最近一段時間，廣大車主，以及在準備買車的小夥伴，應該都會被各大經銷商的“促銷力度”所震驚！有的車企給出了內部員工五折的優惠，有的車企甚至打出了“買一送一”的口號！
而這些促銷活動，都與“國六”、“國五”等熱詞聯繫在了一起！據瞭解，今年7月1日起，青島將提前實施國六排放標準。
也正是因為這一史上最嚴的排放標準，導致很多車企和經銷商不惜折本，對“國五”車型進行打折銷售！
很多人可能並不是很瞭解“國六”是怎麼回事，甚至有小夥伴還擔心自家的車是不是不能開了？今天，小編就為大家講解一下，“國六”排放標準對我們的影響！
什麼是“國六”排放標準
2016年12月23日，國家環保部與國家質檢總局聯合發佈了國標GB18352.6-2016《輕型汽車汙染物及測量方法（中國第六階段）》，該標準公佈了第六階段輕型汽車的排放要求（國六排放標準）的具體限值、測試方法及實施時間。
簡單來說，國六排放標準就是目前國五排放標準的升級版，它對車輛的尾氣排放汙染物要求更加嚴苛，同時也更加科學。與現行的國五排放標準相比，國六排放標準在多個方面有了顯著的優化，新規可以更加全面且客觀地判定車輛的排放水平，並且更易於執行和監管。
由於國六排放標準的升級幅度較大，為了給汽車行業提供車型和動力系統變更升級及生產準備的緩衝期，國標中因此設置了國六a和國六b兩個階段的排放限值方案。其中限值相對寬鬆的國六a階段將於2020年7月1日全面實施，而國六b作為國六的“完全體”，將在2023年7月1日全面實施。
對於買新車有什麼影響
對於消費者來說，因為國六排放標準即將執行，所以現在很多打算買車的人持有一個觀望的態度，我們都明白在國六標準實行之後，“國五”車也就意味著禁售了，但是這並不代表它不能上路，只要排放達到標準的話，也是沒有問題的，所以，如果近期有打算買車並且準備長期使用，不那麼在意貶值的話，抄底一臺“國五”車型倒也是一個不錯的選擇，畢竟現在“國五”的車型優惠力度還是很大的。
不過對於一二線城市來說，雖然現在購買國五車型在價格上的確非常優惠，但是一旦過個幾年，國七標準也出來了，那你就非常難受了，所以預算足夠的話，還是建議直接選擇國六車型，儘管它的價格要高一些，但不用擔心因為排放的標準高了之後的環保限行以及因此導致的二手貶值問題，也更省心一些。
自己的“國五”車還能開嗎
對於有車一族來說，可能更擔心的是自家的車會不會受到什麼影響。
“國六”排放標準實施後，對“國五”的車主來說，日常用車是不會受影響的，但有兩個方面還是需要注意：
一、使用年限縮短。國五排放標準的汽車在國內已經實施數年，按照以往淘汰車輛的週期大致判斷，現有燃油汽車的使用年限，從排放升級當年算起到"強制報廢"大約也就是在10年到13年區間，現在購買國五排放標準的汽車，無疑就是吃了少使用幾年車的虧。當然，這種問題對於換車週期比較短的車主，似乎並沒有構成不大的影響。
二、貶值率升高。現在傳統燃油車的生存空間是越來越小，在未來的幾年內傳統燃油車還要面對3+2改革節奏，3+2改革的意思是指在2020年全面實施國六A排放標準，2023年全面實施國六B排放標準，2025年如果沒有意外的話，傳統燃油車或將要面臨著禁售。面對這些升級速度加快的因素，勢必就會使得燃油車的貶值率呈直線下降。
屏幕前的小夥伴們，你看明白了嗎？