全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
內飾的做工、用料都是一流水平，鋼琴烤漆飾板和木紋飾板的運用也比較得當，擋把區的幾個按鍵和撥杆的質感上乘，而空調的觸控屏反應也比較靈敏，便利性還是有保障的。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
內飾的做工、用料都是一流水平，鋼琴烤漆飾板和木紋飾板的運用也比較得當，擋把區的幾個按鍵和撥杆的質感上乘，而空調的觸控屏反應也比較靈敏，便利性還是有保障的。
CS75PLUS還提供了豐富的配置，以實拍頂配車型為例，配備了主駕座椅記憶、自動空調、電子擋杆、自動駐車、自動泊車、360度全景影像、全速域自適應巡航、車道偏離輔助、盲區監測、車載語音控制、遠程控制等豐富配置。不久之後，長安與騰訊合作的車載版微信也將會搭載在CS75PLUS上，其所包含的功能會給大家帶來全新的使用體驗。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
內飾的做工、用料都是一流水平，鋼琴烤漆飾板和木紋飾板的運用也比較得當，擋把區的幾個按鍵和撥杆的質感上乘，而空調的觸控屏反應也比較靈敏，便利性還是有保障的。
CS75PLUS還提供了豐富的配置，以實拍頂配車型為例，配備了主駕座椅記憶、自動空調、電子擋杆、自動駐車、自動泊車、360度全景影像、全速域自適應巡航、車道偏離輔助、盲區監測、車載語音控制、遠程控制等豐富配置。不久之後，長安與騰訊合作的車載版微信也將會搭載在CS75PLUS上，其所包含的功能會給大家帶來全新的使用體驗。
·空間：同級優秀水平
CS75PLUS的空間表現可以讓絕大多數人滿意，經我們實測，其後排縱向有870mm、垂直有940mm，是同級中表現不錯的。而且，其後排椅背支持多角度調節，後排地板也是全平的，再加上寬大且柔軟的座椅，乘坐舒適性是較為優秀的。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
內飾的做工、用料都是一流水平，鋼琴烤漆飾板和木紋飾板的運用也比較得當，擋把區的幾個按鍵和撥杆的質感上乘，而空調的觸控屏反應也比較靈敏，便利性還是有保障的。
CS75PLUS還提供了豐富的配置，以實拍頂配車型為例，配備了主駕座椅記憶、自動空調、電子擋杆、自動駐車、自動泊車、360度全景影像、全速域自適應巡航、車道偏離輔助、盲區監測、車載語音控制、遠程控制等豐富配置。不久之後，長安與騰訊合作的車載版微信也將會搭載在CS75PLUS上，其所包含的功能會給大家帶來全新的使用體驗。
·空間：同級優秀水平
CS75PLUS的空間表現可以讓絕大多數人滿意，經我們實測，其後排縱向有870mm、垂直有940mm，是同級中表現不錯的。而且，其後排椅背支持多角度調節，後排地板也是全平的，再加上寬大且柔軟的座椅，乘坐舒適性是較為優秀的。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
內飾的做工、用料都是一流水平，鋼琴烤漆飾板和木紋飾板的運用也比較得當，擋把區的幾個按鍵和撥杆的質感上乘，而空調的觸控屏反應也比較靈敏，便利性還是有保障的。
CS75PLUS還提供了豐富的配置，以實拍頂配車型為例，配備了主駕座椅記憶、自動空調、電子擋杆、自動駐車、自動泊車、360度全景影像、全速域自適應巡航、車道偏離輔助、盲區監測、車載語音控制、遠程控制等豐富配置。不久之後，長安與騰訊合作的車載版微信也將會搭載在CS75PLUS上，其所包含的功能會給大家帶來全新的使用體驗。
·空間：同級優秀水平
CS75PLUS的空間表現可以讓絕大多數人滿意，經我們實測，其後排縱向有870mm、垂直有940mm，是同級中表現不錯的。而且，其後排椅背支持多角度調節，後排地板也是全平的，再加上寬大且柔軟的座椅，乘坐舒適性是較為優秀的。
後備廂方面，CS75PLUS表現也是不錯的，能放下12個測試用紙箱，較為規整的造型起了關鍵作用，放倒第二排以後也近乎全平，裝載能力不錯。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
內飾的做工、用料都是一流水平，鋼琴烤漆飾板和木紋飾板的運用也比較得當，擋把區的幾個按鍵和撥杆的質感上乘，而空調的觸控屏反應也比較靈敏，便利性還是有保障的。
