環保是近年來社會各界都會提到的熱詞之一，國家也是為霧霾的治理操碎了心，所以環保型汽車才不得不擔起責任，各家車企都紛紛推出環保車型以響應國家號召，當然這也是迎合大眾需求！今天為大家介紹的就是一款環保混動的車型：雷凌雙擎。該車是廣汽豐田旗下的一款新能源車，通過混動的方法可以完美實現節能的目的，追捧者不在少數。
雷凌雙擎此次改款後最大變化在整車散發出來的年輕氣質更加吸引人！前臉設計上，新款雷凌下格柵設計的更為誇張和激進，運用了六邊形的造型，並且由多橫幅式鍍絡飾條與烤漆飾板進行裝飾，色調大氣。大燈為細長型設計，霧燈則為L型，整個前臉區域造型辨識度都非常之高。側面來看，車身線條柔和上揚，看似有俯衝的氣勢，動感十足。尾部設計最大的變化在內不在外，其內部光源進行了優化設計，點亮之後效果更佳！整體評價的話，改良之後的雷凌外觀運動年輕，是大家都會喜歡的造型。
內飾上，改款後的雷凌雙擎質感以及設計都提升了一個檔次。先說主要的中控臺設計，全系標配8英寸大屏幕，中控佈局設置的更加合理，部分物理按鍵調換到屏幕下方，可操作性增強。在人車互聯方面，雷凌支持手機投射功能，同樣大家也可以通過百度Carlife實現互聯。其他細節的設計上，雷凌在其蛇形換擋桿下加入了皮革材質保護、空調出風口由方形變為了圓形，整體設計與外觀風格無限接近，整車的統一性更強！配置上，該車搭載了多功能方向盤、藍牙電話、手動空調、多媒體音響等功能，強化了其實用性。
動力方面的配置是雷凌最為吸引大眾的亮點。新款雷凌雙擎搭載的是1.8L阿特金森發動機，與之匹配的是E-CVT變速箱。經過測試，其百公里油耗為4.2L，比同級傳統車型燃油更加經濟，每年可以省幾千塊油錢，這也是雷凌雙擎這款混動車型的最大優勢之一。特別是在市區出行，面對交通高峰期，走走停停是大家習以為常的事情，有了這款車之後，低速行駛狀態的下的雷凌依然平順，駕駛體驗非常好。
當然雷凌雙擎也不是完美，他的剎車腳感是大家吐槽最多的一個點，因為他的剎車腳感不明顯，平順剎車與猛剎車僅僅控制在一個點上，容易給駕駛員造成錯覺，這一點也希望後續繼續改進。但不得不說的是，如果只是用來日常出行的消費者，13.48-15.48的價格入手，雷凌雙擎絕對超值！省油且環保，何樂而不為呢？
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