汽車買來以後面對的就是一些保養方面的問題，如果轎車保養的比較好，就有可能會多幾年的使用壽命，在當成二手車轉賣的時候也可以賣個比較高的價格，並且轎車保養對行車安全也是有著一定的影響。
不過在保養汽車中，也有部分車主愛惜過度，損壞了愛車。其實平常注意對愛車的保養並沒有錯，能更有效地保障車輛的各項性能，但過於頻繁也沒必要。我們在汽車保養時只要科學地確定各類保養的間隔里程，就能使汽車保持良好的狀況，接下來給大家介紹三個需要注意的地方。
一、三元催化器堵塞要清理
尾氣排放超標、油耗增加動力下降、發動機抖動經常熄火是三元催化器堵塞的常見症狀。當汽車出現上述症狀時，車主應及時清洗三元催化器，避免因三元催化堵塞嚴重而出現發動機損傷。但三元催化價格昂貴，怎樣清洗最為高效安全？
通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器，很多修理廠會選擇使用草酸溶液清洗三元催化器，但需要注意的是，殘留草酸產生的氣體會腐蝕傳感器和發動機部件。老司機會用上專用清潔劑，由於清潔劑是免拆型的，使用的時候只需加入油箱即可，可以起到去除積碳，節省燃油，解決尾氣超標問題的作用。
二、輪胎胎壓要監測
我們常聽說一些車主朋友會將自己愛車的胎壓調高一些，認為這樣可以裝載更多的東西在車上。其實，這樣做會給行駛帶來一定的危險。當然，胎壓也不能太低，太低會加速輪胎的磨損，大大減少輪胎的壽命。
車主們平時要注意檢查胎壓，一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓。建議車主們在車上備一個多功能充氣泵，不僅能隨時檢查胎壓，當遇到胎壓不足的情況，自己就能輕鬆解決。
三、車身要護理
給汽車車身打蠟鍍膜很有必要，但也無需頻繁打蠟鍍膜，一般而言，用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次鍍膜。鍍膜後的汽車車漆的亮度與硬度都會有很大的改善，對車輛美容的效果十分明顯，可保持車漆光滑亮麗，並能防止夏天酸雨侵蝕車漆。
老司機在給車身保養時一般會使用汽車鍍膜劑，愛車雖好，但是一年花個幾千去做汽車打蠟的護理，真是有點划不來。只要在家裡備上汽車鍍膜劑，偶爾的噴上一噴就能讓汽車煥然一新，而且還可以防氧化、防刮花，不管是豪華車還是經濟車都很適用。