途樂Y61誕生於1997年，屬於第五代途樂車型。2010年，日產推出第六代途樂、也就是途樂Y62之後，作為老款的途樂Y61並沒有因此停產，而是繼續服役，一直生產到現在，情形跟我們不久前介紹過的陸巡70系類似，不過，途樂Y61要比陸巡70系年輕很多，陸巡70系誕生於1984年，比途樂Y61早了13年。要是論輩分的話，途樂Y61比陸巡70系小了兩輩，因為Y61的宿敵，是誕生於1998年陸巡LC100。
不過，時移世易，如今老對手陸巡LC100早已停產，而一眾著名的越野老兵當中，奔馳G和路虎衛士又相繼被垂直換代，所以，生於上個世紀而一直沒退休的，就只剩下陸巡70系和途樂Y61，再加上兩者價位接近，因此常常被視為直接競爭對手。
很多人不知道的是，途樂Y61曾經被官方引進到中國市場，以中規進口車的身份，在日產的4S店裡銷售，當時，2004款Y61的指導價是65.5萬元，跟已經實現國產的陸巡LC100起步價相近，但是在銷量上，中規Y61一直被國產版陸巡LC100壓制，銷路非常慘淡，所以不久之後，途樂Y61就退出了中國市場，直到多年之後，平行進口商又把它重新帶了進來。
當然，以平行進口身份重新進入中國的Y61，已經是2005年中期改款之後的產品，外觀和內飾都跟當初的中規版Y61有所不同，並且，動力參數上也有了提升。
目前市面上的途樂Y61分為三門和五門兩種車身，三門版Y61只有高配，五門版則有高配和低配，所謂低配，其實就是Safari遊獵版，Safari遊獵版又分為天窗版和無天窗版；而高配，則是Super Safari超級遊獵版。途樂Y61搭載的都是4.8L V6自然吸氣汽油發動機，匹配5檔手自一體變速箱，最大馬力284匹，最大扭矩451N·m。
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