這裡會有你曾經的學校嗎｜企業辦學在攀枝花留下濃墨重彩的一筆

攀枝花建市初期，教育基礎薄弱，教育資源稀缺，只有仁和、米易和鹽邊管轄範圍內有少量學校，市區參建單位只有十九冶從湖北遷來的一所小學。

當時市政府無力解決眾多參建單位職工子女入學的迫切需求，矛盾十分突出。

於是，市政府採取“兩條腿走路“發展教育事業的方針，即在地方政府努力興辦學校的同時，充分發揮企業辦學積極性，原則上凡員工過千人的企業要開辦子弟學校。

於是上個世紀70年代，攀枝花參建單位開始興辦學校，攀枝花教育規模迅速擴大，也因此在攀枝花形成了地方政府和企業共同辦學格局，這個格局一直保持了許多年後才被漸漸改變。

那時在攀枝花的大企業，如十九冶、攀鋼、攀礦、礦務局等自不必說，紛紛開始企業辦學，其他許多自成系統的中小型企事業單位也根據各自實際情況投入教育之中，如電力、鐵路、林業、交通、建工等系統，還有木材水運局，甚至地質勘探隊，這些一般在相對偏遠地區作業的單位都辦起了自己的學校。

當時各大企業投入教育較早的學校，有以下這些：

1965年，寶鼎煤炭建設指揮部與“五·七”公社太平鄉場聯辦太平學校（就是後來的礦務局三中小）。

1966年，渡口市煤炭指揮部開辦了“建材廠大江小學”。

1966年，501電廠創辦了第一所廠礦企業子弟小學，即後來的攀枝花電廠小學。

1966年，四零公司的剝離公司接管了當時攀密地區的一所百餘名學生的農村小學，改名為攀枝花小學，後改為攀枝花學校，再後來蘭尖鐵礦接管後改為蘭尖鐵礦小學。

1965年，十九冶建立四公司子弟校。

1966年，十九冶建立了“渡口市爛泥田小學（紅衛一小）”，也就是後來的十九冶建材小學。

1970年，攀鋼出鐵後，職工家屬大量遷至，為解決子女上學問題，接管了十九冶四公司子弟校，委託密地機修廠管理，改名“密地小學”，後改為“機修廠子弟學校”，是攀鋼最早的學校。這一年，還接管十九冶五公司荷花池學校，改名“燒結廠子弟校”

1970年，攀鋼還自己還開辦了“鍊鐵廠子弟校”、“石灰石礦子弟校”、“修建部學校”、“電修學校”等等這些早期的學校。

企業最初開辦的學校，學校名稱也很直接，是什麼單位辦的或為什麼單位辦的就叫什麼單位學校，綜合各個單位的就以地名起名，所以那時學校名稱的辨識度還是很高的（如今在攀枝花聽到各個以數字為代表的學校名，我輩之人感覺很頭大。除了那幾個名氣較大或名字有顯著特點的學校，如三中、七中，大河、米易中學等等，還有就是和自己居住地或家人朋友有關係的學校，其他的大多都不太清楚在什麼地方，更不用說這些學校在攀枝花的發展歷史了）。

如攀枝花礦業公司特種分公司附屬小學、攀枝花礦業公司井巷公司子弟校、選礦廠子弟校、攀礦馬家灣學校

十九冶築爐小學、十九冶工安小學、十九冶電裝子弟校、十九冶特種小學

渡口市煤炭指揮部機關學校、渡口市煤炭指揮部沿江學校、渡口市煤炭指揮部大寶鼎煤礦子弟學校、渡口市煤炭指揮部花山礦學校、渡口市煤炭指揮部洗煤廠小學、渡口市煤炭指揮部龍洞礦學校、川煤二處學校

攀鋼鑄造廠子弟校、攀鋼公司機關子弟校、攀鋼建安公司子弟校、攀鋼汽車隊子弟校、攀鋼動力廠子弟校、攀鋼躍進水庫療養院子弟校、攀鋼粘土礦子弟校、攀鋼技校附小、攀鋼軌樑學校、攀鋼南山學校、攀鋼棗子坪學校、金江機修子弟校

還有503電廠子弟校、橡膠總廠蓆棚小學、金江鐵路子弟校、渡口市拉姑林業局汽車拖拉機中修廠子弟校、雅礱江木材水運局渡口貯木場職工子弟校、林業子弟校、106地質隊子弟校。

當然也有一些，如渡口市四附三信箱子弟校、渡口19信箱（雲南農墾局）子弟校，當時屬於少數不太容易辨識的學校。

在此羅列如此多的學校名，也是為了紀念那些早已“消失”或改名換姓的許多參與攀枝花建設的單位。

許多企業不僅興辦基礎教育學校，還辦起了技校、中專、成人教育學校。

當初的四川冶金工業學校、攀鋼技校、攀礦中專等，如今的四川職業技術學院，還有十九冶技校、十九冶建築工程學校，如今的攀枝花技師學院，還有礦務局技工學校，如今的攀枝花電子科技學校，都是那個時期開始創辦的。

隨著中國改革開放不斷深入，為給企業減負，去掉企業辦社會職能，企業開始將各個基礎教育學校移交地方政府。

2001年，攀枝花完成市屬企業辦中小學的分離工作，學生全部到地方學校讀書。

2005年，完成中央和省屬企業中小學的分離工作。接收攀鋼集團公司、十九冶金建設公司、攀煤集團公司、四川華電攀枝花發電公司普通中小學校50所。

至此，全市中小學校全部交由市縣（區）兩級政府統管。

雖然企業不再管理中小學校了，但攀枝花教育改革發展史上，企業辦學卻永遠留下了濃墨重彩的一筆。

也令那些如今還奮鬥在攀枝花或離開了攀枝花拼搏於他鄉的遊子，那些從各個企業學校畢業的學子永遠銘記。