說到家庭用車，大家都會想到卡羅拉和朗逸，它們之所以受到消費者的追捧，是因為其出色的質量和較好的口碑，還有最重要的當然還是油耗低，價格便宜。其實還是有很多車型不輸它們，但其知名度沒有卡羅拉和朗逸高。
小編今天帶大家來了解一款性價比高，價格低的家庭實用車，廠家指導價：10.59-14.39萬元。它就是今天的主角：日產藍鳥。
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藍鳥設計以中國元素為主，以80後新勢代消費群體的審美標準為依據，借鑑日產汽車最前衛的設計語言，代表了對未來汽車設計趨勢的探索和追求。
前臉採用日產新一代V-Motion設計，造型動感。誇張的粗壯鍍銘裝飾條配合黑色的下端進氣口，這個大嘴造型還是十分漂亮的。同時，前保險槓兩側的線面組合也極富層次感。大燈延續的了日產近幾年常用的箭頭造型，LED日間行車燈也採用了“L”型設計，與整個前臉線條搭配協調。
說到家庭用車，大家都會想到卡羅拉和朗逸，它們之所以受到消費者的追捧，是因為其出色的質量和較好的口碑，還有最重要的當然還是油耗低，價格便宜。其實還是有很多車型不輸它們，但其知名度沒有卡羅拉和朗逸高。
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前臉採用日產新一代V-Motion設計，造型動感。誇張的粗壯鍍銘裝飾條配合黑色的下端進氣口，這個大嘴造型還是十分漂亮的。同時，前保險槓兩側的線面組合也極富層次感。大燈延續的了日產近幾年常用的箭頭造型，LED日間行車燈也採用了“L”型設計，與整個前臉線條搭配協調。
車身尺寸方面，長為4683mm，寬為1780mm，高為1465mm，2700mm的軸距與軒逸一樣，定位於大尺寸緊湊級轎車。而側面看起來，懸浮式車頂在這個級別的三廂轎車中確實不多見，或者說有點英倫範兒，也跟起亞K5有些類似。
說到家庭用車，大家都會想到卡羅拉和朗逸，它們之所以受到消費者的追捧，是因為其出色的質量和較好的口碑，還有最重要的當然還是油耗低，價格便宜。其實還是有很多車型不輸它們，但其知名度沒有卡羅拉和朗逸高。
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車身尺寸方面，長為4683mm，寬為1780mm，高為1465mm，2700mm的軸距與軒逸一樣，定位於大尺寸緊湊級轎車。而側面看起來，懸浮式車頂在這個級別的三廂轎車中確實不多見，或者說有點英倫範兒，也跟起亞K5有些類似。
車尾底部的造型略顯複雜，這主要也是為了突出一些運動感但編輯認為這似乎有些累醬。霧燈被放在了正中央，同樣比只放在左邊要順眼多了。
說到家庭用車，大家都會想到卡羅拉和朗逸，它們之所以受到消費者的追捧，是因為其出色的質量和較好的口碑，還有最重要的當然還是油耗低，價格便宜。其實還是有很多車型不輸它們，但其知名度沒有卡羅拉和朗逸高。
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藍鳥設計以中國元素為主，以80後新勢代消費群體的審美標準為依據，借鑑日產汽車最前衛的設計語言，代表了對未來汽車設計趨勢的探索和追求。
前臉採用日產新一代V-Motion設計，造型動感。誇張的粗壯鍍銘裝飾條配合黑色的下端進氣口，這個大嘴造型還是十分漂亮的。同時，前保險槓兩側的線面組合也極富層次感。大燈延續的了日產近幾年常用的箭頭造型，LED日間行車燈也採用了“L”型設計，與整個前臉線條搭配協調。
車身尺寸方面，長為4683mm，寬為1780mm，高為1465mm，2700mm的軸距與軒逸一樣，定位於大尺寸緊湊級轎車。而側面看起來，懸浮式車頂在這個級別的三廂轎車中確實不多見，或者說有點英倫範兒，也跟起亞K5有些類似。
車尾底部的造型略顯複雜，這主要也是為了突出一些運動感但編輯認為這似乎有些累醬。霧燈被放在了正中央，同樣比只放在左邊要順眼多了。
藍鳥配備的17英寸雙色鋁合金輪圈在設計方面達到了同價位車型中的高水準，205/50R17的普利司通泰然者輪胎也足夠厚道。
說到家庭用車，大家都會想到卡羅拉和朗逸，它們之所以受到消費者的追捧，是因為其出色的質量和較好的口碑，還有最重要的當然還是油耗低，價格便宜。其實還是有很多車型不輸它們，但其知名度沒有卡羅拉和朗逸高。
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車身尺寸方面，長為4683mm，寬為1780mm，高為1465mm，2700mm的軸距與軒逸一樣，定位於大尺寸緊湊級轎車。而側面看起來，懸浮式車頂在這個級別的三廂轎車中確實不多見，或者說有點英倫範兒，也跟起亞K5有些類似。
