西成高速鐵路，又稱為西成客專。形成西安至成都三小時經濟圈的紐帶，俗話說就是逛吃逛吃。
高鐵設計時速為250公里小時，全程約650公里。在秦嶺南麓腹地，有一座空中景觀車站佛坪站。
西成高鐵佛坪車站整體懸空，位於兩座山之間，一塊麵積不大平地上起的高架車站，兩邊綠水青山。
西安方向過來的列車，從寧陝縣進洞，鑽過十五公里的老安山隧道，出口便是懸空景觀佛坪車站。
因為車站整體高架懸空，客專乘客在佛坪站上下車，都要經過階梯、扶梯通道，目測長度不菲。
進出站扶梯通道是分開的，一上一下，兩個通道之間，還有一個觀光直升電梯，應為特殊通道。
車站主體基本成型，許多輔助設施還在緊張安裝、施工中，拍攝過後第二天，就是陝西段的聯調。
換個角度看出站階梯、扶梯通道，全採光、全覆蓋，不愧為高架景觀車站，一邊等車一邊觀景·····
列車再出站，又一頭扎入十四公里長的秦嶺德利隧道。通過秦嶺南麓皺褶地帶後，進入漢中盆地。
為了能夠在預計的今年四季度正式通車營運，各相關工地都在緊張的施工，站前廣場地坪逐步成型。
這條秦嶺深山中經濟脈絡的打通，也勢必會帶動一方地域的開發，車站所在的袁家莊鎮緊跟著配套。
“一橋飛架南北，天嶄變通途”這個當時指的是第一座長江大橋。不過用來形容即將開通的西成高鐵，也非常合適。隨著即將臨近的西成客專正式開通營運，網友有一句經典“我夥呆，中國兩個最強的吃貨省都瘋狂了！”，不過在逛吃的過程中，不要忘了，巍巍大秦嶺的腹地，有一個懸空的景觀車站，這個小站叫佛坪！這裡可是著名的“大熊貓的故鄉”和“中國山茱萸之鄉”，珍貴動物羚牛、金絲猴棲息地之一······
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