第一次見!這輛JEEP開在路上,回頭率爆表

日本汽車 吉普車 豐田 汽車用品 有車以後 2017-06-26

我們先來看一張圖,猜猜這是一輛什麼車。你可以直接拉到最底端評論,看看有多少人能夠猜對。

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是不是覺得似曾相識卻又猜不出來?沒錯這就是一款Willys Jeep M38,我們經常在國外戰爭電影中看到馳騁戰場的吉普車,就是它了。不過這一輛Willys,“慘遭”肢解,被重新拼裝成了一輛“玩具車”。

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這種風格在國外也不少見,特別是美國,他們將這種車稱為Hot Rod,意思為風火輪。風火輪風格是一種復古的改裝風格,大多都是拿80年代的車型,進行十分誇張的改造。外露發動機,超大的輪子,簡陋的車身,都是其標籤。

這輛Willys JEEP曾經作為部隊的座駕,在戰場上立下不少功勞。可惜退役之後的它被遺忘在回收站,直到有一天車主發現了它,將它帶走,並且賜予它新的生命——將它打造成一輛風火輪。

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本質上這輛Willys已經只剩下一個外殼了。為了打造風火輪,發動機必須外露,並且必須是V8發動機——於是它的車頭就被切了,只剩下一個前臉跟車身,中間夾了一個發動機。

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不過這個發動機並不純粹——它不是美式經典大V8,而是一個來自豐田的1UZ-FE發動機,曾經裝配於雷克薩斯LS上,而且車主依舊維持了自吸的進氣方式而非採用機械增壓,這可謂是大型不純粹了,差評+1。

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不過側出排氣倒是做的很到位,粗獷的排氣管,外面包裹著一層土製隔熱布,在啟動的時候更是能夠冒出濃濃的黑煙,頗有工業革命的感覺。

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整個底盤也被重塑。要打造HotRod車型,必須要考慮到從轉向機到減震器各方面的設計。前軸的底盤系統由車主DIY製作,後軸則是採用了普拉多的底盤,泰國人的DIY能力再一次讓人折服。車輪則是採用了15寸鋼製輪轂,配合瑪吉斯的越野輪胎。

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內飾方面,Willys的內飾本來就很簡陋,車主也沒有過多的加裝裝飾。除了方向盤,紅色的座椅以及四點式安全帶,其他並沒有改動,依舊原汁原味。

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木製方向盤復古味十足,中間的豐田logo不知道的人還以為車主不懂車,其實這輛車運用了不少豐田的零件,掛這個標也無可厚非。儀表盤位於中控臺上,除了幾個必須的錶盤還有一些開關,沒錯不是按鈕,就是最傳統的開關。

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很多人對這種改裝嗤之以鼻,認為是暴殄天物。其實改裝很大一部分就是為了吸引眼球,風火輪風格改裝也是八九十年代,美國人為了追求高速以及個性化打造出來的一種風格。將一款經典車肢解,再重組,在有些人眼裡是殺戮,但是你們為何不將它當作是重生?

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