一款概念車往往展現著車企未來的設計趨勢和技術方向，而一款超跑概念車無疑將這一切推向極致，然而在設計師張帆的筆尖和腦洞裡，廣汽EnLight概念車上還內置了一株盆景，這又是為什麼？
未來的汽車是什麼樣子的？無人駕駛、智能互聯、虛擬現實技術（VR）、四輪輪轂電機、純電動等等或許都是幾十年後汽車的必備技能。廣汽將這些技術融入在一輛超跑概念車——EnLight上，表達了自己對未來的思索。這款車不是一臺單純的性能機器，還有著大膽誇張的造型設計和意想不到的小格調。
廣汽傳祺更傾向於打造適合中國人的設計，對於中國消費者需求的挖掘，才是家族化設計真正需要傳承的內在品質。對於廣汽傳祺這家歷史積澱不夠深厚的車企來說，圖形化的特徵是需要一點點慢慢摸索和嘗試的。
雖然張帆承認品牌是要有家族化設計的繼承，但不同車型是要有不同的風格，因此你能看到這款超跑概念車在設計上沒有被限制的跡象。
從車頭來看，EnLight概念車更像是一頭鯰魚，其實鯰魚不是前期設計的靈感源泉，而是造型確定後賦予的一個比喻，形面設計更多地考慮了空氣動力學因素。
廣汽EnLight概念車擁有跑車的車身結構，其車身線條流暢且激進，揭示了未來廣汽車型的設計方向。新車採用了誇張的鷗翼門式設計，十分的拉風。
概念車的外觀設計無疑是車展上吸睛的亮點，對於廣汽EnLight概念車來說，設計總監張帆打造的目的之一就要足夠炫酷，但這並不是這款車最重要的指導意義，下面我們進入車內來看看張帆隱藏了什麼樣的“彩蛋”？
在你掀開車門的一瞬間，就能感受到廣汽對汽車不同的理解。設計總監張帆認為，隨著技術的進步，汽車會更加重視人的體驗，而技術的進步就是那些讓你看不到的技術，以此來滿足人性化、個性化的需求。
坐好後EnLight會幫你的座椅降低到合適的高度，然後讓你選擇是否進入無人駕駛模式，如何選擇是，那麼你便可以舒舒服服地坐在車內玩耍了。風擋玻璃上將會能夠嵌入HUD系統，你能在玻璃上看到娛樂影音、路況信息、導航路線、短信等一系列互聯信息。
如果你無聊了佩戴車上的VR眼鏡，你便可以開啟無數新世界的大門了，不用擔心任何行駛問題，無人駕駛系統會讓車安全載你到達目的地。另外，EnLight概念車擁有智能互聯功能，比如收費站、停車場進行聯網，在線自動支付功能。
最能體現設計總監張帆思想的不是這些炫酷的設計，也不是腦洞打開的未來科技，而是在駕駛席與副駕駛席之間安置的一株盆景。在設計與科技的堆砌面前，這株盆景一下會把你拉入一個溫馨的空間，當然這個空間可以是一款超跑車型的駕駛艙。
盆景與魚缸都是設計師對內飾空間情感化的表達，不會讓駕駛員因為駕駛艙環境剝奪自己輕鬆愜意的時間。
動力部分，EnLight概念車通過輪圈處安裝的電機實現四輪獨立驅動，提供自動駕駛與手動駕駛雙重操控模式，代表了廣汽品牌最先進的科技水平和對未來汽車發展的暢想。