蜀道難，難於上青天。蜀道之所以難，就因為要翻越秦嶺山系。橫亙於陝西與四川交界處的秦嶺山脈山勢綿延，向來是古人眼中的天塹。如今一條高鐵橫穿秦嶺，連接關中和蜀地，把十幾個小時的歷時縮短到3小時，一天之內，你就可以在成都西安兩地品嚐美食。
西成高速鐵路，又稱“西成客專”，簡稱“西成高鐵”。
西成高鐵是我國第一條穿越秦嶺的高鐵，設計速度250km/h，客運里程643km。西安至成都客運專線建成後，將與西武高鐵、沿江高鐵、徐蘭高鐵、福銀高鐵、大西高鐵、成渝高鐵、成貴高鐵等相銜接。
西成高鐵由西成客專陝西省西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成。線路自西安北站引出，向西南方向途經漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。
西成客專，地質條件極為複雜，是國內最具山區特點的高標準現代化鐵路。尤其是線路途經的陝西境內，為全線設計、建設的難點和重點區域。
西成客專陝西段工程以橋隧為主，橋樑48座，隧道34座，全線10公里以上特長隧道共有7座，其中設計最長的秦嶺天華山雙線隧道，長達15958m。接入四川后，西成客專將引入既有的廣元站和江油站，在四川省境內還有新建劍門關、江油北、中子、青川等車站。
這條擁有四川最長鐵路隧道的高鐵線路將在2017年10月正式通車，下面一起來看看秦嶺的風光，想象一下穿越這些高嶺時內心內心能有幾分慷慨激昂。
西安和成都都是有名的美食之都，一南一北，直線貫穿。西成高鐵將大大促進區域經濟和旅遊業的發展，提高人們的出行質量，同時對區域合作也具有十分重要的意義。
（頭條號：每日旅遊網原創，作者：張健，原創文章未經同意禁止轉載！）
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