CS75PLUS還提供了豐富的配置，以實拍頂配車型為例，配備了主駕座椅記憶、自動空調、電子擋杆、自動駐車、自動泊車、360度全景影像、全速域自適應巡航、車道偏離輔助、盲區監測、車載語音控制、遠程控制等豐富配置。不久之後，長安與騰訊合作的車載版微信也將會搭載在CS75PLUS上，其所包含的功能會給大家帶來全新的使用體驗。
·空間：同級優秀水平
CS75PLUS的空間表現可以讓絕大多數人滿意，經我們實測，其後排縱向有870mm、垂直有940mm，是同級中表現不錯的。而且，其後排椅背支持多角度調節，後排地板也是全平的，再加上寬大且柔軟的座椅，乘坐舒適性是較為優秀的。
後備廂方面，CS75PLUS表現也是不錯的，能放下12個測試用紙箱，較為規整的造型起了關鍵作用，放倒第二排以後也近乎全平，裝載能力不錯。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
內飾的做工、用料都是一流水平，鋼琴烤漆飾板和木紋飾板的運用也比較得當，擋把區的幾個按鍵和撥杆的質感上乘，而空調的觸控屏反應也比較靈敏，便利性還是有保障的。
CS75PLUS還提供了豐富的配置，以實拍頂配車型為例，配備了主駕座椅記憶、自動空調、電子擋杆、自動駐車、自動泊車、360度全景影像、全速域自適應巡航、車道偏離輔助、盲區監測、車載語音控制、遠程控制等豐富配置。不久之後，長安與騰訊合作的車載版微信也將會搭載在CS75PLUS上，其所包含的功能會給大家帶來全新的使用體驗。
·空間：同級優秀水平
CS75PLUS的空間表現可以讓絕大多數人滿意，經我們實測，其後排縱向有870mm、垂直有940mm，是同級中表現不錯的。而且，其後排椅背支持多角度調節，後排地板也是全平的，再加上寬大且柔軟的座椅，乘坐舒適性是較為優秀的。
後備廂方面，CS75PLUS表現也是不錯的，能放下12個測試用紙箱，較為規整的造型起了關鍵作用，放倒第二排以後也近乎全平，裝載能力不錯。
車廂內儲物能力相對來說就沒什麼亮點了，該有的都有，容量也都中規中矩，基本滿足日常使用。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
內飾的做工、用料都是一流水平，鋼琴烤漆飾板和木紋飾板的運用也比較得當，擋把區的幾個按鍵和撥杆的質感上乘，而空調的觸控屏反應也比較靈敏，便利性還是有保障的。
CS75PLUS還提供了豐富的配置，以實拍頂配車型為例，配備了主駕座椅記憶、自動空調、電子擋杆、自動駐車、自動泊車、360度全景影像、全速域自適應巡航、車道偏離輔助、盲區監測、車載語音控制、遠程控制等豐富配置。不久之後，長安與騰訊合作的車載版微信也將會搭載在CS75PLUS上，其所包含的功能會給大家帶來全新的使用體驗。
·空間：同級優秀水平
CS75PLUS的空間表現可以讓絕大多數人滿意，經我們實測，其後排縱向有870mm、垂直有940mm，是同級中表現不錯的。而且，其後排椅背支持多角度調節，後排地板也是全平的，再加上寬大且柔軟的座椅，乘坐舒適性是較為優秀的。
後備廂方面，CS75PLUS表現也是不錯的，能放下12個測試用紙箱，較為規整的造型起了關鍵作用，放倒第二排以後也近乎全平，裝載能力不錯。
車廂內儲物能力相對來說就沒什麼亮點了，該有的都有，容量也都中規中矩，基本滿足日常使用。
·動力：2.0T+8AT競爭力很強
CS75PLUS提供了1.5T和2.0T兩款發動機可選，其中藍鯨 1.5TGDI發動機最大功率178馬力，最大扭矩265牛·米，與之匹配的是愛信的6AT變速箱；藍鯨 2.0TGDI發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，與之匹配的是愛信的8AT變速箱，動力相比現款CS75明顯提升了不少。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
內飾的做工、用料都是一流水平，鋼琴烤漆飾板和木紋飾板的運用也比較得當，擋把區的幾個按鍵和撥杆的質感上乘，而空調的觸控屏反應也比較靈敏，便利性還是有保障的。
CS75PLUS還提供了豐富的配置，以實拍頂配車型為例，配備了主駕座椅記憶、自動空調、電子擋杆、自動駐車、自動泊車、360度全景影像、全速域自適應巡航、車道偏離輔助、盲區監測、車載語音控制、遠程控制等豐富配置。不久之後，長安與騰訊合作的車載版微信也將會搭載在CS75PLUS上，其所包含的功能會給大家帶來全新的使用體驗。
·空間：同級優秀水平
CS75PLUS的空間表現可以讓絕大多數人滿意，經我們實測，其後排縱向有870mm、垂直有940mm，是同級中表現不錯的。而且，其後排椅背支持多角度調節，後排地板也是全平的，再加上寬大且柔軟的座椅，乘坐舒適性是較為優秀的。
