街車中的VIP 三菱EVO X改裝案例

上世紀八九十年代的拉力賽,是三菱EVO和斯巴魯 WRX STI之間的戰爭,雙方你追我趕,開啟一輪又一輪的進化。然而如今EVO早就被三菱拋棄,還是STi笑到了最後,不過EVO還始終活在車迷心中。

街車中的VIP 三菱EVO X改裝案例

2011年的時候,Sou Okutani開始為自己物色一輛四驅車,當時他就把目標鎖定在了EVO和STi這一對冤家之中,最終還是2008款EVO的外觀和4B11發動機的魅力吸引了他。雖然他的定位是日常代步車,但是對生活充滿激情的他還是決定對EVO X進行一番全面的汽車改裝升級,他選擇了位於大阪箕面的Signal Auto汽車改裝店。

街車中的VIP 三菱EVO X改裝案例

Signal Auto一開始只是一家汽車用品商店,隨著業務的發展,他們現在能為車主提供幾乎所有的汽車服務,從事故維修到汽車改裝,現在還在泰國和美國加州洛杉磯開了分部。

儘管這臺EVO X改裝車只是日常用車,但是外觀設定還是相當激進,車體墨綠色的二氧化鈦金屬漆面顯得很深邃,搭配Varis車身寬體及碳纖維空力套件,車尾還有一個Vortex大GT尾翼,非常具有戰鬥範兒。

街車中的VIP 三菱EVO X改裝案例

動力方面也進行了大幅度的升級,原廠的渦輪壓氣端扇葉更換成更高性能的GCG TF06-07部品,還升級了TOMEI動力套件,包括凸輪軸、氣門彈簧和座圈、渦輪downpipe。其他部分還包括HKS的噴油嘴、燃油泵和外掛電腦等等。

街車中的VIP 三菱EVO X改裝案例

底盤操控部分,安裝了CUSCO的全套平衡拉桿、Ohlins避震,SSR GTX02, 18×10.5J輪轂,搭配advan Neova AD08 265/35R 輪胎,剎車也升級為endless產品。

街車中的VIP 三菱EVO X改裝案例

內飾的規格也相當高,bride賽車座椅、HPI四點式安全帶,defi儀表

街車中的VIP 三菱EVO X改裝案例

車身覆蓋件和空力套件都是Varis出品

街車中的VIP 三菱EVO X改裝案例

尾翼來自Vortex

街車中的VIP 三菱EVO X改裝案例

街車中的VIP 三菱EVO X改裝案例

這臺EVO X改裝車儘管只是一臺街車,但是從外到內一身都是名牌大廠的補品,街車中的VIP,絕對對得起EVO的名頭。

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