汽車保養對於十萬公里之後來說也是一樣的重要，十萬公里之後只要好好保養還可以開很多年，使汽車一直處於穩定的狀態。
清理油管、油箱
這個階段的發動機最需要維護，尤其是發動機的燃油系統和潤滑系統，需要清理輸油管道和油箱。我們通常使用的燃料是由精製的原油製成的，為了改善燃料的質量並使其更容易燃燒，通常添加一些添加劑。經過一段時間後，這些添加劑會凝結膠化，積聚一定的程度之後，它們會附著在輸油管道和油箱上。這種沉積將影響燃料輸送，甚至影響燃油噴射系統的正常運行，並且燃料箱部分的沉積將加速燃油的劣化。
火花塞的更換
火花塞的正常更換壽命一般為10萬公里，但由於城市條件下的國內車輛頻繁的啟動和關閉，存在一定的點火系統損失，頻繁的啟動和關閉長時間也會增加發動機的積碳。積碳會增加燃燒室內的壓力，影響火花塞的正常工作。如果汽車在開了10萬公里之後，就很難打著火，而且在起步階段發動機抖動明顯。火花塞的更換必須在專業和正規機構進行。低質量的火花塞不僅會影響發動機的正常運行，而且可能造成點火延遲。在正常的氣缸燃燒順序中，可能會發生拉缸現象。
使用高檔機油、有必要添加燃油添加劑
10萬公里後，絕對需要更換高檔機油。工廠使用的大部分車輛是非合成油或半合成油。第一次保險後，4S店會免費更換機油，甚至強調全都是合成油，但機油的質量不會太好。使用高級機油可以保護汽車發動機關鍵零部件，減緩發動機零部件過應變的發生。對於10萬公里後的舊車，考慮燃油添加劑是絕對必要的。燃油添加劑可以改善燃燒室中燃料的燃燒狀況，降低發動機缸體上燃料的異常燃燒壓力。
變速箱的維護、離合器的更換等
變速箱作為汽車三大件之一，駕駛者可是有直接的感受，日積月累的變速箱的運行，對變速箱的損壞還是非常大的，所以需要維修，最好找專業的修理店進行。對於10萬公里的舊車，變速箱和發動機連接是否平穩，在劇烈行駛時是否能夠承受發動機扭矩的變化。所以，建議有必要在10萬公里處更換髮動機離合器。
四輪定位與減震器更換
許多車主在給汽車過保前都會選擇四輪定位，因為懸架定位參數已經變化了很長時間。四輪定位可以有效地提高汽車懸架部分的受力，使車輛的控制更加方便。但是，許多車主會忽略一個問題，在四輪對齊後，10萬公里。也就是說，當舊車處於四輪定位時，其彈性原件和減震器部件已經老化。要想恢復新車行駛那種感覺，就必須更換減震彈簧和減震器。當然，車主可以藉此機會進行適當的改裝。
控制板和保險絲檢查
10萬公里後即使電器設備沒有損壞，也強烈建議消費者檢查汽車電器的控制面板和保險絲，因為許多舊車可能由於電器的老化而漏電、自燃，不僅影響安全，而且對於電氣設備來說也是有損耗。
