開瑞是國產車品牌奇瑞旗下的高性能微型車品牌，自從2009年推出以來，一直在經濟車型領域發展得很好。今天要說的這款開瑞K50S，是一款經濟型MPV，適合人口較多的家庭出行。這款車的裸車價在4萬-6萬之間，只比一輛摩托車稍貴便能到手。
開瑞K50S車身全長4501mm，軸距為2755mm，最小離地間隙為170，這樣的尺寸可以輕鬆越過複雜路面。車頭部分延續了老款車型設計，不過前格柵用了鍍鉻裝飾，中間是開瑞車標。格柵與兩側的前大燈聯結，把車頭分為上下兩部分，讓車頭更加有型。
車身側面設計比老款更加飽滿，但是側窗下面的線條有點多餘，影響了車身整體感。車底的雙五輻16寸輪轂在行駛時動感十足，運行軌跡充滿運動感，胎面具有超棒的抓地力和操控性。這款車從整體看起來，並沒有顯得很廉價，反而大尺寸設計讓這款車顯得實用又實惠。
車內空間設計和十萬左右的車型差不多，整體看起來走的是簡約風，難得的是並沒有設計得很粗糙隨意。三輻皮質多功能方向盤的觸感和防滑性都很好，實體按鍵分佈兩側，方便駕駛員操作。背後是炮筒式鍍鉻儀表盤，這樣的設計充滿力量感的同時，又避免了反光造成的讀取不易。中控屏幕不大，不過相對這款車的價格來說，這樣的中控屏也是意料之中。
車內空間較為寬敞，是七座佈局，五座可選，參照影院級座椅設計，可供全家出遊。座椅採用優質面料打造，填充物柔軟舒適，造型設計可以提供良好的包裹性和支撐性。車頂配有全景天窗，抬頭彷彿就能觸到天空，僅僅一項天窗就根本不像是五六七萬的車子會有的，所以性價比確實很高。
開瑞K50S搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80kW，峰值扭矩為140Nm。這樣的價格當然不能要求動力多大，但是能滿足日常通勤已經足夠了。手動變速箱可以讓駕駛員體驗駕駛樂趣，摒棄一成不變的駕駛感受。
車上的輔助駕駛系統有ESP車身穩定系統，在過彎或超車時，能夠保證車身穩定，避免側滑、翻車等安全隱患。CCS定速巡航則能夠在長途行駛中，解放駕駛員的右腳，減輕疲勞感的同時，還能降低油耗。有些合資車也不一定有的胎壓監測，這款車居然也有，胎壓監測能夠實時報告輪胎狀況，防止胎壓不正常導致有安全問題。
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