚歎，它似乎補上了所有短板，這就是來自雪佛蘭科邁羅SS的警告，它要捍衛“肌肉跑車”的夢想，告訴所有人“肌肉跑車”依然很強。
雪佛蘭Camaro（科邁羅）和福特Mustang（野馬）如今很常見，人們可能會認為它們的成功更多的是因為低廉的價格，“平民超跑”之說到底是嘲諷還是讚譽？真相遠不僅僅如此，雪佛蘭科邁羅SS在這裡提醒歐洲跑車以及每一個人，美式肌肉跑車不僅活著，而且已經重生。
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高腰線，依然是滿滿的肌肉感，碩大的輪圈同樣無法忽視，適度的尾翼並不張揚，給你帶來充分的功能性，這樣就足夠了，低調卻極有質感的透明尾燈和大型真實的雙排氣則最為吸睛，科邁羅SS的外觀幾乎沒有缺點，這也是人們為什麼喜歡它的原因之一。
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