晃眼一過已經快到7月了， “國六”也到了兵臨城下的階段。因為7月1日將是實施國六的關鍵節點，包括北上廣深、河北、河南、山西、陝西等在內的十餘個省市都將國六提前至7月。那麼，國六到來之際，有哪些問題是需要大家知道的呢？
資料來源：電車匯
1、 國六對二手車的影響？
大部分省、市在公佈實施國六排放標準的同時，還明確表示禁止外地非國六排放標準的二手車遷入，這也導致國五二手車只能本地買賣，或者需要運到暫未實施國六排放標準的地區。
2、 國三國四國五的車怎麼辦？
如果你的車是國五排放，那麼國六標準實施後，不會影響你正常上路，因為已經出售的是按照出售時的排放標準來執行，所以說只要你的國五車車況良好（通過年審），就可以一直開。但國六一旦實施，國三的車受影響會比較大，根據各地區規定不同，小則禁行，大則停止年檢，目前主要針對柴油車，後續估計汽油車也會受到影響，估計用不了多久，國四也逃不過，車友還是要做好換車的心理準備。
3、 國六對消費者的影響？
其實國六主要影響的是廠家，因為一旦開始正式執行“國六”標準，那麼國五的車輛將沒有辦法進行註冊。而對於消費者來說，迫於二手車貶值和上牌的原因，他們會優先考慮國六車型。
說到底，在目前的大環境下，買車的人大都會盡量選擇能滿足國六的車型。不過可以預見的是，隨著國六車型庫的增加，“國六”這個指標的吸引力也會越發減弱。最終消費者還是重點回歸到產品力上，而今天疆哥要為大家推薦的這三款10萬級別的合資轎車，可不止國六。它們還都能月銷過萬，擁有不錯的市場口碑，同時在燃油經濟性方面也是被很多人稱道的，性價比也不差，可謂是樣樣精通，下面疆哥就來為大家分別介紹這三款車型。
1、 雪佛蘭科魯澤
指導價：8.99-11.99萬
混合工況油耗：5.2-5.8L
5月銷量：21,439輛
科魯澤雖然是在今年3月份才推出的，但在5月份就已經取得了超過2萬輛的銷量，可以說是後生可畏。新車定位於緊湊型轎車。值得一提的是，科魯澤有三個版本的外觀可選，分別是普通版、Redline和RS。
Redline車型採用了全黑的中網和前臉飾條，而RS車型則更加激進，擁有紅色RS車標，輪轂、尾翼等設計，這樣後期改裝的功夫都省了。配置上，科魯澤擁有36項全系標配，包括LED自動大燈、胎壓預警、含15項子功能的電子車身穩定系統等。此外，這個級別少見的配置，如側盲區報警系統、座椅電加熱也有出現。
動力方面，科魯澤搭載1.0T以及1.3T兩款符合國六排放標註的渦輪增壓發動機，匹配6速雙離合以及6速手自一體變速箱。1.0T最大功率92kW，最大扭矩170Nm，工信部油耗為5.2L。1.3T最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公里油耗為5.8L。
2、 大眾寶來
指導價：9.88-15.98萬
混合工況油耗：5.4L-5.9L
5月銷量：26,283輛
作為一款合資緊湊級轎車，大眾寶來想必大家也很熟悉了。其目前也正處於新老車型兩代同堂銷售的狀態。在今年5月份，寶來同樣是斬獲了超過了2萬輛的銷量。需要說明的是，目前在售的18款車型都只是國五，而19款有國五/國六兩種排放，如下表：
配置方面，發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、電子手剎、LED前大燈和日間行車燈等都是標配。此外，寶來還提供1200元的智能多媒體導航選裝包，包括8英寸彩色觸摸屏、實時路況導航、自然語音控制、Car Life和Car Play、Mirror Link手機映射、USB接口和手寫識別多項功能。
動力方面，全新一代寶來提供1.4TSI和1.5L兩種動力選擇，並匹配5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合變速箱。其中1.4TSI+7速DSG雙離合變速箱，其帶有ECO節能模式以及發動機啟停系統，對於提高燃油經濟性起到了很大的作用，工信部給出的百公里油耗為5.6L。
3、 別克英朗
指導價：10.99-14.39萬
混合工況油耗：5.1-5.8L
5月銷量：31,204
如果大家有了解的話，就知道別克目前的市場優惠幅度是比較大的，最高甚至可以有3-4萬的優惠。而降價帶來的效果也是很明顯的，在5月份，英朗的銷量就突破了3萬輛，在轎車市場裡排行老三，僅次於大眾朗逸和豐田卡羅拉這兩尊"大神"。
考慮到幅度較大的降價，配置方面自然是不用多提，在10級別裡英朗的配置算得上主流的。而在動力方面，有兩款全新發動機，排量分別為1.0T和1.3T，功率輸出分別為92kw和120kw，動力中規中矩，油耗表現值得稱讚，低至5.1L。
此外，別克英朗在保修政策上也是花了不少心思，前段時間官方就對外宣佈：凡購買別克旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量車型，便可享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務。而對於已經購車的車主來說，同樣享受同等服務。又是降價又是延長保修的，看來通用還是很有誠意的。
寫在最後
其實除了上面介紹的這三款車型，大家可能還會想到日產的軒逸和豐田的卡羅拉，疆哥也並不是有意忽略這兩位大佬的，只不過它們新一代車型還都未正式上市，本著買新不買舊的原則，所以只能暫時缺席了。據瞭解，新一代日產軒逸在7月16日上市，而新一代卡羅拉是在8月8日上市，如果大家有興趣的話，那不妨期待一下吧。