雖說現在的機車市場已經被單缸和雙缸機車所佔領,但要知道在上世紀80年代,可是四缸機車的戰場,很多中等排量的跑車都是搭載的四缸引擎。隨著時代的發展,除了一些大排量的街車還保留著四缸引擎之外,比如大家熟悉的黃龍600、鈴木GSX-S75等中量級摩托車,但是可以說四缸機車的時代已經不復存在了。
雖說現在的機車市場已經被單缸和雙缸機車所佔領,但要知道在上世紀80年代,可是四缸機車的戰場,很多中等排量的跑車都是搭載的四缸引擎。隨著時代的發展,除了一些大排量的街車還保留著四缸引擎之外,比如大家熟悉的黃龍600、鈴木GSX-S75等中量級摩托車,但是可以說四缸機車的時代已經不復存在了。
上一代
說起鈴木這個比較低調的日系品牌,想必大家對鈴木DL250這一神車有著深刻的印象。關注鈴木的車友估計前段時間又得到一個消息,那就是即將引入國內市場的新款DL650(V-Strom 650)發佈了上市時間和售價,下面就一起來看看吧。不用只看DL250,鈴木更大排量的ADV要來了,51kW雙缸摩旅新選擇。
雖說現在的機車市場已經被單缸和雙缸機車所佔領,但要知道在上世紀80年代,可是四缸機車的戰場,很多中等排量的跑車都是搭載的四缸引擎。隨著時代的發展,除了一些大排量的街車還保留著四缸引擎之外,比如大家熟悉的黃龍600、鈴木GSX-S75等中量級摩托車,但是可以說四缸機車的時代已經不復存在了。
上一代
說起鈴木這個比較低調的日系品牌,想必大家對鈴木DL250這一神車有著深刻的印象。關注鈴木的車友估計前段時間又得到一個消息,那就是即將引入國內市場的新款DL650(V-Strom 650)發佈了上市時間和售價,下面就一起來看看吧。不用只看DL250,鈴木更大排量的ADV要來了,51kW雙缸摩旅新選擇。
2018款
據悉,新款鈴木V-Strom650的價格跟之前大家猜測的差不多,普通版參考售價在9.58萬元左右,而高配版也就多了4K而已。
雖說現在的機車市場已經被單缸和雙缸機車所佔領,但要知道在上世紀80年代,可是四缸機車的戰場,很多中等排量的跑車都是搭載的四缸引擎。隨著時代的發展,除了一些大排量的街車還保留著四缸引擎之外,比如大家熟悉的黃龍600、鈴木GSX-S75等中量級摩托車,但是可以說四缸機車的時代已經不復存在了。
上一代
說起鈴木這個比較低調的日系品牌,想必大家對鈴木DL250這一神車有著深刻的印象。關注鈴木的車友估計前段時間又得到一個消息,那就是即將引入國內市場的新款DL650(V-Strom 650)發佈了上市時間和售價,下面就一起來看看吧。不用只看DL250,鈴木更大排量的ADV要來了,51kW雙缸摩旅新選擇。
2018款
據悉,新款鈴木V-Strom650的價格跟之前大家猜測的差不多,普通版參考售價在9.58萬元左右,而高配版也就多了4K而已。
就外觀來說,新款DL650相對於上一代來說,外形上有了比較大的變化。作為一款ADV拉力車,這款車延續了鈴木DR-Z犀利的單燈鳥嘴式設計,而拋棄了之前呆萌的雙大燈設計。要知道拉力鳥嘴這一標誌性設計可是由鈴木首先推出,之後被寶馬發揚光大。
雖說現在的機車市場已經被單缸和雙缸機車所佔領,但要知道在上世紀80年代,可是四缸機車的戰場,很多中等排量的跑車都是搭載的四缸引擎。隨著時代的發展,除了一些大排量的街車還保留著四缸引擎之外,比如大家熟悉的黃龍600、鈴木GSX-S75等中量級摩托車,但是可以說四缸機車的時代已經不復存在了。
上一代
說起鈴木這個比較低調的日系品牌,想必大家對鈴木DL250這一神車有著深刻的印象。關注鈴木的車友估計前段時間又得到一個消息,那就是即將引入國內市場的新款DL650(V-Strom 650)發佈了上市時間和售價,下面就一起來看看吧。不用只看DL250,鈴木更大排量的ADV要來了,51kW雙缸摩旅新選擇。
2018款
據悉,新款鈴木V-Strom650的價格跟之前大家猜測的差不多,普通版參考售價在9.58萬元左右,而高配版也就多了4K而已。
就外觀來說,新款DL650相對於上一代來說,外形上有了比較大的變化。作為一款ADV拉力車,這款車延續了鈴木DR-Z犀利的單燈鳥嘴式設計,而拋棄了之前呆萌的雙大燈設計。要知道拉力鳥嘴這一標誌性設計可是由鈴木首先推出,之後被寶馬發揚光大。
雖說現在的機車市場已經被單缸和雙缸機車所佔領,但要知道在上世紀80年代,可是四缸機車的戰場,很多中等排量的跑車都是搭載的四缸引擎。隨著時代的發展,除了一些大排量的街車還保留著四缸引擎之外,比如大家熟悉的黃龍600、鈴木GSX-S75等中量級摩托車,但是可以說四缸機車的時代已經不復存在了。
上一代
說起鈴木這個比較低調的日系品牌,想必大家對鈴木DL250這一神車有著深刻的印象。關注鈴木的車友估計前段時間又得到一個消息,那就是即將引入國內市場的新款DL650(V-Strom 650)發佈了上市時間和售價,下面就一起來看看吧。不用只看DL250,鈴木更大排量的ADV要來了,51kW雙缸摩旅新選擇。
2018款
據悉,新款鈴木V-Strom650的價格跟之前大家猜測的差不多,普通版參考售價在9.58萬元左右,而高配版也就多了4K而已。
