'史上最丑日產換代，新車竟然還有點萌？'
說到日產你可能會想到大名鼎鼎的日產GT-R
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日產GT-R
說到英菲尼迪，你可能會想到鷹眼大燈
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日產GT-R
說到英菲尼迪，你可能會想到鷹眼大燈
英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
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日產GT-R
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英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
日產JUKE
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英菲尼迪的鷹眼大燈
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日產JUKE
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日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
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英菲尼迪的鷹眼大燈
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日產JUKE
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日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
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日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
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日產JUKE
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日產JUKE
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日產GT-R
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英菲尼迪的鷹眼大燈
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日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
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日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
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日產GT-R
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英菲尼迪的鷹眼大燈
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日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
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日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
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日產GT-R
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日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
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日產JUKE
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日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
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日產JUKE
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日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
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為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
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新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
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日產GT-R
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英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
日產JUKE
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為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
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日產GT-R
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英菲尼迪的鷹眼大燈
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日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
檔把
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日產GT-R
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新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
檔把
日產JUKE
日產JUKE使用了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，擁有117匹馬力，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
說到日產你可能會想到大名鼎鼎的日產GT-R
日產GT-R
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英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
日產JUKE
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日產JUKE內飾
為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
日產JUKE
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特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
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檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
檔把
日產JUKE
日產JUKE使用了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，擁有117匹馬力，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
日產JUKE
新款的日產JUKE的長寬高分別為4210*1595*1800mm，相比老款尺寸腿部空間增加了5.8cm，頭部空間增加了1.1cm。並且車身也減輕了23kg，更輕的車身更有利於操控。
說到日產你可能會想到大名鼎鼎的日產GT-R
日產GT-R
說到英菲尼迪，你可能會想到鷹眼大燈
英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
檔把
日產JUKE
日產JUKE使用了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，擁有117匹馬力，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
日產JUKE
新款的日產JUKE的長寬高分別為4210*1595*1800mm，相比老款尺寸腿部空間增加了5.8cm，頭部空間增加了1.1cm。並且車身也減輕了23kg，更輕的車身更有利於操控。
多·功能方向盤
說到日產你可能會想到大名鼎鼎的日產GT-R
日產GT-R
說到英菲尼迪，你可能會想到鷹眼大燈
英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
檔把
日產JUKE
日產JUKE使用了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，擁有117匹馬力，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
日產JUKE
新款的日產JUKE的長寬高分別為4210*1595*1800mm，相比老款尺寸腿部空間增加了5.8cm，頭部空間增加了1.1cm。並且車身也減輕了23kg，更輕的車身更有利於操控。
多·功能方向盤
Bose音響
新車還配備了新的Nissan Connect信息娛樂系統，能夠實現CarPlay功能，並且激活車載Wi-Fi。日產JUKE還擁有8揚聲器的Bose音響，音影效果更棒。日產JUKE的車主可以通過日產連接服務，檢查車門的門鎖狀態和胎壓狀態。
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說到英菲尼迪，你可能會想到鷹眼大燈
英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
日產JUKE
日產JUKE
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為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
檔把
日產JUKE
日產JUKE使用了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，擁有117匹馬力，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
日產JUKE
新款的日產JUKE的長寬高分別為4210*1595*1800mm，相比老款尺寸腿部空間增加了5.8cm，頭部空間增加了1.1cm。並且車身也減輕了23kg，更輕的車身更有利於操控。
多·功能方向盤
Bose音響
新車還配備了新的Nissan Connect信息娛樂系統，能夠實現CarPlay功能，並且激活車載Wi-Fi。日產JUKE還擁有8揚聲器的Bose音響，音影效果更棒。日產JUKE的車主可以通過日產連接服務，檢查車門的門鎖狀態和胎壓狀態。
日產JUKE
日產JUKE擁有全套的安全技術，包括行人和自行車的識別緊急制動、交通標誌識別、智能車道干預等安全功能。
說到日產你可能會想到大名鼎鼎的日產GT-R
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說到英菲尼迪，你可能會想到鷹眼大燈
英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
檔把
日產JUKE
日產JUKE使用了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，擁有117匹馬力，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
日產JUKE
新款的日產JUKE的長寬高分別為4210*1595*1800mm，相比老款尺寸腿部空間增加了5.8cm，頭部空間增加了1.1cm。並且車身也減輕了23kg，更輕的車身更有利於操控。
多·功能方向盤
Bose音響
新車還配備了新的Nissan Connect信息娛樂系統，能夠實現CarPlay功能，並且激活車載Wi-Fi。日產JUKE還擁有8揚聲器的Bose音響，音影效果更棒。日產JUKE的車主可以通過日產連接服務，檢查車門的門鎖狀態和胎壓狀態。
日產JUKE
