作為國內最早製造汽車的品牌之一的華晨中華，最早的第一代中華轎車領先於其他自主品牌好幾年上市，中華品牌轎車也曾經是自主品牌的主流產品，最新推出的中華H3更是有著平民版"寶馬3系"之稱，造型動感，6萬起售年輕人買得起的轎跑！
中華H3
指導售價：6.39-8.89萬元
中華H3滿足了年輕人對時尚新訴求，並將轎跑概念引伸到十萬元區域，用顏值爭奪眼球，用性能和配置俘虜消費者，帶來超乎想象的“回頭率”。
這款中華H3其前臉採用了家族式的設計風格，與寶馬的雙腎格柵也有點相似，但是卻顯得更加年輕具有朝氣，側大燈也採用了開眼角式設計，與格柵相連。下格柵與霧燈組成的造型也是相當奇特，整個前臉給人的感覺十分犀利。
全車尺寸：長4640mm，寬1790mm，高1445mm還有軸距2660mm，新車的寬高比竟然如此之大，這也就會在視覺上壓低了車子重心，轎跑的氣息自然也清晰了幾分。
車頂後部低矮並採用“溜背式”設計，車尾處下沉，顯得緊實卻有著強烈的運動風格躍然於紙上。
內飾可謂是容納當下所有的時尚潮流而設計搭配的，控臺區域帶有大面積的銀色裝飾板，讓車內看起來格外有高端車型的氣質，為了進一步營造動感的車內氛圍，新車裝配了三輻方向盤以及炮筒式儀表盤。
多功能方向盤使用真皮材質包裹，粗細適中，方向盤兩側按鍵可控制儀表盤中央顯示屏、音量、定速巡航、藍牙電話等功能。
這炮筒式儀表盤也是經過精心設計的，紅白相間的數字更為顯眼矚目，在兩個錶盤中間是TFT LCD材質的行車電腦顯示屏，可顯示剩餘油量、油耗等常規車輛信息。
獨立式的7英寸多媒體顯示屏採用了懸浮式設計，親民的價格卻有如此時尚的造型讓無數年輕人為其點贊。
中華H3採用前麥弗遜式獨立懸架、後拖曳臂式後懸架的懸掛組合，具有一款轎跑所需的防側傾能力、轉向更具精準度、車身更加具有穩定性。
動力上搭載1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓發動機，前者最大功率為112馬力，最大扭矩為145牛米，後者最大功力150馬力，最大扭矩為220牛米。傳動系統匹配5擋手動與5擋手自一體變速器。
總結：
新車設計年輕，定位於最主流、也是競爭最為激烈的自主品牌緊湊級家轎市場，可以看出華晨中華的雄心壯志，玩就玩大的，搞事就要到最熱鬧的地方，如果這款車子真的能扛起華晨中華的大旗向前衝鋒，那麼吉利帝豪在自主品牌緊湊級家轎市場上過得就不會太舒心暢快了！
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