細心的朋友應該發現，在最近這段時間當中，咱們國內汽車市場的競爭越來越激烈了，而特別是在家轎領域當中，大多數車型都是在大打價格戰，很多在之前還能夠賣到10w往上走的車型現如今也都已經跌破了10w的大關，因此咱們國產的一些自主汽車品牌旗下的車型也是受到了比較大的威脅。
而也正是因為如此，咱們國產的自主品牌也是打響了價格戰，像帝豪、逸動等一些比較主流的國產家轎現如今售價也是已經跌倒了五六萬的位置，而這樣子的售價也是不可謂不親民的了！但是咱們今天的主角其實並不是咱們自主汽車品牌旗下的車型，而是來自合資品牌雪佛蘭旗下的賽歐，而賽歐這款車現如今的售價已經跌倒了4w左右，那麼咱們今天也就是要藉此機會來詳細的瞭解一下賽歐在各方面的表現究竟如何，值得買嗎！
首先咱們還是老樣子，先來看看賽歐在顏值外觀這方面的表現，咱們可以看到，整體的感覺其實並沒有像其價格那麼的廉價，整體來看的話反而是能夠給咱們一種別樣的美感，而在前臉的設計上也是有著相當高的辨識度的，在經過了一些鍍絡元素的裝飾之後也是能夠有著相當強烈的運動感，但是在燈光配置上面則是採用了鹵素光源，並且也是並沒有配備LED日行燈的設計，因此燈光在點亮之後效果其實並不是那麼的出色。
接下來在內飾這方面，賽歐整體的設計也是相對來說比較簡約時尚的，咱們可以看到其整個中控臺位置以及方向盤等地方都是採用了搪塑的材料來進行包裹，因此整體給咱們的包裹感還是相當的不錯的，也並不會因此而感到有多麼的廉價，而方向盤的高低咱們自己也是可以進行調節的，頂配車型的話則是採用了多功能方向盤的設計，這一點還是比較的厚道的，但是在配置這方面則是存在著比較簡配的一個現象。
最後在動力這方面，賽歐整體的表現其實是相當不錯的，並且其搭載的則是1.3L跟1.5L這兩款不同的發動機，而最大功率的話則是分別能夠達到76kw跟83kw，最大峰值扭矩能夠達到127Nm跟141Nm，在轉動這方面匹配的則是5擋的手動跟5擋的AMT變速箱的設計，因此在油耗這方面也是能夠讓人比較的省心，堪堪達到5.1L左右，家用的話還是比較經濟實用的哦！
綜合看下來其實小編感覺賽歐本身就是一款性價比比較高的家用車型，而這一點咱們從賽歐各方面的表現就是能夠看得出來，尤其是在油耗這一方面，而其整體的經濟適用性咱們拿來家用那無疑是相當的不錯的，確實適合作為一輛經濟適用型家轎，你們大傢伙覺得呢？
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