你是美食家嗎？如果是，你一定知道專業的餐飲業評級是米其林一星、二星、三星。
如果你的餐館被評上米其林三星，那麼恭喜你，你絕對擁有了一座金礦。
米其林？？米其林不是做輪胎的嗎？為什麼會是餐館的專業測評機構？
輪胎與餐館，似乎八竿子打不著啊！！
輪胎又不能吃，為什麼一個輪胎製造商竟然莫名其妙地成為了餐飲業的權威鑑定機構？
如果你和我一樣困惑不解，那就看一下米其林紅寶書小故事吧。讓輪胎製造商來為頂級大廚和餐廳評分，不僅不莫名其妙，恰恰相反，這簡直是一個天才的營銷案例！
時空穿越，讓我們先回到 1900 年！
1900 年，第一版《米其林指南》正式出版，那時候的法國，舉國上下只有 3000 輛機動車，米其林的主要業務是生產自行車輪胎。事實上，一直到 1908 年福特的 Model T 問世，機動車才逐漸走向大眾。
米其林的邏輯很簡單，為了提高輪胎的需求量，首先就要提高汽車的需求量。
為了提高汽車的需求量，當然就要鼓勵大家遠行，說服大家遠處有更吸引人的好吃好玩的地方。（這就是天才的邏輯，從消費鏈上推動客戶消費）
為此，他們編纂了第一本《米其林指南》。
第一版就免費發行了 35000 冊，指南的內容包括旅行小祕訣、加油站位置、地圖和更換輪胎的說明書等。
針對瑞士、巴伐利亞、英國、北非、意大利等地區的旅行指南也相繼發行。
1920 年的某一天，安德烈-米其林在一個輪胎銷售商那裡發現，幾本《米其林指南》竟然被用來墊工作臺！
不甘心明珠暗投的米其林兄弟決定不再免費發放這些小冊子，因為“人們只會尊重他們掏錢購買的東西”。
有價出售的《米其林指南》內容就豐富多了，裡面開始包含分門別類的賓館和餐館。
接著，米其林兄弟發現人們對於餐館的指南特別感興趣，於是又僱傭了一批匿名調查者，去光顧各大餐廳，並給出評價。（米其林餐館評級就這麼應運而生）
1926 年，米其林的星級標準終於誕生，起初只有一顆星。三十年代之後，三個等級的評星制度出臺——一顆星 ★：是“值得”去造訪的餐廳，是同類飲食風格中特別優秀的餐廳；
兩顆星 ★★：餐廳的廚藝非常高超，是繞遠路也值得去的餐廳；
三顆星 ★★★：是“值得特別安排一趟旅行”去造訪的餐廳。
根據 2012 年的數據，目前全世界僅有 106 家米其林 3 星餐廳，而坐擁 32 家 3 星餐廳、位居 3 星榜榜首的竟然不是米其林的故鄉法國，而是日本~美國有 12 家，中國有 5 家(現已增加到 7 家，分佈在香港和澳門)。
據業內人士介紹，按國外米其林三星餐廳的價格定位，來這裡進餐，人均消費通常在 3000 元~4000 元人民幣之間。當然了，即使是米其林一星，在歐美的餐飲界也已經是很高的榮耀。
就這樣，一個不按常理出牌的營銷策略，使一家輪胎製造商以美食家的身份被世人銘記了。