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有了車，一年下來要花很多錢，很多新司機不這麼認為，難道你不每年付汽油和保釋金嗎？此外，它還可以用來降低成本。為此目的，它是專門為此目的而設計的。據一般10萬輛年代久遠的汽車計算，一個月的油費為600元，一年是7200元，正常車輛要保養半年。根據不同的車輛類型，保修期不同。也就是說，一年後，你將不得不支付超過10，000的費用，而這輛車就不用再被抬起來了。這輛車給我們帶來了方便，但它確實是一種“耗材”！
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有了車，一年下來要花很多錢，很多新司機不這麼認為，難道你不每年付汽油和保釋金嗎？此外，它還可以用來降低成本。為此目的，它是專門為此目的而設計的。據一般10萬輛年代久遠的汽車計算，一個月的油費為600元，一年是7200元，正常車輛要保養半年。根據不同的車輛類型，保修期不同。也就是說，一年後，你將不得不支付超過10，000的費用，而這輛車就不用再被抬起來了。這輛車給我們帶來了方便，但它確實是一種“耗材”！
特別是在每年的汽車維修中，我去了4S店，並且有很多名字。對於白車，人們無法理解。當地的暴君可以將所有物品連接起來，力求完美。事實上，汽車維修中的“路線”和“卡特”確實存在，特別是對於將汽車扔到地方並維護它的許多車主來說，他們可能會損失數千美元。事實上，在維修過程中，一些備件可以與4S店維修大師，如果不採取，那就是為別人賺錢！
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有了車，一年下來要花很多錢，很多新司機不這麼認為，難道你不每年付汽油和保釋金嗎？此外，它還可以用來降低成本。為此目的，它是專門為此目的而設計的。據一般10萬輛年代久遠的汽車計算，一個月的油費為600元，一年是7200元，正常車輛要保養半年。根據不同的車輛類型，保修期不同。也就是說，一年後，你將不得不支付超過10，000的費用，而這輛車就不用再被抬起來了。這輛車給我們帶來了方便，但它確實是一種“耗材”！
特別是在每年的汽車維修中，我去了4S店，並且有很多名字。對於白車，人們無法理解。當地的暴君可以將所有物品連接起來，力求完美。事實上，汽車維修中的“路線”和“卡特”確實存在，特別是對於將汽車扔到地方並維護它的許多車主來說，他們可能會損失數千美元。事實上，在維修過程中，一些備件可以與4S店維修大師，如果不採取，那就是為別人賺錢！
第一個：汽車空調相關配件。在夏季和冬季，我們在開車和旅行時使用更多的空調，因此在維修時，主人會直接更換汽車空調中的發電機和空調壓縮機。這兩個部分實際上對空調的製冷效果起著決定性的作用。如果你改變，價格不便宜，如果你不跟著主人。如果你想過來的話，主人一換手就要賣幾百個。
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有了車，一年下來要花很多錢，很多新司機不這麼認為，難道你不每年付汽油和保釋金嗎？此外，它還可以用來降低成本。為此目的，它是專門為此目的而設計的。據一般10萬輛年代久遠的汽車計算，一個月的油費為600元，一年是7200元，正常車輛要保養半年。根據不同的車輛類型，保修期不同。也就是說，一年後，你將不得不支付超過10，000的費用，而這輛車就不用再被抬起來了。這輛車給我們帶來了方便，但它確實是一種“耗材”！
特別是在每年的汽車維修中，我去了4S店，並且有很多名字。對於白車，人們無法理解。當地的暴君可以將所有物品連接起來，力求完美。事實上，汽車維修中的“路線”和“卡特”確實存在，特別是對於將汽車扔到地方並維護它的許多車主來說，他們可能會損失數千美元。事實上，在維修過程中，一些備件可以與4S店維修大師，如果不採取，那就是為別人賺錢！
第一個：汽車空調相關配件。在夏季和冬季，我們在開車和旅行時使用更多的空調，因此在維修時，主人會直接更換汽車空調中的發電機和空調壓縮機。這兩個部分實際上對空調的製冷效果起著決定性的作用。如果你改變，價格不便宜，如果你不跟著主人。如果你想過來的話，主人一換手就要賣幾百個。
第二：是三向催化劑.那些白人可能根本不知道這是什麼事實上，三元催化劑直接影響到自行車尾氣的檢測。基本上，如果年度測試不能通過，它取決於你的三進制催化劑的質量。很多老爺車的維修大師直接告訴你，你的三元催化裝置需要更換，否則，很多車主會傻乎乎的更換，不僅花了一筆錢，而且師傅還賣了300塊！
