近幾年，日系品牌的跑車和性能車呈現出一股復活的趨勢，其中豐田就復活了沉淪17年之久的豐田Supra，以及包括此前進入國內的豐田86/BRZ以及馬自達MX-5。而作為它們競爭對手的本田也十分積極，先是在2015年推出以高標準打造的S660中置後驅小跑車，緊接著思域Type R和NSX也都悉數迴歸。
不過，本田的幾款性能車、跑車對於身在天朝的我們來說卻想到遙遠，首先平行進口的"思域王"Type R要70多萬，而售價近300萬的本田超跑NSX更不是一般人能買得起的，售價最"親民"的K-car跑車S660則基本沒有進入全世界範圍銷售
然而，近日網上卻流傳出了換裝1.0T引擎的S660將會更名為S1000，並引進國內銷售，預計售價為19-28萬，而且還有特別版車型。不過，這個消息目前還沒有得到官方的證實。
但是根據此前外媒的報道，本田的確有意推出一款名為S1000的跑車。而這款車型將在S660的基礎打造，並可以看做是S660的國際版，也就是說將會在日本以外的市場進行發售。
從渲染圖來看，S1000的整體造型大體還是參照S660現有的設計。標誌性的家族式前臉，有軟頂敞篷和硬頂版本，採用了中置雙出的排氣佈局。而車內依舊維持雙座的佈局。
至於動力方面，S1000將會搭載一臺1.0升直列3缸渦輪增壓發動機，最大功率127馬力，最大扭矩200牛·米，仍然採用中置後驅的佈局，配備6速手動或CVT變速箱。
根據此前的報道，本田的S跑車系列除了S660、S1000之外，停產多年的"本田魂"S2000也在該品牌的計劃之中，可惜卻遲遲都沒有下文。如今豐田都將"牛魔王"復活了，那麼本田是不是得爭氣點了呢？
那麼傳聞中的“S1000”是否會誕生呢？又會否來到大陸呢？其實，本身就搭載三缸引擎的S660，換裝排量為1.0升渦輪增壓引擎並沒有什麼難度。但由於排量的升級，"S1000"也將不再屬於K-Car級別了，它在日本本土市場的競爭力就會降低，如果它真的推出的話，那意味著它將會拿到日本以外的市場去售賣。
有木有覺得這個小車車很帥氣？
最重要的是在目前停車難的問題上，它真的好停車
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