這幾年汽車市場發展的更好了，不少國外的豪車品牌都開始湧入國內，幾百萬、幾千萬的豪車在街頭也是能夠看到的。雖然作為普通人，我們很多人都買不起豪車，但是這一點兒都不影響我們對豪車的喜愛與關注。有時候在路邊看到豪車，總是會停下腳步打量幾眼。並不一定說有多麼喜歡，但是面對豪車，總是會忍不住豔羨。甚至有時候會做做夢，如果我有一輛豪車該有多好。
不過做做夢也就算了，畢竟一夜暴富去買豪車也不太現實。國人好像對奢華的東西天生沒有抵抗力，不少有經濟條件的人，在買車上面也是毫不吝嗇。甚至有很多有錢人，家裡的豪車都不只一輛。而對於一些汽車愛好者來說，能收藏各款的豪車，也是一件很幸福的事情。不過開著豪車上路也是沒有那麼簡單的。
不管是什麼車，幾萬的，或者是幾百萬，幾千萬的，只要需要上路，那麼就需要去上牌。而豪車去上牌一般也沒有那麼簡單。因為有些豪車，是沒有設計上牌的地方的。有一個土豪車主，就開著自己價值4000萬的豪車法拉利尤其上牌。一般在街頭看見豪車就會有不少人去看看，更何況是價值4000萬的法拉利上牌。所以這輛法拉利上牌的時候，還是引起了不少人的注目，甚至有不少人都圍了過來，就是想看看，豪車要怎麼上牌。
眾所周知，有些超跑是沒有設計掛牌的地方，主要是為了保持車身流暢的線條感，所以大部分超跑都沒有設計能夠掛牌的地方。所以這位車主將自己的豪車開來上牌，也是讓不少人覺得稀奇。因為對於沒有能夠掛牌地方的超跑來說，需要掛牌，就只能打孔了。而這輛價值4000萬的法拉利，如果被打上孔掛牌，會變成什麼樣子，再場的人可以說都預料不到。
打過孔之後，工作人員就給這輛車掛上牌了。不得不說，紅色的車身上被掛了這樣一塊藍色的牌子，真的很影響整體的美感。車主看到掛上車牌的車後，也是一臉的生無可戀，甚至忍不住苦笑著調侃，車不想要了，能扔嗎？由此可見，掛上牌照後的這輛法拉利，到底有多麼難以忍受了。可以說，顏值完全就被這塊小小的車牌拉低了。但是不上牌又不能上路，所以也就只能忍受了。