[XCAR 2017成都車展 原創]
在競爭激烈的緊湊型轎車市場上，能夠爭得一席之地頗為艱難。本次成都車展上，長安鈴木啟悅PRO版正式上市。與現款車型相比，新車主要在外觀方面做了比較大的調整，使之視覺效果變得更加紮實和硬朗。而在內飾、配置、空間、動力等方面，啟悅PRO基本沒有太大變化。
啟悅PRO的外觀較之現款車型做出了幾處改動。前臉首次使用大嘴設計，配合稜角突出的車身線條，使車頭變得更加硬朗。尾部通過對後保險槓等細節的改變，使得造型更具層次感，增加了視覺衝擊力。總體來說，啟悅PRO的外觀設計相比現款車型更加霸氣，具有力量感。
啟悅PRO首次採用了大嘴形設計，使上方的鍍鉻格柵條與下方的保險槓連為一體。
再加上稜角突出的車身線條使前臉相比現款更加大氣硬朗。
車身尺寸與現款車型保持一致。長寬高分別為4545×1730×1475mm，軸距2650mm。
車尾略微下沉的黑色保險槓視覺效果更加突出，寬大的鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，拉伸了車尾線條，使之更具整體性和層次感。
倒梯形中網配以橫幅鍍鉻飾條，使車頭極具張力。
大燈採用了鹵素光源，頂配車型上配有自動頭燈的功能。
由進氣格柵下方自然延伸而出的線條與霧燈相連，增加了前臉的整體性，中部的鍍鉻裝飾使車頭更加英氣逼人。上方的黑色進氣口裝飾渲染了運動氛圍。
雙色後視鏡上集成了轉向燈，並且具有後視鏡加熱和電動摺疊的功能。
多條輻雙色輪圈時尚耐看，搭配尺寸為205/50 R16的瑪吉斯輪胎。 大嘴設計硬朗霸氣
內飾方面，啟悅PRO基本延續了現款車型的設計。安全配置方面，新車搭載ABS+EBD+BA、無鑰匙進入/啟動系統、6安全氣囊、ESP等。舒適型配置方面，新車搭載撥片換擋、電動天窗、定速巡航、後遮陽簾、CarLife手機互聯、高清倒車影像、藍牙功能等。
啟悅PRO的內飾延續了現款的設計風格，三輻真皮方向盤具有舒適的握感，棕黑色配色居家耐看。
中控彩色大屏集合了CarLife手機互聯、倒車影像、藍牙等功能。空調系統採用寬大的物理按鍵控制，使用方便。
中控臺下方的儲物格內有一個USB插口和一個12V電源接口，可以用來為手機充電。
多功能真皮方向盤集合了多媒體控制、定速巡航等功能。值得一提的是，新車還配有換擋撥片，這一配置在同級別合資車型當中比較少見。
儀表盤顯示清晰，視覺效果出眾。中央顯示屏可以呈現豐富的信息。
新車還配備了無鑰匙進入/啟動系統，這一配置可以極大地提升它的競爭優勢。
啟悅PRO還配有電動天窗，這是許多消費者都頗為看重的一項配置。
啟悅PRO配備了電動車窗，並且只有主駕駛一側為一鍵升降車窗。
啟悅PRO前排的遮陽板內均集成了化妝鏡，但是並沒有配備照明燈。
內後視鏡的防炫目功能為手動調節。
啟悅PRO還配有後排空調出風口，這在同級別車型當中也比較少見。下方的儲物格可以用來放置手機等小物品。
後風擋玻璃上裝有一個手動遮陽簾，可以避免後排乘客受到陽光的暴晒，這一配置在同級別車型當中相當罕見。
皮質座椅擁有良好的側向包裹，座椅調節形式為手動調節。
後排採用三個三點式安全帶，兩側寬大的頭枕可以保證後排乘客的舒適性。 內飾延續現款設計 配置豐富
空間動力方面，啟悅PRO也沒有多少變化。無論是乘坐空間還是裝載空間均可滿足日常家用。動力系統依舊搭載的是1.6L自然吸氣發動機，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，低配車型則匹配了5擋手動變速箱。
體驗者身高173cm，坐進前排將座椅調至最低後，頭部擁有一拳的空間剩餘。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到後排，頭部有兩指的空間剩餘，腿部空間則有兩拳的餘量。後排空間表現尚可。
行李廂空間比較有限，後排座椅按比例放倒後裝載空間可以得到進一步提升。
●儲物空間展示
動力系統依舊搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率90kW（122Ps），最大扭矩158Nm。
傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，官方油耗低至5.6L/100km。
啟悅PRO採用了傳統的手動手剎。
編輯點評：啟悅PRO版通過對外觀造型的細節變化，使得新車更顯硬朗，符合年輕人的審美需求。內飾基本延續了現款車型的設計，配置動力也基本沒有變化。作為一款目標消費人群為都市年輕家庭的緊湊型家轎，啟悅PRO這次做出的升級能否被市場認可，讓我們拭目以待吧。
空間夠用 延續1.6L動力系統