在很多年前，車輛還比較少的時候，那個年代人基本上買摩托車的比較多，在那時候家境稍微有基礎一些就買了摩托車，不但出行方便，跑的路也比較遠，當時騎摩托感覺特別酷也特別的拉風，特別受人們的歡迎，隨著對摩托車的禁止，現在路上基本上在也看不到摩托車的影子了，或許也正是為了當時人們的交通安全所考慮吧！
經常闖紅綠燈
因為有些專家表示，對於摩托車、電動車來說，實在是太靈活了，在城區道路上到處亂竄，確實給交通帶來一定影響了，所以禁摩托車已經在一線城市全面施行了，電動車、摩托車亂象嚴重，主要表現在超速嚴重，而且這類車輛經常闖紅綠燈，是產生交通事故的一大隱患，還有就是現在交通設施畢竟齊全，出行也方便。
在禁摩令之後
在禁摩令之後，有關部門又對電動車又做出了限制，對於任何不滿足要求的電動車都要禁止上路。而這個規定幾乎所有的電動車都不滿足，因為條件實在是太苛刻了，幾乎80%的電動車都面臨“死亡”的邊緣.對於很多車主來說，禁止這些電動車上路確實是一件好事。
哪個城市不堵車
買車這件事情對經濟狀況允許的家庭可以，但是對於經濟收入不太樂觀的只能騎電車出行。現在即使有車一族的朋友，有時候接孩子送孩子在高峰期也會選擇騎電車，也給我們出行確實也帶來了方便，目前城區的交通確實很堵，你說目前國內哪個城市不堵車，那個國家不堵車呢？
城市交通亂象問題
小編認為這不是電動車、摩托車造成的吧！雖然說，從禁止摩托車電動車能解決目前一部分城市交通亂象問題，但小編認為將大大的降低了大家出行問題，後期只會越堵越嚴重，因為沒有了摩托車、電動車，這部分人群出行，也許都選擇了汽車，那麼堵車只有加重，不會減少。
禁止摩托車
在禁止摩托車在馬路上行駛的規定以後，又出現了限制電動車的規定。有些不滿足規定的電動車，就不可以在馬路上行駛了。如果不滿足使用條件的話，或許80%的電動車都會在嚴厲的條件之下進入報廢的狀態。很多老百姓就暴怒說為何不禁汽車、自行車、人，偏偏禁止電動車類非機動車？