大眾集團旗下的普通品牌車型，無論是大眾或者斯柯達，其內飾一直都是做工有餘，而設計不足。不過，近期外媒曝光的新一代斯柯達-明銳的內飾，絕對會讓你完全改觀。從照片中我們可以看到，內飾基本無偽裝，採用了新一代高爾夫、西雅特 leon類似的中控佈局。
大眾集團旗下的普通品牌車型，無論是大眾或者斯柯達，其內飾一直都是做工有餘，而設計不足。不過，近期外媒曝光的新一代斯柯達-明銳的內飾，絕對會讓你完全改觀。從照片中我們可以看到，內飾基本無偽裝，採用了新一代高爾夫、西雅特 leon類似的中控佈局。
最先映入眼前的是懸浮式中控大屏，整體設計感相當出色，按鍵與屏幕合成了一整個平面，兩個旋鈕顯得非常精緻。屏幕下方則是常規物理按鍵和空調出風口，兩者形成了一個整體，看上去十分協調，這小細節值得點贊。而從另一張圖片，我們可以看到一塊尺寸不小的全液晶儀表盤，上面顯示了速度、車門情況和轉速錶，相信未來還有更多信息顯示。
大眾集團旗下的普通品牌車型，無論是大眾或者斯柯達，其內飾一直都是做工有餘，而設計不足。不過，近期外媒曝光的新一代斯柯達-明銳的內飾，絕對會讓你完全改觀。從照片中我們可以看到，內飾基本無偽裝，採用了新一代高爾夫、西雅特 leon類似的中控佈局。
最先映入眼前的是懸浮式中控大屏，整體設計感相當出色，按鍵與屏幕合成了一整個平面，兩個旋鈕顯得非常精緻。屏幕下方則是常規物理按鍵和空調出風口，兩者形成了一個整體，看上去十分協調，這小細節值得點贊。而從另一張圖片，我們可以看到一塊尺寸不小的全液晶儀表盤，上面顯示了速度、車門情況和轉速錶，相信未來還有更多信息顯示。
我們可以對比下斯柯達先前發佈的內飾圖，一比較會發現與現款高度相似。儘管從照片中看不到方向盤全貌，但是應該也是兩幅、平底的設計，大師個人是非常喜歡的。變速箱檔杆也很有可能換成了撥片式設計，有較強的科技感。結合現有信息來看，大師對新一代的斯柯達內飾有著高度期望，只要保持德系一貫的做工用料，大師認為新明銳這套設計起碼在A級車中排前三。
大眾集團旗下的普通品牌車型，無論是大眾或者斯柯達，其內飾一直都是做工有餘，而設計不足。不過，近期外媒曝光的新一代斯柯達-明銳的內飾，絕對會讓你完全改觀。從照片中我們可以看到，內飾基本無偽裝，採用了新一代高爾夫、西雅特 leon類似的中控佈局。
最先映入眼前的是懸浮式中控大屏，整體設計感相當出色，按鍵與屏幕合成了一整個平面，兩個旋鈕顯得非常精緻。屏幕下方則是常規物理按鍵和空調出風口，兩者形成了一個整體，看上去十分協調，這小細節值得點贊。而從另一張圖片，我們可以看到一塊尺寸不小的全液晶儀表盤，上面顯示了速度、車門情況和轉速錶，相信未來還有更多信息顯示。
我們可以對比下斯柯達先前發佈的內飾圖，一比較會發現與現款高度相似。儘管從照片中看不到方向盤全貌，但是應該也是兩幅、平底的設計，大師個人是非常喜歡的。變速箱檔杆也很有可能換成了撥片式設計，有較強的科技感。結合現有信息來看，大師對新一代的斯柯達內飾有著高度期望，只要保持德系一貫的做工用料，大師認為新明銳這套設計起碼在A級車中排前三。