目前關於汽車的發展是越來越快 ，但是很多汽車品牌發展的並不是很明朗，而目前國內的消費者主要就是傾向於年輕人，大部分都是90後。而對於這樣的消費者來說，汽車的外觀顏值是非常重要的。我們也可以感受到各大汽車行業的競爭也比較的濃烈，畢竟拿不出亮點的車型就註定會被淘汰的。而對於消費者來說是好消息，畢竟汽車類型越多，對於我們的選擇就會越多。而今天小編給大家分享的這款車可以說是非常經典的車型，這款車在曾經可以說是製造了神話，而如今卻落寞了，它就是來自豐田家族的車型威馳。
我們都知道豐田品牌在市場的影響力是非常大的，可以說是非常風光的日系汽車品牌之一，對於豐田汽車它可以說製造了很多的神車，就像我們生活中經常看到的漢蘭達，卡羅拉等車型，可以說每個家庭都知道的，而今天這款車型威馳，它是比較早今日國內市場的，在當年還被推向了神壇，當時15萬的價格都被瘋搶，而在如今的市場，它卻沒有了之前的風光，起步價跌到了7萬元，這樣的結果不免會讓人可惜。
這樣的價格確實讓家族很不滿意，而對於消費者來說是一個好事，畢竟話費7萬元購買一輛合資汽車，還是比較值得，並且這款車的性價比一點都不輸給捷達。從這款的外觀來看，可以說比捷達好看多了，前臉的進氣格柵採用的是經典V型設計，在加上兩側大燈組等，讓整輛汽車的視覺效果更上一個檔次，在汽車側面的設計上，線條非常的凌厲，還刻畫出很好的肌肉感，而漂亮的輪轂設計，更加的吸引年輕消費者的目光。
這款車的長寬高尺寸分別是4420/1700/1490MM，車身的軸距達到了2550MM。從這樣的尺寸來看，雖然不是很優秀，但是外形比較符合消費者的日常使用，而作為一款廉價的小型車，但是在空間上並沒有什麼吸引力，但是這樣的空間可以說對得起這個價位。
而新車全黑色的佈局更能突出新車的運動氣息，然而在做工和用料方面，這款車採用的是大面積硬質材料包裹，對於觸感稍微有點生硬。在汽車的配置方面，新增加了車身穩定系統以及發動機啟停系統，這樣的配置可以說是比較厚道的，然而 新車的高配置車還有投射式前大燈，日間行車燈以及示廓燈等比較實用的配置。
在動力方面的表現，這款車搭載的是1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，最大的功率分別是99KW和107KW.峰值扭矩達到了123牛米和140牛米，而這兩款引擎的表現都非常受消費者的認可，畢竟油耗表現是非常經濟的，與之匹配的是CVT變速箱，低配車型還可以選擇5MT變速箱，換擋比較的平穩。
總結，這款車可以說是比較親民的轎車了，而現在威馳作為主流緊湊級車型，還是比較難登上一層的，但是作為家用車，這款車還是很不錯的，畢竟還有10年不動一扳手的美譽，可以說是開不壞的神車，小編覺得從各個方面都要比捷達強很多，大家覺的呢？歡迎在下方留言討論。