車子跑到6萬公里,切記這3處“只換不修”,別貪小便宜卻吃大虧

汽車保養 懂車品 2019-06-10

車子跑到6萬公里,切記這3處“只換不修”,別貪小便宜卻吃大虧

隨著我們駕車的時間變長,汽車行駛的公里數也不斷的增加,我們的愛車就需要好好的檢查和保養。汽車保養也不是做的越勤越好,一來是太費錢,二來是車身上的一些部件越保養毛病越多。

車子跑到6萬公里,切記這3處“只換不修”,別貪小便宜卻吃大虧

一般來說在跑夠一定公里數後就要去保養了,如果說3萬公里不保養問題還不大,那過了6公里再不保養的話,發動機的壽命可就要受到影響了。特別是這3個地方,新老司機一定要注意。

1、剎車片

車子跑到6萬公里,切記這3處“只換不修”,別貪小便宜卻吃大虧

剎車是一輛汽車的安全所在,千萬不要讓剎車出問題,剎車片最好直接換掉,在開了6萬公里後就要半年檢查一次了,只要發現一丁點故障都要記得換,否則在關鍵時刻,剎車失靈可就危險了。

2、輪胎

在日常車輛駕駛時輪胎是唯一接觸地面的,所以日常的磨損最大。按照我國的標準,在輪胎表面花紋磨損至1.6mm時就必須更換。

車子跑到6萬公里,切記這3處“只換不修”,別貪小便宜卻吃大虧

其實這時候的輪胎性能已經非常差了,再加上各種複雜的路況,輪胎磨損會更加加劇,所以最好每5-6萬公里就更換一次全車的輪胎,以防萬一。

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3、火花塞

火花塞屬於點火系統的一部分,它的主要作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸,在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣,從而使發動機正常運轉。

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火花塞看似很小的一個零件,然而作用並不小,如果一旦老化,會引起發動機積碳,導致節氣門堵塞。所以平時打開發動機艙的時候可以順便觀察一下具體情況,不要等到引起積碳了才想起來。

總而言之,要多多關注自己愛車的狀況,平時注意保養好愛車,要不然存在安全隱患!

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