就外觀來說,新款DL650相對於上一代來說,外形上有了比較大的變化。作為一款ADV拉力車,這款車延續了鈴木DR-Z犀利的單燈鳥嘴式設計,而拋棄了之前呆萌的雙大燈設計。要知道拉力鳥嘴這一標誌性設計可是由鈴木首先推出,之後被寶馬發揚光大。
除了外觀方面有比較大的變化之外,配置方面也進行了全新的升級。除了可調節大面積風擋風擋,ABS系統,TC牽引剎車系統等電子輔助設備以及預載可調後懸掛都是標配之外。高配版(XT版)有增加了手把護手、發動機護板以及大尺寸輪胎,更適合探險。
雖說現在的機車市場已經被單缸和雙缸機車所佔領,但要知道在上世紀80年代,可是四缸機車的戰場,很多中等排量的跑車都是搭載的四缸引擎。隨著時代的發展,除了一些大排量的街車還保留著四缸引擎之外,比如大家熟悉的黃龍600、鈴木GSX-S75等中量級摩托車,但是可以說四缸機車的時代已經不復存在了。
上一代
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2018款
據悉,新款鈴木V-Strom650的價格跟之前大家猜測的差不多,普通版參考售價在9.58萬元左右,而高配版也就多了4K而已。
就外觀來說,新款DL650相對於上一代來說,外形上有了比較大的變化。作為一款ADV拉力車,這款車延續了鈴木DR-Z犀利的單燈鳥嘴式設計,而拋棄了之前呆萌的雙大燈設計。要知道拉力鳥嘴這一標誌性設計可是由鈴木首先推出,之後被寶馬發揚光大。
除了外觀方面有比較大的變化之外,配置方面也進行了全新的升級。除了可調節大面積風擋風擋,ABS系統,TC牽引剎車系統等電子輔助設備以及預載可調後懸掛都是標配之外。高配版(XT版)有增加了手把護手、發動機護板以及大尺寸輪胎,更適合探險。
雖說現在的機車市場已經被單缸和雙缸機車所佔領,但要知道在上世紀80年代,可是四缸機車的戰場,很多中等排量的跑車都是搭載的四缸引擎。隨著時代的發展,除了一些大排量的街車還保留著四缸引擎之外,比如大家熟悉的黃龍600、鈴木GSX-S75等中量級摩托車,但是可以說四缸機車的時代已經不復存在了。
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2018款
據悉,新款鈴木V-Strom650的價格跟之前大家猜測的差不多,普通版參考售價在9.58萬元左右,而高配版也就多了4K而已。
就外觀來說,新款DL650相對於上一代來說,外形上有了比較大的變化。作為一款ADV拉力車,這款車延續了鈴木DR-Z犀利的單燈鳥嘴式設計,而拋棄了之前呆萌的雙大燈設計。要知道拉力鳥嘴這一標誌性設計可是由鈴木首先推出,之後被寶馬發揚光大。
除了外觀方面有比較大的變化之外,配置方面也進行了全新的升級。除了可調節大面積風擋風擋,ABS系統,TC牽引剎車系統等電子輔助設備以及預載可調後懸掛都是標配之外。高配版(XT版)有增加了手把護手、發動機護板以及大尺寸輪胎,更適合探險。
動力方面,鈴木DL650搭載的是一臺V型雙缸水冷四氣門發動機。其中,實際排量為645cc,最大功率為51kW /8800rpm(最大馬力69.4匹),最大扭矩為61N.m/6500rpm。此外,油箱容積為20升,用來摩旅和長途出行也是可以滿足需要的。
雖說現在的機車市場已經被單缸和雙缸機車所佔領,但要知道在上世紀80年代,可是四缸機車的戰場,很多中等排量的跑車都是搭載的四缸引擎。隨著時代的發展,除了一些大排量的街車還保留著四缸引擎之外,比如大家熟悉的黃龍600、鈴木GSX-S75等中量級摩托車,但是可以說四缸機車的時代已經不復存在了。
上一代
說起鈴木這個比較低調的日系品牌,想必大家對鈴木DL250這一神車有著深刻的印象。關注鈴木的車友估計前段時間又得到一個消息,那就是即將引入國內市場的新款DL650(V-Strom 650)發佈了上市時間和售價,下面就一起來看看吧。不用只看DL250,鈴木更大排量的ADV要來了,51kW雙缸摩旅新選擇。
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據悉,新款鈴木V-Strom650的價格跟之前大家猜測的差不多,普通版參考售價在9.58萬元左右,而高配版也就多了4K而已。
就外觀來說,新款DL650相對於上一代來說,外形上有了比較大的變化。作為一款ADV拉力車,這款車延續了鈴木DR-Z犀利的單燈鳥嘴式設計,而拋棄了之前呆萌的雙大燈設計。要知道拉力鳥嘴這一標誌性設計可是由鈴木首先推出,之後被寶馬發揚光大。
除了外觀方面有比較大的變化之外,配置方面也進行了全新的升級。除了可調節大面積風擋風擋,ABS系統,TC牽引剎車系統等電子輔助設備以及預載可調後懸掛都是標配之外。高配版(XT版)有增加了手把護手、發動機護板以及大尺寸輪胎,更適合探險。
動力方面,鈴木DL650搭載的是一臺V型雙缸水冷四氣門發動機。其中,實際排量為645cc,最大功率為51kW /8800rpm(最大馬力69.4匹),最大扭矩為61N.m/6500rpm。此外,油箱容積為20升,用來摩旅和長途出行也是可以滿足需要的。
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