環塔拉力賽結束SS7賽段 雲南日報供圖
雲南網訊（記者 方學良）2019中國環塔(國際)汽車拉力賽5月29日展開了SS7賽段的角逐，力魔雄風車隊3輛戰騎在克里雅河沿岸的賽段中，在遭遇了沙塵暴的不利情況下，均發揮正常，順利完成比賽，排在公開組賽段第2、3名，距暫列首位的前車時間不斷縮小，為奪取該組別車隊冠軍再邁出了堅實的一步。
環塔拉力賽結束SS7賽段 雲南日報供圖
29日參賽賽車清晨便從設在和田沙漠公園內的營地向著于田縣境內的起點開拔，並在于田縣克里雅河旁的溼地公園處的起點聚集。克里雅河在維吾爾語中是“漂移不定”的意思，該河源於崑崙山深處的遠古冰川，河水主要由崑崙山雪水融匯而成，經常因季節性洪水改道而得名。
SS7賽段全長291.78公里，沿克里雅河沿岸進行，主要賽段設在克里雅河東岸，一路向北，到著名的達裡雅布依鄉，並以此作為PC點和摩托車加油點及休息點。在達裡雅布依鄉184公里處跨過克里雅河，往西岸折返回來。賽段整體難度不大，屬沙蓋路、有形砂石路等，但溼地周圍有成片的蘆葦叢視線不佳，且彎多路窄，一些道路被沖毀或淹沒，村民會不斷選擇新的道路行走，呈現出岔路口交錯縱橫，錯綜複雜的軌跡會誤導車手選錯道路，這是對車手較大的考驗。
環塔拉力賽結束SS7賽段 雲南日報供圖
經過前幾個賽段的磨礪，力魔雄風車隊車手們迎難而上，勇於拼搏，駕駛352號賽車的鄂爾多斯漢子候小軍與雲南知名領航員解亮的配合日趨嫻熟，成績穩定上升，SS7他們在第27位發車，順利完成了賽段比賽，目前在公開組中暫時排名第3位。雲南本土車手宋昆在著名車手馬淼的領航下，連日來越戰越勇，在SS7賽段他們雖在第30位發車，但他們駕駛的353號賽車如有神助，一路風馳電掣，順利駛過終點，其總成績超出之前在公開組暫時領先的山東對手40多分鐘。因為戰車故耽誤了維修時間的主力戰騎內蒙古車手敖日格勒/陳薄宇駕駛的351號賽車，雖已被罰時200小時，但在車隊維修技師們的搶修下，得以重返賽場，他們發車雖在倒數第四，但一路左超右突，長驅直入，在中途遇貴州車隊的魏紅傑/郭軍駕駛的賽車前懸掛斷裂，並下車施救耽誤了3分多鐘的情況下，還取得了該賽段公開組第2的好成績，僅比獲得冠軍的寧夏車手多了3分鐘。
5月30日本屆環塔賽將進入SS8賽段，設在於田縣境內187.1公里特殊賽段的最後長距離的競逐，這是本屆環塔賽決定最終名次最關鍵的一個賽段。
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