在上世紀50年代，德國寶沃推出了世界上最浪漫的車型Isabella，因為造型浪漫，線條優雅，還具有相當不錯的燃油經濟，因此迅速風靡全球，寶沃也因此聞名於世界，之後因為經營不善讓寶沃推出了世界舞臺，很長一段時間都消失在人們的視野。
如今已經半個多世紀過去了，滿血復活的寶沃重新回到了人們眼前，這時候寶沃已然成為了一個被北汽收購的品牌，目前憑著兩款自詡為豪華SUV的車型，在市場中苟延殘喘著。不過，寶沃的野心不止於此，Isabella概念車，這臺曾經最美的車型，再次出現在法蘭克福車展，能重新把寶沃帶回世界巔峰嗎？
新款Isabella的造型不再像以前浪漫，線條也設計的相當犀利，整體的造型感覺相當的誇張。兩側獨特的大燈組於下方的進氣格柵搭配，採用了漸變色的車身，線條十分突出。
Isabella採用的是流體印象藝術的設計風格，車身上處處體現出流線型的設計，側面車身造型相當流暢，使用了過多的曲線設計，搭配上下方造型複雜的輪轂，顯得十分動感，就是看著有些複雜了。
尾部造型簡潔，用曲折的線條勾勒出鮮明的層次感，動感的尾燈造型搭配上誇張的擾流板，下方還採用了雙邊雙出的造型，動感氣息十足。5000*1920*1400mm的尺寸也是一款標準的四門轎跑。
Isabella的造型上算不上時尚，甚至有些復古的味道，但是內飾可謂是科技感十足，全車摒棄了大量物理按鍵，環繞式的中控臺，搭配隱藏式的顯示屏，採用全觸摸的操作模式，科技感十足。
動力上採用了新能源動力，搭載了兩臺永磁電機，總馬力為300匹馬力，峰值扭矩為450牛米，百公里加速只需要4.5秒，最高時速250km，最大續航500km，支持快速充電技術，30分鐘即可充滿。
寶沃Isabella的亮相很有可能不會量產，更多的是像大家展示，像世界證明曾經那個世界一流的寶沃回來了，從Isabella身上也能看出寶沃未來的設計理念，毫無疑問，世界車企有多了一個實力強勁的競爭對手。
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