硬核!“小包總”楊爍代言,瑞虎8預售發佈11.99萬起

近日,奇瑞汽車攜全新一代瑞虎8上海亮相,奇瑞汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理賈亞權正式宣佈全新一代瑞虎8全平臺預售開啟。同時,奇瑞汽車也正式官宣“小包總”“東寶書記”楊爍為全新一代瑞虎8實力代言。

硬核!“小包總”楊爍代言,瑞虎8預售發佈11.99萬起

現場,全新一代瑞虎8公佈了1.6T+7DCT動力系統全平臺預售共4個版型,包括時尚版、精英版、豪華版以及尊貴版四款,並提供珍珠白、曜石黑、鈦金灰、大漠金、萊茵藍、普羅旺斯紫等6種車身顏色供用戶選擇。

同時,預售期間為全國用戶提供三大鑽石VIP尊貴禮遇:凡在5月25日前在奇瑞官方商城下定,並於6月30日前購車的前10000名用戶可尊享最高5000元個貸補貼及4000元置換補貼、免費享受3888元豪華精品套裝一份、暢享10年或一百萬公里超長延保三重大禮。

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技術奇瑞:全球化研發體系打造品牌價值

奇瑞汽車實力亮相,向全球消費者展示奇瑞汽車的技術底蘊與創新實力。

活動現場,奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理Ray Bierzynski(白雷蒙)系統的介紹了“技術奇瑞”研發體系及佈局,讓在場觀眾進一步洞悉奇瑞汽車的創新進取與技術積澱。

他說,目前,奇瑞在本土的蕪湖和上海,發達國家市場德國和美國,以及新興市場巴西均建立了研發中心,形成了科學合理的全球研發體系佈局。全球業務構架和模塊涵蓋:整車工程、動總工程、新能源、智能互聯業務等。得益於全球化研發設計團隊,奇瑞汽車多次斬獲全球性車展的設計大獎,並在多個領域取得優異表現。

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在發動機領域,奇瑞汽車憑藉二十餘年的探索逐漸積累雄厚的實力。Ray Bierzynski(白雷蒙)介紹說:“奇瑞汽車先後有五款發動機榮獲中國“十佳發動機”榮譽稱號,隨著搭載第三代1.6TGDI發動機的全新一代瑞虎8上市,奇瑞汽車已全面開啟TGDI渦輪增壓直噴時代。”

Ray Bierzynski(白雷蒙)還表示,奇瑞汽車在汽車平臺研發方面同樣成果顯著,現有全系產品均基於T1X、M1X、M3X和新能源專屬平臺等四大產品平臺開發,平臺化技術已達到行業先進水平。得益於平臺化技術的發展,使得奇瑞能夠以成熟技術、更高品質、更快速度將新產品投放市場,加快產品迭代,提升市場競爭力。

科技範:增強人臉識別、AR增強現實導航是標配

奇瑞汽車在智能技術上也有頗多亮點。在自動駕駛方面,奇瑞聯合百度Apollo,推出自動駕駛技術平臺。全新一代瑞虎8也將搭載L2級自動駕駛車型。預計2020年,L3級有條件自動駕駛車型實現量產。

2018年,增強智能語音交互、AI智雲管家等人工智能技術已全面應用。2019年,在智能互聯領域,“人工智能圖像處理”“增強人臉識別”“AR增強現實導航”等技術搭載新車上市。2019年,在ADAS領域,實車搭載ACC、AEB、APA等高級輔助駕駛功能。

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動力層面,全新一代瑞虎8搭載擁有“最強中國芯”美譽的奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機,擁有145kW最大功率,峰值扭矩高達290N•m。與之搭配的是格特拉克7DCT溼式雙離合變速器,動力性與經濟性得到完美平衡,百公里加速僅8.9秒,百公里綜合油耗只需7.4L。

除動力外,全新一代瑞虎8還是中國品牌率先達到L2級別自動駕駛的量產車型,擁有APA全自動泊車,LKA車道保持等數十項市場領先或同級獨有的的智能駕駛配置。該車搭載的全速ACC自適應巡航系統,可實現0-150公里/每小時的全速自適應巡航,讓用戶的駕駛更為輕鬆。

同時,該車還搭載了AEB自動緊急制動系統,自帶行人保護之外,更增加了對自行車騎行人員的保護,讓消費者的行車更為安全。

全新一代瑞虎8在內飾及外觀層面均有革新。全新一代瑞虎8的內飾實現全面換代,基於寬體、環抱、懸浮的前瞻設計理念,打造出橫向一體懸浮式儀表臺及中央控制區,配以先進的電子換擋、手機無線充電,營造出了前所未有的科技豪華感。同時通過領先的12.3吋智聯多功能全屏液晶儀表、10.25吋超清觸控電容中控屏、8吋智享空調液晶觸控屏,構造了極具未來感的三屛交互科技豪華駕享座艙。

此外,此次新車裝備的無級變色音律氛圍燈,可通過音樂聲控亮度變化,在科技豪華之外更添一份年輕潮流,還可根據個人喜好開啟及關閉,滿足不同用戶需求。同時,全新一代瑞虎8更有5座/6座/7座車型選擇,為消費者提供更為多變的寬適靈活超大空間。

深耕海外:將打入歐洲北美等高端市場

活動現場,來自巴西、阿根廷、智利、俄羅斯、意大利、烏克蘭、伊拉克、沙特、敘利亞、埃及、南非等多個國家的200多家經銷商代表,組團參觀了奇瑞汽車展臺。

奇瑞汽車不斷加速國際化步伐。數據顯示,目前奇瑞產品已出口全球80多個國家,在全球建立了10個生產工廠,1500餘家銷售服務網絡,累計出口超150萬輛,連續16年位居中國乘用車出口量第一位。

當前,奇瑞正在加快全球研發佈局,歐洲研發中心已正式啟動,北美研發中心已投入運行,下一步奇瑞將進入歐洲北美市場。

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【南方+記者】郜小平

【作者】 郜小平

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端

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