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有了車，一年下來要花很多錢，很多新司機不這麼認為，難道你不每年付汽油和保釋金嗎？此外，它還可以用來降低成本。為此目的，它是專門為此目的而設計的。據一般10萬輛年代久遠的汽車計算，一個月的油費為600元，一年是7200元，正常車輛要保養半年。根據不同的車輛類型，保修期不同。也就是說，一年後，你將不得不支付超過10，000的費用，而這輛車就不用再被抬起來了。這輛車給我們帶來了方便，但它確實是一種“耗材”！
特別是在每年的汽車維修中，我去了4S店，並且有很多名字。對於白車，人們無法理解。當地的暴君可以將所有物品連接起來，力求完美。事實上，汽車維修中的“路線”和“卡特”確實存在，特別是對於將汽車扔到地方並維護它的許多車主來說，他們可能會損失數千美元。事實上，在維修過程中，一些備件可以與4S店維修大師，如果不採取，那就是為別人賺錢！
第一個：汽車空調相關配件。在夏季和冬季，我們在開車和旅行時使用更多的空調，因此在維修時，主人會直接更換汽車空調中的發電機和空調壓縮機。這兩個部分實際上對空調的製冷效果起著決定性的作用。如果你改變，價格不便宜，如果你不跟著主人。如果你想過來的話，主人一換手就要賣幾百個。
第二：是三向催化劑.那些白人可能根本不知道這是什麼事實上，三元催化劑直接影響到自行車尾氣的檢測。基本上，如果年度測試不能通過，它取決於你的三進制催化劑的質量。很多老爺車的維修大師直接告訴你，你的三元催化裝置需要更換，否則，很多車主會傻乎乎的更換，不僅花了一筆錢，而且師傅還賣了300塊！
第三：舊輪胎。小編對此有著深刻的感情。家裡有一輛二手車。夏天，他去街上的維修亭換輪胎。主人直接拿起一箇舊輪胎，把它換了下來。然後偷偷地說，它被4S商店淘汰了，根本沒有什麼大問題。然而，原來的主人土豪很害怕，直接換了新的。？所以你知道，去4S商店保養，如果你想換輪胎，那麼舊輪胎就可以直接來，到這些修理攤子去賣，估計可以賣幾百個！
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有了車，一年下來要花很多錢，很多新司機不這麼認為，難道你不每年付汽油和保釋金嗎？此外，它還可以用來降低成本。為此目的，它是專門為此目的而設計的。據一般10萬輛年代久遠的汽車計算，一個月的油費為600元，一年是7200元，正常車輛要保養半年。根據不同的車輛類型，保修期不同。也就是說，一年後，你將不得不支付超過10，000的費用，而這輛車就不用再被抬起來了。這輛車給我們帶來了方便，但它確實是一種“耗材”！
特別是在每年的汽車維修中，我去了4S店，並且有很多名字。對於白車，人們無法理解。當地的暴君可以將所有物品連接起來，力求完美。事實上，汽車維修中的“路線”和“卡特”確實存在，特別是對於將汽車扔到地方並維護它的許多車主來說，他們可能會損失數千美元。事實上，在維修過程中，一些備件可以與4S店維修大師，如果不採取，那就是為別人賺錢！
第一個：汽車空調相關配件。在夏季和冬季，我們在開車和旅行時使用更多的空調，因此在維修時，主人會直接更換汽車空調中的發電機和空調壓縮機。這兩個部分實際上對空調的製冷效果起著決定性的作用。如果你改變，價格不便宜，如果你不跟著主人。如果你想過來的話，主人一換手就要賣幾百個。
第二：是三向催化劑.那些白人可能根本不知道這是什麼事實上，三元催化劑直接影響到自行車尾氣的檢測。基本上，如果年度測試不能通過，它取決於你的三進制催化劑的質量。很多老爺車的維修大師直接告訴你，你的三元催化裝置需要更換，否則，很多車主會傻乎乎的更換，不僅花了一筆錢，而且師傅還賣了300塊！
第三：舊輪胎。小編對此有著深刻的感情。家裡有一輛二手車。夏天，他去街上的維修亭換輪胎。主人直接拿起一箇舊輪胎，把它換了下來。然後偷偷地說，它被4S商店淘汰了，根本沒有什麼大問題。然而，原來的主人土豪很害怕，直接換了新的。？所以你知道，去4S商店保養，如果你想換輪胎，那麼舊輪胎就可以直接來，到這些修理攤子去賣，估計可以賣幾百個！
第四件：蓄電池。現在，汽車上的部件有一個有用的壽命，特別是電池，到一定的時間，這是肯定要更換。很多人認為被更換的電動機是無用的，但是你知道在一些二手市場，這種東西可以賣三四百元。總而言之，除了當地的暴君，如果你想在4S店的維護中避免“貓咪”，維修之後，你會把這4個樣品帶回去賣掉，至少可以賺到數千個美元。當你照顧你的車時，你有沒有忽略這一點？