福特最近的各個車型貌似都不是特別亮眼，無論是轎車還是SUV，都失去了往日的風采，甚至慢慢都淡出了車迷的飯後談資。但福特更拿手的，其實並不只是在民用級車型上，而是在美國迅猛發展的皮卡，有著無可替代的地位。
福特最近的各個車型貌似都不是特別亮眼，無論是轎車還是SUV，都失去了往日的風采，甚至慢慢都淡出了車迷的飯後談資。但福特更拿手的，其實並不只是在民用級車型上，而是在美國迅猛發展的皮卡，有著無可替代的地位。
而今天豆哥要跟大家聊的就是在車展上亮相的福特皮卡——F-150 LTD，海外版其實在18年就已經上市了。據悉，這款新車是史上最強大的F-150版本，豆哥認為，如果皮卡完全解禁，這福特F-150在國內能傲視群雄，3.5L V6比普拉多還要更加霸氣，三圍尺寸已然具備碾壓公路的氣勢。那到底這車的具體表現如何呢？現在我們來看看：
福特最近的各個車型貌似都不是特別亮眼，無論是轎車還是SUV，都失去了往日的風采，甚至慢慢都淡出了車迷的飯後談資。但福特更拿手的，其實並不只是在民用級車型上，而是在美國迅猛發展的皮卡，有著無可替代的地位。
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首先在外觀上，這款車設計的還是很霸氣的。中網方面採用了圓滑的矩形設計，而且在內部還加入了一些細節設計，看起來相當的精緻。在左右兩車設計有對稱的C型燈具，內部的細節也做出了分割，亮起來辨識度很高。而在下方設計的霧燈區域小巧精緻，能夠在惡劣天氣中依舊保持良好的表現。在車頭的前脣部位，這款F-150 LTD的層次感設計的很好，幾乎看不出有什麼特別不協調的地方。
福特最近的各個車型貌似都不是特別亮眼，無論是轎車還是SUV，都失去了往日的風采，甚至慢慢都淡出了車迷的飯後談資。但福特更拿手的，其實並不只是在民用級車型上，而是在美國迅猛發展的皮卡，有著無可替代的地位。
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在車身側面，採用了22英寸的大尺寸輪圈，光是看上去就能夠感到那股十足的野性，同時，貨廂門採用了雙色設計，看起來相當帥氣。同時在汽車尾部的設計則有一股經典的美式皮卡的氣息，還加入了LIMITED 的標示，直接點明瞭它的身份。整體來說，這款新車在外觀方面的表現很帥，美式氣息很濃郁，給人一種相當霸氣的感覺。
福特最近的各個車型貌似都不是特別亮眼，無論是轎車還是SUV，都失去了往日的風采，甚至慢慢都淡出了車迷的飯後談資。但福特更拿手的，其實並不只是在民用級車型上，而是在美國迅猛發展的皮卡，有著無可替代的地位。
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在車身側面，採用了22英寸的大尺寸輪圈，光是看上去就能夠感到那股十足的野性，同時，貨廂門採用了雙色設計，看起來相當帥氣。同時在汽車尾部的設計則有一股經典的美式皮卡的氣息，還加入了LIMITED 的標示，直接點明瞭它的身份。整體來說，這款新車在外觀方面的表現很帥，美式氣息很濃郁，給人一種相當霸氣的感覺。
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在車身側面，採用了22英寸的大尺寸輪圈，光是看上去就能夠感到那股十足的野性，同時，貨廂門採用了雙色設計，看起來相當帥氣。同時在汽車尾部的設計則有一股經典的美式皮卡的氣息，還加入了LIMITED 的標示，直接點明瞭它的身份。整體來說，這款新車在外觀方面的表現很帥，美式氣息很濃郁，給人一種相當霸氣的感覺。
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在車身側面，採用了22英寸的大尺寸輪圈，光是看上去就能夠感到那股十足的野性，同時，貨廂門採用了雙色設計，看起來相當帥氣。同時在汽車尾部的設計則有一股經典的美式皮卡的氣息，還加入了LIMITED 的標示，直接點明瞭它的身份。整體來說，這款新車在外觀方面的表現很帥，美式氣息很濃郁，給人一種相當霸氣的感覺。
福特最近的各個車型貌似都不是特別亮眼，無論是轎車還是SUV，都失去了往日的風采，甚至慢慢都淡出了車迷的飯後談資。但福特更拿手的，其實並不只是在民用級車型上，而是在美國迅猛發展的皮卡，有著無可替代的地位。
而今天豆哥要跟大家聊的就是在車展上亮相的福特皮卡——F-150 LTD，海外版其實在18年就已經上市了。據悉，這款新車是史上最強大的F-150版本，豆哥認為，如果皮卡完全解禁，這福特F-150在國內能傲視群雄，3.5L V6比普拉多還要更加霸氣，三圍尺寸已然具備碾壓公路的氣勢。那到底這車的具體表現如何呢？現在我們來看看：
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在車身側面，採用了22英寸的大尺寸輪圈，光是看上去就能夠感到那股十足的野性，同時，貨廂門採用了雙色設計，看起來相當帥氣。同時在汽車尾部的設計則有一股經典的美式皮卡的氣息，還加入了LIMITED 的標示，直接點明瞭它的身份。整體來說，這款新車在外觀方面的表現很帥，美式氣息很濃郁，給人一種相當霸氣的感覺。