日產JUKE擁有全套的安全技術，包括行人和自行車的識別緊急制動、交通標誌識別、智能車道干預等安全功能。
日產JUKE
全新的日產JUKE將會在日產英國桑德蘭製造廠生產，2019年11月底交付給首批客戶。
說到日產你可能會想到大名鼎鼎的日產GT-R
日產GT-R
說到英菲尼迪，你可能會想到鷹眼大燈
英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
檔把
日產JUKE
日產JUKE使用了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，擁有117匹馬力，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
日產JUKE
新款的日產JUKE的長寬高分別為4210*1595*1800mm，相比老款尺寸腿部空間增加了5.8cm，頭部空間增加了1.1cm。並且車身也減輕了23kg，更輕的車身更有利於操控。
多·功能方向盤
Bose音響
新車還配備了新的Nissan Connect信息娛樂系統，能夠實現CarPlay功能，並且激活車載Wi-Fi。日產JUKE還擁有8揚聲器的Bose音響，音影效果更棒。日產JUKE的車主可以通過日產連接服務，檢查車門的門鎖狀態和胎壓狀態。
日產JUKE
日產JUKE擁有全套的安全技術，包括行人和自行車的識別緊急制動、交通標誌識別、智能車道干預等安全功能。
日產JUKE
全新的日產JUKE將會在日產英國桑德蘭製造廠生產，2019年11月底交付給首批客戶。
英菲尼迪ESQ
上一代日產JUKE引進國內市場使用的是名字是英菲尼迪ESQ，不知道這次新款車型發佈之後，在國內市場是否會再使用英菲尼迪的標誌。
說到日產你可能會想到大名鼎鼎的日產GT-R
日產GT-R
說到英菲尼迪，你可能會想到鷹眼大燈
英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
檔把
日產JUKE
日產JUKE使用了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，擁有117匹馬力，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
日產JUKE
新款的日產JUKE的長寬高分別為4210*1595*1800mm，相比老款尺寸腿部空間增加了5.8cm，頭部空間增加了1.1cm。並且車身也減輕了23kg，更輕的車身更有利於操控。
多·功能方向盤
Bose音響
新車還配備了新的Nissan Connect信息娛樂系統，能夠實現CarPlay功能，並且激活車載Wi-Fi。日產JUKE還擁有8揚聲器的Bose音響，音影效果更棒。日產JUKE的車主可以通過日產連接服務，檢查車門的門鎖狀態和胎壓狀態。
日產JUKE
日產JUKE擁有全套的安全技術，包括行人和自行車的識別緊急制動、交通標誌識別、智能車道干預等安全功能。
日產JUKE
全新的日產JUKE將會在日產英國桑德蘭製造廠生產，2019年11月底交付給首批客戶。
英菲尼迪ESQ
上一代日產JUKE引進國內市場使用的是名字是英菲尼迪ESQ，不知道這次新款車型發佈之後，在國內市場是否會再使用英菲尼迪的標誌。
MINI COUNTRYMAN
其實使用英菲尼迪的標誌，為的是能夠以豪華品牌身份競爭MINI COUNTRYMAN。雖然日產JUKE和MINI COUNTRYMAN的車型定位不一樣，但是兩款車型的消費人群主要是女性。如果在國內使用日產標誌的話，品牌就不如寶馬MINI這麼響亮。所以日產引進國內市場的時候，借用了自家的豪華品牌英菲尼迪的標誌進行銷售。
說到日產你可能會想到大名鼎鼎的日產GT-R
日產GT-R
說到英菲尼迪，你可能會想到鷹眼大燈
英菲尼迪的鷹眼大燈
但有一款日產車型，既掛日產標又掛英菲尼迪標，同時集兩家車企標誌卻獲得了最丑日產車的名號，這款車叫做日產JUKE（國內進口版叫英菲尼迪ESQ）。
日產JUKE
日產JUKE
日產JUKE內飾
為什麼說它最醜，因為相比日產旗下的車型，它是在太個性了。分體式大燈設計和小巧的身材，整臺車看上去醜萌醜萌的。最近，日產JUKE新款車型官圖發佈，這款個性十足的醜萌車型究竟發生了什麼變化呢？
日產JUKE
新款車型的前臉使用了日產家族化的V-motion設計，粗壯的鍍鉻條延伸出四條粗壯的引擎蓋線條，鍍鉻條末端和LED日間行車燈相連，形成展翼之勢，車頭十分動感。
日產JUKE
日產JUKE的Y字形大燈
黑色蜂窩狀進氣格柵
特色的分體式大燈設計在新車上依舊是亮點，車頭大燈部分有著豐富的線條設計，更豐富了車頭的層次感。圓形的大燈內，是Y字形的大燈造型。蜂窩狀的進氣格柵也凸顯了力量感。
日產JUKE
雙色輪圈造型動感，凸顯了城市SUV的運動風格。隱藏式的C柱設計和隱藏式後門把手是的車身視覺上更加修長，像一臺雙門車型。
日產JUKE車尾
車尾設計比較簡約，使用了隱藏式排氣設計。車尾後反光條還有黑色的蜂窩狀飾板，點綴了運動感。
內飾
檔把
中控按鍵的背光是紅色的，檔把位置也有紅色的線圈裝飾，而平底的方向盤也突出了運動感，整個中控營造出很濃的運動氛圍。空調出風口造型是圓形設計，更精緻小巧。中控臺經常觸摸的地方和扶手箱都使用了翻毛材質，內飾質感很棒。
檔把
日產JUKE
日產JUKE使用了一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，擁有117匹馬力，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
日產JUKE
新款的日產JUKE的長寬高分別為4210*1595*1800mm，相比老款尺寸腿部空間增加了5.8cm，頭部空間增加了1.1cm。並且車身也減輕了23kg，更輕的車身更有利於操控。
多·功能方向盤
Bose音響
新車還配備了新的Nissan Connect信息娛樂系統，能夠實現CarPlay功能，並且激活車載Wi-Fi。日產JUKE還擁有8揚聲器的Bose音響，音影效果更棒。日產JUKE的車主可以通過日產連接服務，檢查車門的門鎖狀態和胎壓狀態。
日產JUKE
日產JUKE擁有全套的安全技術，包括行人和自行車的識別緊急制動、交通標誌識別、智能車道干預等安全功能。
日產JUKE
全新的日產JUKE將會在日產英國桑德蘭製造廠生產，2019年11月底交付給首批客戶。
英菲尼迪ESQ
上一代日產JUKE引進國內市場使用的是名字是英菲尼迪ESQ，不知道這次新款車型發佈之後，在國內市場是否會再使用英菲尼迪的標誌。
MINI COUNTRYMAN
其實使用英菲尼迪的標誌，為的是能夠以豪華品牌身份競爭MINI COUNTRYMAN。雖然日產JUKE和MINI COUNTRYMAN的車型定位不一樣，但是兩款車型的消費人群主要是女性。如果在國內使用日產標誌的話，品牌就不如寶馬MINI這麼響亮。所以日產引進國內市場的時候，借用了自家的豪華品牌英菲尼迪的標誌進行銷售。
日產JUKE
日產JUKE作為一款醜萌的個性車型，其實也擁有一定的人氣，正所謂蘿蔔青菜各有所愛，那麼新款的日產JUKE有沒有令你喜歡的地方呢？