還有不到半個月的時間，我就要出發摩旅新藏線了。可以說這是一次差不多20年的夢想，騎著摩托去西藏，這次終於將要實現。下面是我這次的行程規劃，當然只是個參考，畢竟摩托在路上的時間真的不好確定，尤其是進入新疆之後，加油會浪費大量的時間。也請有經驗的摩友給點建議，這樣走是否合適。

第一次摩旅北京-壩上，往返600公里。

第二次，錫林浩特往返1200公里

坐騎是寶馬的F700，加裝了風擋、尾箱、護槓、車把升高，這次不準備用邊箱了，一個42升的尾箱加上一個66升的託包，不知道夠不夠用。7月份走了一趟錫林浩特，覺得這樣的搭配似乎還不錯。另外，最擔心的的便是高反問題，有新疆入藏，海拔上升的太快，不知道能不能適應。雖然之前已經自駕走過多次西藏，但從沒有一次一天之內就由海拔1300米攀升至5000米的經驗。高反將是這次最大的困難，沒有之一。

看著這樣的海拔圖真有點嚇人

Day，1（2017-09-11）

北京 G7 收費站-(170)-張家口-(175)-烏蘭察布-(145)-呼和浩特 490km

Day，2（2017-09-12）

呼和浩特-(180)-包頭-(240)-巴彥淖爾 420km，G6，G7

Day，3（2017-09-13）

巴彥淖爾-(680)-額濟納旗 680km，G7

Day，4（2017-09-14）

額濟納旗-(700)-哈密 700km，G7 （第三第四兩天拆分為三天）

Day，6（2017-09-15）

哈密-(470)-吐魯番 470km，G7

Day，7（2017-09-17）

哈密-(370)-庫爾勒 370km，G3012

Day，8（2017-09-18）

庫爾勒-(300)-庫車-(230)-阿拉爾 530km，G3012，G217

Day，9（2017-09-19）

阿拉爾-(450)-和田 450km，G217

Day，10（2017-09-20）

和田-(260)-葉城 260km，G315

修整，做上高原的準備

Day，11-13/14（3-4 天）（2017-09-21 ~ 23）

葉城-紅柳灘-獅泉河 1100km，G219

高海拔，始終 4000m 以上，並且要翻越若干 5000m 以上埡口

Day，14-18/19（5-6 天）（2017-09-24 ~ 28）

獅泉河-(125)-革吉-(370)-改則-(340)-尼瑪-(370)-班戈-(240)-那曲 1500km，S301

高海拔，始終 4000m 以上，並且要翻越若干 5000m 以上埡口

Day，19-21（2017-09-29 ~ 2017-10-1）

那曲-(860)-格爾木 860km G109

高海拔，始終 4000m 以上，並且要翻越若干 5000m 以上埡口

Day，22-23（2017-10-2 ~ 2017-10-3）

格爾木-(760)-西寧 760km G109

另外，長途騎行對屁股真是一次考驗，有那位摩友有經驗給傳授一下，時間長了疼的受不了啊！

出發後，爭取在這裡每天進行更新當天情況，請大家關注啊！目前是三車同行，其中兩輛從北京直接出發，還有一輛託運到葉城，大概19號大家在葉城集合。