大多數的汽車在前三年內基本不會有什麼大問題，過了三年五年後，可能各種毛病就來了，可能有些時候會涉及到更換零部件，無論你是去4S店還是去路邊維修店去換，我們都可能會聽到一些名詞，什麼原廠件啊、副廠件啊、正廠件，還有拆車件、翻新件等等，這些零配件到底都是什麼意思呢？我們應該選哪種呢？
咱們一個一個仔細跟大家分享一下。
首先，原廠件比較好理解，就是你從哪家汽車品牌商買的車，人家車商賣給我們的汽車零配件，這種件一般只有在汽車4S店才會有，品牌也是汽車廠商的，比如說，我們車是大眾的，換塊前擋風玻璃，玻璃品牌也是大眾的，有大眾logo的玻璃。
原廠件的好處就是，質量有保證，也有售後和質保，雖然價格比市場上其他配件要高很多，但是，買的就是一個放心和保障。
但是，不要以為原廠件的質量就一定比市場其他配件要高很多，那就大錯特錯了，因為市場上跟原廠件質量相同的產品非常多，甚至是跟原廠件完全一模一樣。
這種件叫做正廠件，正廠件是汽車零件供應商生產的。這個怎麼理解呢？其實剛剛我們說的原廠件並不是汽車生產廠商生產了，汽車上的零配件不下幾萬種，汽車廠商不可能全全生產，都是由汽車零件供應商生產供貨的。
比如，發動機有發動機供應商、車玻璃有玻璃供應商，甚至小到螺絲釘都是外面供應商提供的，原廠件就是在這些零件上打上了汽車品牌商的logo，而正廠件呢，就是從這些大大小小的供應商廠家出來的零部件，只是logo是供應商廠家的logo，但產品質量跟原廠件幾乎是一模一樣的。
這種正廠件的好處是，質量跟原廠件幾乎相差無幾，價格也比原廠件要低很多，是性價比比較高的一種零配件。
另外，還有一種性價比也挺高的叫做品牌件，就是專門生產品牌零配件的廠商，但是並沒有給廠家供貨，比如我們的機油濾芯的品牌曼牌、博世等等，都是屬於品牌件，還有其他的有品牌的零配件廠商，雖然沒有給廠家供貨，但是產品質量都比較好、有保證，價格也比較實惠。
所以，很多的汽車維修店最喜歡用的就是品牌件，我們去維修店換件的話，普遍感覺比4S店便宜，其實跟這個也有關係。
另外，我們還聽說過副廠件，名字比較好聽，但是換成另外一個詞，感覺就完全變了，副廠件其實就是一些山寨件，甚至是三無產品，沒有質量保證，也沒有售後，小廠家生產的，說不定什麼時候就壞掉了。
這幾種都是新的汽車配件，另外，市場上還有一些舊配件，比如拆車件、下線件、翻新件。
說白了，都是從汽車身上拆下來的配件，比如，我們有些朋友在4S店買的車，覺得這個輪轂不好看，那個保險槓也不喜歡，直接在讓4S店給換了，那原來的這個輪轂和保險槓就流通到拆車件市場了。
但這還僅僅只是拆車件的一個來源，市場上更多的拆車件來源非常複雜，有改裝車、事故車、報廢車，甚至走私車。
跟拆車件很類似的一種叫下線件，指的是一些新車在汽車運輸中磕碰啊、缺點油漆啊，按規矩是需要切割的，但是有些人通過各種關係拿到這種件到市場去賣。
不過這種下線件是最不能去輕易相信的，畢竟真正的下線件實在太少了，你也很難分辨，所以會摻雜很多的翻新件。
翻新件就是把很多舊件重新進行清洗、擦洗、翻新，我們幾乎很難看出來是個舊配件翻新出來的，而且翻新件是被用過的配件，壽命肯定會受到影響，也存在安全隱患和很高的故障率。
那是不是意味著我們就不能用這些翻新件，或者那些價格比較高的原廠件呢？也並不是這樣，咱們要根據不同的需求來選擇。
原廠件雖然貴，但是對於汽車的一些核心的安全部件、或者拆裝非常複雜的配件，原廠件可能是最好的一種選擇，雖熱貴，但是有保證，買著放心。
正廠件和品牌件可是說是目前性價比最高，也是咱們車子大部分的位置經常用到的配件，比如我們的機油、機濾、火花塞、空濾等等，完全沒必要用原廠件，正廠件和品牌件完全足夠我們用，而且價格最實惠。
副廠件和拆車件可以用在一些跟安全無關的一些位置，價格便宜，也不容易損壞。比如後備箱蓋啊、雨刮水泵啊等等，能省不少錢，而且對質量要求也不高的位置。
而翻新件呢，咱們新手最好就不要買了，一些很懂車的朋友們，對翻新件比較懂，也有一定的期望值，可以嘗試翻新件。
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