新入手一輛馬自達家的阿特茲，一個字就是漂亮，外面來看就是外形絕對年輕感很強，無論從哪個角度看都很完美，特別是發動機蓋上的大麴線弧度讓我簡直不能再愛，還有我這人有個奇葩的愛好就是對後視鏡造型非常看中，感覺運動感很強，特別喜歡。
在中級車裡，空間表現中等水平吧，我個子挺高，調到最舒適的位置，頭部空間還有一拳，自己沒坐過發排，沒有發言權，但是，後排座位可以放倒，真的可以裝很多東西，我的貨經常有些2.2米或2.4米的，補貨給客戶的時候，經常開著小紅去送貨的，前排空間不大，但開著有一種GTR的感覺，有些誇張，不過還是感覺這車很好。
後來覺得貼個車膜比較好，選擇了美基車膜，價格美麗，性價比高，質量好，貼上去有一種更霸氣的感覺。
說一下這車的操控性，沒有開過號稱操控最好的寶馬，平時開過銳志，卡羅拉，ES250。這個車是目前我開過的車之中最好開的車，真的是指那打那，過彎的時候，信心滿滿，真的不愧是彎道之王。
再說一下我對這車舒適性的感受吧，我每天都是在江鈴貨車與這個阿特茲之間交替駕駛，什麼舒適性，噪音，其實對我不是很重要，中級車，不會比我那個貨車要抖吧，噪音不會比貨車吵吧，什麼冷啟動很大聲的問題，我估計都是日系車的通病吧，兩個阿特茲才夠一個ES250，冷啟動還不是一樣的大聲，買車就買自己喜歡的，買個勞斯萊斯，也會有人說，這個外觀的確是我喜歡的。
作為代步車，2.0的動力夠用。加速線性，起步稍緩，後期會逐漸好一些，發動機轉速超過2500，提速就比較給力了。提車時間短，還在磨合期，沒有試過地板油，不知會是什麼樣。平時家用上下班，不飆車的話，動力是沒問題的。
這車唯一的缺點，聽收音機FM音響會發出些噪音，雖然很輕微，但總感覺不舒服，不知道是有信號干擾還是音響喇叭的問題。
簡單說一下油耗，這個真的是驚喜，我哥那個1.8還是手動的油耗將近8.5，我的現在還沒過磨合油耗顯示7.6，目前行駛距離一千多公里，主要在市區裡面跑，沒去過高速，有機會去測試一下，總共加了五百多塊，油表上面顯示還有四分之一，動力可能是我真的不敢深踩油門，起步有點肉。