說到買臺私家車，大多想到的是轎車和SUV，頂多考慮一臺MPV。不過隨著皮卡這種車型在國內的“演變”，讓更多的車主開始對這種同樣有著多功能的車感興趣。不僅擁有超大的儲物空間，而且在乘坐和駕乘體驗上也產生了變化，外觀比SUV更加吸睛，內飾也是一點都不輸給其他車。
如果說大乘汽車你可能不太熟悉，但江鈴應該很多人都知道，它所推出的商用車在國內外都非常受歡迎。而騏鈴就是兩家合作生產的皮卡系列。大乘汽車的優勢在於對年輕群體和智能化的打造，而江鈴則是在造車技術上有著成熟的經驗與技術，兩者的集合可以說是年輕與傳統的碰撞，而這款騏鈴T15就是為年輕人準備的一款皮卡產品。
三條深色橫條組成了寬大的進氣欄，而扁平的車燈組非常服帖，霧燈區被日行燈所代替。低調的LOGO和江鈴只多了一個字母，這並不是巧合，其實從股東關係可以看出，其實這家公司就是江鈴輕汽的新形象，再加上“Mission X”計劃的推行，讓這臺新車有著更多可關注的地方，從前臉酷似中型SUV的樣子就不難猜出它應該也是玩跨界的好手。側面沒有使用過多的腰線，而是輪眉的凸起體現了皮卡的不拘個性，車窗沒有采用傳統的方正樣式，而是略微上揚的視覺感讓它更具帶著時尚的氣息。5350mm、1910mm、1880mm的車身尺寸在市場中優勢明顯，而1770mm、1525mm的長寬尺寸讓貨箱成為了名副其實的超大儲物空間。防滾架和錨點是皮卡的標配，在這臺車上也有裝配。尾部的樣式與其他車型類似，只不過尾燈的燈組在點亮後效果不錯，攝像頭被安排在了摳手的旁邊。從外觀看起來這臺T15有著SUV的大氣和時尚的氣質，也同時具備了皮卡多功能的特性。
如果說外觀符合年輕人眼中的高顏值，那麼內飾更是會讓年輕車主們動心。聯屏設計雖說廣泛應用，但在皮卡車型中可是少有的，帽簷的設計讓這塊超大的屏幕顯示清晰，在智能化的應用上同樣出色，實體按鍵被安排在了檔位區，不僅有著質感的體驗，而且鋼琴烤漆的使用將豪華度提升了很多，電子檔位代替了傳統的檔杆，而多功能旋鈕的配備改變了皮卡的操控習慣，這種體驗應該非常有趣。三幅方向盤和多功能鍵的搭配讓車主可以感受到SUV的駕駛氛圍。液晶儀表盤可以進行背景調整，以滿足不同的開車心情。在內飾用料上不僅使用了拼色的搭配，而且在軟包、鍍鉻的運用和做工上都非常細膩，一點不輸給合資車。
3145mm的軸距讓乘坐空間不會太過於壓抑。從輪胎與輪眉的距離以及底盤的離地高度看，這臺車除了城市道路以外，對於輕型越野應該表現也不錯。而2.5T的動力多帶來的95kW最大功率和320N.m最大扭矩便於駕駛者對這臺車的駕馭。皮卡是最具改裝空間的車型，對於年輕車主的發揮空間同樣很大。
這款內外顏值都很高的T15不久就可以在路上見到，對於已經有著100多家店面的大乘汽車來說，到時候去親自體驗一番也會很有必要的。