福特最近的各個車型貌似都不是特別亮眼，無論是轎車還是SUV，都失去了往日的風采，甚至慢慢都淡出了車迷的飯後談資。但福特更拿手的，其實並不只是在民用級車型上，而是在美國迅猛發展的皮卡，有著無可替代的地位。
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在車身側面，採用了22英寸的大尺寸輪圈，光是看上去就能夠感到那股十足的野性，同時，貨廂門採用了雙色設計，看起來相當帥氣。同時在汽車尾部的設計則有一股經典的美式皮卡的氣息，還加入了LIMITED 的標示，直接點明瞭它的身份。整體來說，這款新車在外觀方面的表現很帥，美式氣息很濃郁，給人一種相當霸氣的感覺。
在內飾方面，整體風格比較偏向於金屬感的打造，車內多處運用了金屬感很強的鍍鉻條作為修飾，看起來十分高檔。中控臺上設計有一塊內嵌式的大屏，而在這塊大屏幕的周圍則包裹著質感很強的按鈕區域，操作起來也非常順手。檔把方面採用了類似木紋的色調，同樣是為了營造車內的豪華感。在車內的一些包裹材質上的選用都是一些相當出色的軟材料，能夠營造不錯的手感和舒適度。配備的專屬LIMITED銘牌也很顯眼，同時車內還搭載有許多智能輔佐系統，讓這個內飾部分表現的更加豪華。
福特最近的各個車型貌似都不是特別亮眼，無論是轎車還是SUV，都失去了往日的風采，甚至慢慢都淡出了車迷的飯後談資。但福特更拿手的，其實並不只是在民用級車型上，而是在美國迅猛發展的皮卡，有著無可替代的地位。
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在車身側面，採用了22英寸的大尺寸輪圈，光是看上去就能夠感到那股十足的野性，同時，貨廂門採用了雙色設計，看起來相當帥氣。同時在汽車尾部的設計則有一股經典的美式皮卡的氣息，還加入了LIMITED 的標示，直接點明瞭它的身份。整體來說，這款新車在外觀方面的表現很帥，美式氣息很濃郁，給人一種相當霸氣的感覺。
在內飾方面，整體風格比較偏向於金屬感的打造，車內多處運用了金屬感很強的鍍鉻條作為修飾，看起來十分高檔。中控臺上設計有一塊內嵌式的大屏，而在這塊大屏幕的周圍則包裹著質感很強的按鈕區域，操作起來也非常順手。檔把方面採用了類似木紋的色調，同樣是為了營造車內的豪華感。在車內的一些包裹材質上的選用都是一些相當出色的軟材料，能夠營造不錯的手感和舒適度。配備的專屬LIMITED銘牌也很顯眼，同時車內還搭載有許多智能輔佐系統，讓這個內飾部分表現的更加豪華。
最後到了更多車友比較關注的動力，這款新車打在的是3.5L V6，最高可以爆發出465馬力，同時扭矩也能夠達到690N·m，這一點相比於普通版本的F-150來說還要高出一點。在傳動方面，新車搭配10速手自一體，值得一提的是，這款F-150 LTD還配備有四驅！
福特最近的各個車型貌似都不是特別亮眼，無論是轎車還是SUV，都失去了往日的風采，甚至慢慢都淡出了車迷的飯後談資。但福特更拿手的，其實並不只是在民用級車型上，而是在美國迅猛發展的皮卡，有著無可替代的地位。
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在車身側面，採用了22英寸的大尺寸輪圈，光是看上去就能夠感到那股十足的野性，同時，貨廂門採用了雙色設計，看起來相當帥氣。同時在汽車尾部的設計則有一股經典的美式皮卡的氣息，還加入了LIMITED 的標示，直接點明瞭它的身份。整體來說，這款新車在外觀方面的表現很帥，美式氣息很濃郁，給人一種相當霸氣的感覺。
在內飾方面，整體風格比較偏向於金屬感的打造，車內多處運用了金屬感很強的鍍鉻條作為修飾，看起來十分高檔。中控臺上設計有一塊內嵌式的大屏，而在這塊大屏幕的周圍則包裹著質感很強的按鈕區域，操作起來也非常順手。檔把方面採用了類似木紋的色調，同樣是為了營造車內的豪華感。在車內的一些包裹材質上的選用都是一些相當出色的軟材料，能夠營造不錯的手感和舒適度。配備的專屬LIMITED銘牌也很顯眼，同時車內還搭載有許多智能輔佐系統，讓這個內飾部分表現的更加豪華。
最後到了更多車友比較關注的動力，這款新車打在的是3.5L V6，最高可以爆發出465馬力，同時扭矩也能夠達到690N·m，這一點相比於普通版本的F-150來說還要高出一點。在傳動方面，新車搭配10速手自一體，值得一提的是，這款F-150 LTD還配備有四驅！
整體來說，這款新車在外觀方面的表現很出色，野性十足。同時F-150 LTD在內部還有很豪華的內飾，能夠營造出一個相當優秀的乘坐和駕駛環境。而對於皮卡車型來說最重要的動力部分，這款F-150 LTD也有著同級車中較為出色的表現。最後還是那句話，如果皮卡在國內解禁，那這臺F-150 LTD毫無疑問是大型皮卡的標杆。