車尾底部的造型略顯複雜，這主要也是為了突出一些運動感但編輯認為這似乎有些累醬。霧燈被放在了正中央，同樣比只放在左邊要順眼多了。
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內飾上，年輕活力的氛圍非常強烈，材質與配色大膽而張揚。整體佈局採用“駕駛者為中心”的理念，中控明顯向駕駛員一側傾斜，使其能更好的顧及各項操作。搭載了最新的DA智能手機互聯，這套系統是日產全球首次採用WiFi Miracast和Carplay手機連接。
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藍鳥設計以中國元素為主，以80後新勢代消費群體的審美標準為依據，借鑑日產汽車最前衛的設計語言，代表了對未來汽車設計趨勢的探索和追求。
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車身尺寸方面，長為4683mm，寬為1780mm，高為1465mm，2700mm的軸距與軒逸一樣，定位於大尺寸緊湊級轎車。而側面看起來，懸浮式車頂在這個級別的三廂轎車中確實不多見，或者說有點英倫範兒，也跟起亞K5有些類似。
車尾底部的造型略顯複雜，這主要也是為了突出一些運動感但編輯認為這似乎有些累醬。霧燈被放在了正中央，同樣比只放在左邊要順眼多了。
藍鳥配備的17英寸雙色鋁合金輪圈在設計方面達到了同價位車型中的高水準，205/50R17的普利司通泰然者輪胎也足夠厚道。
內飾上，年輕活力的氛圍非常強烈，材質與配色大膽而張揚。整體佈局採用“駕駛者為中心”的理念，中控明顯向駕駛員一側傾斜，使其能更好的顧及各項操作。搭載了最新的DA智能手機互聯，這套系統是日產全球首次採用WiFi Miracast和Carplay手機連接。
藍鳥配備了“D”字型運動方向盤，這樣的造型完全符合其年輕運動的定位，同時帶有常用的多媒體控制鍵和藍牙電話功能。儀表盤設計非常簡潔，黑底白字的顯示效果非常好，中間的彩色液晶屏可顯示各種行車信息。
說到家庭用車，大家都會想到卡羅拉和朗逸，它們之所以受到消費者的追捧，是因為其出色的質量和較好的口碑，還有最重要的當然還是油耗低，價格便宜。其實還是有很多車型不輸它們，但其知名度沒有卡羅拉和朗逸高。
小編今天帶大家來了解一款性價比高，價格低的家庭實用車，廠家指導價：10.59-14.39萬元。它就是今天的主角：日產藍鳥。
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前臉採用日產新一代V-Motion設計，造型動感。誇張的粗壯鍍銘裝飾條配合黑色的下端進氣口，這個大嘴造型還是十分漂亮的。同時，前保險槓兩側的線面組合也極富層次感。大燈延續的了日產近幾年常用的箭頭造型，LED日間行車燈也採用了“L”型設計，與整個前臉線條搭配協調。
車身尺寸方面，長為4683mm，寬為1780mm，高為1465mm，2700mm的軸距與軒逸一樣，定位於大尺寸緊湊級轎車。而側面看起來，懸浮式車頂在這個級別的三廂轎車中確實不多見，或者說有點英倫範兒，也跟起亞K5有些類似。
車尾底部的造型略顯複雜，這主要也是為了突出一些運動感但編輯認為這似乎有些累醬。霧燈被放在了正中央，同樣比只放在左邊要順眼多了。
藍鳥配備的17英寸雙色鋁合金輪圈在設計方面達到了同價位車型中的高水準，205/50R17的普利司通泰然者輪胎也足夠厚道。
內飾上，年輕活力的氛圍非常強烈，材質與配色大膽而張揚。整體佈局採用“駕駛者為中心”的理念，中控明顯向駕駛員一側傾斜，使其能更好的顧及各項操作。搭載了最新的DA智能手機互聯，這套系統是日產全球首次採用WiFi Miracast和Carplay手機連接。
藍鳥配備了“D”字型運動方向盤，這樣的造型完全符合其年輕運動的定位，同時帶有常用的多媒體控制鍵和藍牙電話功能。儀表盤設計非常簡潔，黑底白字的顯示效果非常好，中間的彩色液晶屏可顯示各種行車信息。
藍鳥的座椅並沒有一味地追求運動，而是以寬大舒適為訴求，包裹支撐也很到位，坐感舒服。採用紅黑配色，中間搭配網紋布面，既美觀也能提供更好的摩擦力，增添了內飾年輕個性的氛圍。
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小編今天帶大家來了解一款性價比高，價格低的家庭實用車，廠家指導價：10.59-14.39萬元。它就是今天的主角：日產藍鳥。
藍鳥設計以中國元素為主，以80後新勢代消費群體的審美標準為依據，借鑑日產汽車最前衛的設計語言，代表了對未來汽車設計趨勢的探索和追求。