後備廂方面，CS75PLUS表現也是不錯的，能放下12個測試用紙箱，較為規整的造型起了關鍵作用，放倒第二排以後也近乎全平，裝載能力不錯。
車廂內儲物能力相對來說就沒什麼亮點了，該有的都有，容量也都中規中矩，基本滿足日常使用。
·動力：2.0T+8AT競爭力很強
CS75PLUS提供了1.5T和2.0T兩款發動機可選，其中藍鯨 1.5TGDI發動機最大功率178馬力，最大扭矩265牛·米，與之匹配的是愛信的6AT變速箱；藍鯨 2.0TGDI發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，與之匹配的是愛信的8AT變速箱，動力相比現款CS75明顯提升了不少。
全新長安CS75PLUS在9月5日開幕的成都車展正式上市，全系共計兩個排量6款車型，售價為10.69-15.49萬元。新車上市後，現款的CS75也不會停售，它們將會聯手衝擊8-16萬的緊湊級SUV市場 。
此前，長安CS75PLUS在8月16日已經開啟了預售，預訂車主可享受10年/30萬公里超長質保、基礎保養終身5折優惠、優先提車、老車主零元換購等專屬優惠。而現在長安提供0元購車，最高4000元置換補貼，2000元增購補貼，以及2年/4次免費基礎保養，發動機核心零部件10年/30萬公里超長質保等優惠政策。
·外觀：運動版夠惹眼
長安CS75PLUS分為普通版和運動版，下方展示的實拍圖為運動版，其整體設計頗為張揚，屬於那種過目難忘的。狹長的前大燈配上彎鉤造型的LED日行燈，很有氣勢。車頭兩側的大面積凹陷也紡錘格柵搭配得當，再輔以紅色裝飾條，運動味十足。
長安CS75PLUS（運動版車長為4700mm）在長度和寬度上都比CS75略有提升，軸距也長了10mm，只有高度稍微降低了5mm，從尺寸參數來看，這是緊湊級SUV的標準身材，當然了，運動版車型觀感上還是挺壯實、挺健碩的。
車身側面線條則比較硬朗，窗框後沿的飾條和車門下沿的紅色裝飾很好地妝點出了它的不同。翼子板上的“S”徽標則是運動版車型的另一特徵，這樣的裝飾對年輕人的吸引力不小。
長安CS75PLUS的尾燈設計頗具特色，可以很好的體現獨特性，也能提升精緻感，官方給它取了個好聽的名字，叫“鳳凰火焰尾燈”。而底部的雙邊共四出排氣管，能夠讓很多人側目，在同級的SUV中這也是很少見的，當然，這也是運動版車型專有。
·內飾：潮流元素聚集
進入長安CS75PLUS車內，首先映入眼簾的會是中控的12.3英寸大屏，而在頂配車型上，還會有一塊同樣大小的全液晶儀表盤與它相連，檔次感、科技感都有了。而在內飾顏色搭配方面，新車除了我們實拍的紅黑內飾外，還有全黑配色。
內飾的做工、用料都是一流水平，鋼琴烤漆飾板和木紋飾板的運用也比較得當，擋把區的幾個按鍵和撥杆的質感上乘，而空調的觸控屏反應也比較靈敏，便利性還是有保障的。
CS75PLUS還提供了豐富的配置，以實拍頂配車型為例，配備了主駕座椅記憶、自動空調、電子擋杆、自動駐車、自動泊車、360度全景影像、全速域自適應巡航、車道偏離輔助、盲區監測、車載語音控制、遠程控制等豐富配置。不久之後，長安與騰訊合作的車載版微信也將會搭載在CS75PLUS上，其所包含的功能會給大家帶來全新的使用體驗。
·空間：同級優秀水平
CS75PLUS的空間表現可以讓絕大多數人滿意，經我們實測，其後排縱向有870mm、垂直有940mm，是同級中表現不錯的。而且，其後排椅背支持多角度調節，後排地板也是全平的，再加上寬大且柔軟的座椅，乘坐舒適性是較為優秀的。
後備廂方面，CS75PLUS表現也是不錯的，能放下12個測試用紙箱，較為規整的造型起了關鍵作用，放倒第二排以後也近乎全平，裝載能力不錯。
車廂內儲物能力相對來說就沒什麼亮點了，該有的都有，容量也都中規中矩，基本滿足日常使用。
·動力：2.0T+8AT競爭力很強
CS75PLUS提供了1.5T和2.0T兩款發動機可選，其中藍鯨 1.5TGDI發動機最大功率178馬力，最大扭矩265牛·米，與之匹配的是愛信的6AT變速箱；藍鯨 2.0TGDI發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米，與之匹配的是愛信的8AT變速箱，動力相比現款CS75明顯提升了不少。
全新長安CS75PLUS在整體的產品力方面都有提升，而售價方面也顯現出了誠意，如今面對同價位對手越來越多、也越來越強的局面，這款新車有足夠的能力破局，想要買10-15萬SUV的朋友可以著重考慮。