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日產陽光被譽為最醜車型一直備受消費者詬病，但是它又是省油耐用的代表讓人又愛又恨。車身看起來比較大，但是配備的4條15英寸輪胎顯得比較小，有點頭重腳輕的感覺。
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日產陽光被譽為最醜車型一直備受消費者詬病，但是它又是省油耐用的代表讓人又愛又恨。車身看起來比較大，但是配備的4條15英寸輪胎顯得比較小，有點頭重腳輕的感覺。
現款內飾也是慘目認讀，還不如新款麵包車，可以說做的最不用心的全球車。
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日產陽光被譽為最醜車型一直備受消費者詬病，但是它又是省油耐用的代表讓人又愛又恨。車身看起來比較大，但是配備的4條15英寸輪胎顯得比較小，有點頭重腳輕的感覺。
現款內飾也是慘目認讀，還不如新款麵包車，可以說做的最不用心的全球車。
從國外相關媒體處獲悉，2020款日產陽光將於4月12日在海外正式發佈。新車外觀偽裝程度比較大，但通過細節可以看出採用了日產最新的家族式設計語言。新車動力方面或將搭載1.6L發動機，匹配CVT變速箱。
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日產陽光被譽為最醜車型一直備受消費者詬病，但是它又是省油耐用的代表讓人又愛又恨。車身看起來比較大，但是配備的4條15英寸輪胎顯得比較小，有點頭重腳輕的感覺。
現款內飾也是慘目認讀，還不如新款麵包車，可以說做的最不用心的全球車。
從國外相關媒體處獲悉，2020款日產陽光將於4月12日在海外正式發佈。新車外觀偽裝程度比較大，但通過細節可以看出採用了日產最新的家族式設計語言。新車動力方面或將搭載1.6L發動機，匹配CVT變速箱。
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日產陽光被譽為最醜車型一直備受消費者詬病，但是它又是省油耐用的代表讓人又愛又恨。車身看起來比較大，但是配備的4條15英寸輪胎顯得比較小，有點頭重腳輕的感覺。
現款內飾也是慘目認讀，還不如新款麵包車，可以說做的最不用心的全球車。
從國外相關媒體處獲悉，2020款日產陽光將於4月12日在海外正式發佈。新車外觀偽裝程度比較大，但通過細節可以看出採用了日產最新的家族式設計語言。新車動力方面或將搭載1.6L發動機，匹配CVT變速箱。
新陽光具備流線車身，希望引入國內不會讓消費者失望，比較陽光在國內群眾中知名度還是比較高，新陽光能否一改消費者的看法，我們拭目以待
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