前臉採用日產新一代V-Motion設計，造型動感。誇張的粗壯鍍銘裝飾條配合黑色的下端進氣口，這個大嘴造型還是十分漂亮的。同時，前保險槓兩側的線面組合也極富層次感。大燈延續的了日產近幾年常用的箭頭造型，LED日間行車燈也採用了“L”型設計，與整個前臉線條搭配協調。
車身尺寸方面，長為4683mm，寬為1780mm，高為1465mm，2700mm的軸距與軒逸一樣，定位於大尺寸緊湊級轎車。而側面看起來，懸浮式車頂在這個級別的三廂轎車中確實不多見，或者說有點英倫範兒，也跟起亞K5有些類似。
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藍鳥的座椅並沒有一味地追求運動，而是以寬大舒適為訴求，包裹支撐也很到位，坐感舒服。採用紅黑配色，中間搭配網紋布面，既美觀也能提供更好的摩擦力，增添了內飾年輕個性的氛圍。
藍烏的後備箱容積有521L，對於家用可以說是非常充足了。
說到家庭用車，大家都會想到卡羅拉和朗逸，它們之所以受到消費者的追捧，是因為其出色的質量和較好的口碑，還有最重要的當然還是油耗低，價格便宜。其實還是有很多車型不輸它們，但其知名度沒有卡羅拉和朗逸高。
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內飾上，年輕活力的氛圍非常強烈，材質與配色大膽而張揚。整體佈局採用“駕駛者為中心”的理念，中控明顯向駕駛員一側傾斜，使其能更好的顧及各項操作。搭載了最新的DA智能手機互聯，這套系統是日產全球首次採用WiFi Miracast和Carplay手機連接。
藍鳥配備了“D”字型運動方向盤，這樣的造型完全符合其年輕運動的定位，同時帶有常用的多媒體控制鍵和藍牙電話功能。儀表盤設計非常簡潔，黑底白字的顯示效果非常好，中間的彩色液晶屏可顯示各種行車信息。
藍鳥的座椅並沒有一味地追求運動，而是以寬大舒適為訴求，包裹支撐也很到位，坐感舒服。採用紅黑配色，中間搭配網紋布面，既美觀也能提供更好的摩擦力，增添了內飾年輕個性的氛圍。
藍烏的後備箱容積有521L，對於家用可以說是非常充足了。
動力方面，藍鳥搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為93kW，這個動力水平與日產軒逸上搭載的1.6L自然吸氣引擎持平，在同級別車型中處於中上游水平。與之匹配有日產較為擅長的CVT無級變速箱，動力傳輸平順。這樣的動力組合下，新款藍鳥的百公里油耗僅為5.3L。
說到家庭用車，大家都會想到卡羅拉和朗逸，它們之所以受到消費者的追捧，是因為其出色的質量和較好的口碑，還有最重要的當然還是油耗低，價格便宜。其實還是有很多車型不輸它們，但其知名度沒有卡羅拉和朗逸高。
小編今天帶大家來了解一款性價比高，價格低的家庭實用車，廠家指導價：10.59-14.39萬元。它就是今天的主角：日產藍鳥。
藍鳥設計以中國元素為主，以80後新勢代消費群體的審美標準為依據，借鑑日產汽車最前衛的設計語言，代表了對未來汽車設計趨勢的探索和追求。
前臉採用日產新一代V-Motion設計，造型動感。誇張的粗壯鍍銘裝飾條配合黑色的下端進氣口，這個大嘴造型還是十分漂亮的。同時，前保險槓兩側的線面組合也極富層次感。大燈延續的了日產近幾年常用的箭頭造型，LED日間行車燈也採用了“L”型設計，與整個前臉線條搭配協調。
車身尺寸方面，長為4683mm，寬為1780mm，高為1465mm，2700mm的軸距與軒逸一樣，定位於大尺寸緊湊級轎車。而側面看起來，懸浮式車頂在這個級別的三廂轎車中確實不多見，或者說有點英倫範兒，也跟起亞K5有些類似。
車尾底部的造型略顯複雜，這主要也是為了突出一些運動感但編輯認為這似乎有些累醬。霧燈被放在了正中央，同樣比只放在左邊要順眼多了。
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藍烏的後備箱容積有521L，對於家用可以說是非常充足了。
動力方面，藍鳥搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為93kW，這個動力水平與日產軒逸上搭載的1.6L自然吸氣引擎持平，在同級別車型中處於中上游水平。與之匹配有日產較為擅長的CVT無級變速箱，動力傳輸平順。這樣的動力組合下，新款藍鳥的百公里油耗僅為5.3L。
其親民的價格，對於同時需要具備：代步、旅行、價格、油耗、外觀都考慮的消費者非常的適合，作為家用車，小編覺得是非常實用的，不知道大家覺怎麼樣呢？