星途LX作為星途品牌的第二款車型，在經歷數次曝光後，這次終於有實車到達4S店，如無意外，這很有可能就是星途LX的的最終量產車型。
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星途LX作為星途品牌的第二款車型，在經歷數次曝光後，這次終於有實車到達4S店，如無意外，這很有可能就是星途LX的的最終量產車型。
相比之前的諜照被網友大量吐槽，這組星途LX到店實拍照卻受到了一致的好評，網友的評論也相當有趣，表示：概念羅玉鳳，量產范冰冰，到店實車看起來相當有質感，比之前的諜照好看多了。
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星途LX作為星途品牌的第二款車型，在經歷數次曝光後，這次終於有實車到達4S店，如無意外，這很有可能就是星途LX的的最終量產車型。
相比之前的諜照被網友大量吐槽，這組星途LX到店實拍照卻受到了一致的好評，網友的評論也相當有趣，表示：概念羅玉鳳，量產范冰冰，到店實車看起來相當有質感，比之前的諜照好看多了。
星途LX的前臉設計跟大哥星途TX區別相當明顯，相比之下，星途LX更顯硬派，前臉採用了大部分平直的線條，前臉直接劃分成了上中下三個部分，最上方大兩邊大燈與窄長的進氣格柵在視覺上做到統一，中間則是接近矩形的大嘴，造型十分前衛。
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星途LX作為星途品牌的第二款車型，在經歷數次曝光後，這次終於有實車到達4S店，如無意外，這很有可能就是星途LX的的最終量產車型。
相比之前的諜照被網友大量吐槽，這組星途LX到店實拍照卻受到了一致的好評，網友的評論也相當有趣，表示：概念羅玉鳳，量產范冰冰，到店實車看起來相當有質感，比之前的諜照好看多了。
星途LX的前臉設計跟大哥星途TX區別相當明顯，相比之下，星途LX更顯硬派，前臉採用了大部分平直的線條，前臉直接劃分成了上中下三個部分，最上方大兩邊大燈與窄長的進氣格柵在視覺上做到統一，中間則是接近矩形的大嘴，造型十分前衛。
相比前臉，尾部則走起了家族式風格，整體設計跟星途TX大致相仿，貫穿式尾燈依然很矚目。
星途LX的內飾也極具亮點，採用了時下流行的聯體屏設計，視覺效果相當震撼，再加上類似瑞虎8的觸控式空調區域，營造了超強的科技感。
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星途LX作為星途品牌的第二款車型，在經歷數次曝光後，這次終於有實車到達4S店，如無意外，這很有可能就是星途LX的的最終量產車型。
相比之前的諜照被網友大量吐槽，這組星途LX到店實拍照卻受到了一致的好評，網友的評論也相當有趣，表示：概念羅玉鳳，量產范冰冰，到店實車看起來相當有質感，比之前的諜照好看多了。
星途LX的前臉設計跟大哥星途TX區別相當明顯，相比之下，星途LX更顯硬派，前臉採用了大部分平直的線條，前臉直接劃分成了上中下三個部分，最上方大兩邊大燈與窄長的進氣格柵在視覺上做到統一，中間則是接近矩形的大嘴，造型十分前衛。
相比前臉，尾部則走起了家族式風格，整體設計跟星途TX大致相仿，貫穿式尾燈依然很矚目。
星途LX的內飾也極具亮點，採用了時下流行的聯體屏設計，視覺效果相當震撼，再加上類似瑞虎8的觸控式空調區域，營造了超強的科技感。
星途LX的車身尺寸為4533/1848/1699mm，軸距為2670mm，定位是緊湊型SUV。據悉新車將會搭載與星途TX一樣的1.6T發動機，其最大功率為197馬力，峰值扭矩高達290牛米，匹配的是7DCT變速箱，在更加緊湊的車身上，這樣的動力系統會有更好的表現。
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星途LX作為星途品牌的第二款車型，在經歷數次曝光後，這次終於有實車到達4S店，如無意外，這很有可能就是星途LX的的最終量產車型。
相比之前的諜照被網友大量吐槽，這組星途LX到店實拍照卻受到了一致的好評，網友的評論也相當有趣，表示：概念羅玉鳳，量產范冰冰，到店實車看起來相當有質感，比之前的諜照好看多了。
星途LX的前臉設計跟大哥星途TX區別相當明顯，相比之下，星途LX更顯硬派，前臉採用了大部分平直的線條，前臉直接劃分成了上中下三個部分，最上方大兩邊大燈與窄長的進氣格柵在視覺上做到統一，中間則是接近矩形的大嘴，造型十分前衛。
相比前臉，尾部則走起了家族式風格，整體設計跟星途TX大致相仿，貫穿式尾燈依然很矚目。
星途LX的內飾也極具亮點，採用了時下流行的聯體屏設計，視覺效果相當震撼，再加上類似瑞虎8的觸控式空調區域，營造了超強的科技感。
星途LX的車身尺寸為4533/1848/1699mm，軸距為2670mm，定位是緊湊型SUV。據悉新車將會搭載與星途TX一樣的1.6T發動機，其最大功率為197馬力，峰值扭矩高達290牛米，匹配的是7DCT變速箱，在更加緊湊的車身上，這樣的動力系統會有更好的表現。
目前官方並沒有公佈星途LX的具體上市時間，但從實車到店這點來看，相信也不遠了。
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