開了幾年車，這些問題你都有注意到嗎？怎樣更有效的避免交通事故？
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1，謹慎滑行不傷車
掛空擋滑行，發動機可以保持在最低轉速，車速可以很高，這是一個不錯的省油方法，只是不要不分場合地亂用，在遇到紅燈時，提早收油門，掛空擋，讓車子以滑行狀態慢慢停下，這是可以的；但如果在碰到山路下坡時，絕對不能這樣做， 因為連續使用剎車可能會引起剎車高溫而失效，利用掛低擋的方法減速最好。
2，加油不要盲目
汽油標號高低只代表汽油的抗爆震能力，和質量好壞沒有關係。較科學的選擇是：壓縮比在7.5 ~ 8.5之間時，應該選用90號汽油； 8.5 ~ 9.5之間，最好選用93號汽油；9.5 ~ 10.6之間用97號汽油；10.6以上就要用98號甚至更高標號的汽油了。
如果加入抗爆震性能差一些的90號汽油，發動機可能會在高轉速和大負荷時出現爆震、積表、抖動等,這對發動機的壽命和經濟性不利，加入93號汽油，這是一種“低標高配”的浪費現象，為發動機帶來的微不足道的動力方面的好處，並不抵損失的金錢投入。
3，遇見性駕駛更安全
新手應有意識地少用剎車，學會用油門調節速度和跟車距離，因為不恰當地濫用剎車反而會造成事故。所以，能做到在瞬間收集到各種路面信息中，迅速正確判斷出下一時刻的交通狀況變化趨勢，這需要經驗的積累.更需要駕駛者用心琢磨。
4，好的駕駛姿勢能防受傷
調整座椅前後位置：
a.左腿在離合器踩到底後仍會微彎，右腿全力踩到剎車時尾骨可以頂住座椅靠背。
b.雙肩靠實座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端。
c.換5檔時身體不會離開椅背。
5，剎車失靈減檔能防機件損傷
根據路況和車速控制好方向，脫開高速檔，同時迅速轟一腳空油，將高速檔換入低速檔，這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速檔的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力。如果拉得太慢，全使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
6，剎車失靈巧用保險槓
利用車的保險槓、車廂等鋼性部位，與路邊的天然障礙物(岩石、 大樹或土坡) 摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的。儘可能地減少事故損失。
7，發動機轉速過高不利磨合
磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損。所以更應該注意發動機轉速，對手手動檔，不管是幾檔，轉速一般不要超過3000r/min。如是自動檔不要超過3500r/ min，但是，有組多車的五檔甚至六檔在3000r/min時車速就已經很高了。
8，發動機不要長時間保持同一檔位
如果為了讓車快過磨合期，而常掛五檔或四檔，僅為了磨車而磨車，會使得發動機快速老化(自動檔就不用考慮了 )。
特別提示：正確做法是，每一檔位都要適當地照顧到，各種路況都要跑。
9，不要長時間低速行駛
在磨合期內，最好不要長時間用一檔或二擋行駛，低速檔行駛時間長了會給變速箱帶來損害。
特別提示：我們可以選擇高低檔位相互配合進行磨合。
10，新車磨合勞逸結合重要性
新車剛開始磨合不能一天到晚地跑，最多開幾個小時就要放一放。否則，後果是加速了零部件的老化程度，對新車的危害相當厲害 。
11，新車磨合的重要性
磨合較好的新車一般都會更有力，檔位清楚.油門、剎車、離合踩起來都會變得更舒服。磨合得不好，開著不會有什麼感覺，但公里數上去了。小毛病也就出來了，發動機壽命也會減少，可能10萬公里或20萬公里後你的車就沒勁了，機器也可能要提前大修。
12，停車後一定要拉手剎
停車時，一定要拉好手剎.不然很容易撞到別人的車。而如果在坡道上.還可能產生更大的危險。不少人學車時不注意這個問題,這樣的事故已出了不少。
特別提示：手剎在行駛過程中一定要放到位。
13，車子有異響的判斷方法
首先要正確判定聲音是來自車內還是車外。
如果確定來自車內,應該關係不大，如果來自車外，就應停下來檢査，在沒熄火的情況下，如果聲音消失，可判斷是行駛過程中的異響，可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛響。如果還繼續響，可能是發動機出了問題，這時，你要仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向，如果是新車，你可慢慢走，可能是輪胎紮了釘子或粘了小石子響。有時踩剎車也會有異響，可能是剎車片沒了，也可能是零部件的密度大而造成的正常異響。
14，低頭找檔位很危險
有些新司機在換擋時，生怕找不準擋位，會下意識地低頭察看，這種動作極其危險。
15，開車不要做小動作
開車時揉眼睛、撓癢癢、拍打蚊蟲、後座摸東西、點菸、完手機、接電話、抬物品等, 總覺得車速慢、沒問題。問問老司機就知道這樣做危害有多大了。
16，開車不要靠邊停車
新司機在城市道路上喜歡靠邊停車，特別是後車按喇叭時，更是向路邊靠，這樣自行車和摩托車就沒路了，極易造成剮蹭事故。
17，加減檔應靠耳朵聽
新司機每次換擋時，都要看轉速錶，這種動作極其危險，要知道加減擋是靠耳朵聽的。
18，起步無須急加油
起步時不能急加油門，達到一定轉速就要換擋，轉速的高低由你的車型來決定，每臺車是不一樣的，起步時油門不要加得太急，慢慢上去就可以,在2000~2500r/min換擋是比較合理的。特別是自排車，由於起步較慢，很多人會在起步時急加油門，這種做法只會加大車的油耗，因為自排的車也要在正常轉速下換擋，正確的做法是在轉速快達到2000~ 2500r/min時抬腳略鬆油門，等轉速回落後再加油，這樣車就能合理地進入下個擋位。
19，如何在驗車時剎車輕鬆過關
將ABS泵上的控制線束插頭拔下即可, 完事後再插上，並不影響正常使用，但應抽空到維修站消除故障碼。
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