全新國產馬自達3曝光！2.0L動力吊打豐田本田，油耗僅3.3L

年初，全新馬自達3在海外正式開啟了預售，採用了魂動2.0時代設計語言的它幾乎就是將概念車原封不動的造成了量產車，這種厚道的造車理念受到了廣大馬自達鐵粉的擁躉。馬自達3在中國又叫昂克賽拉，現款車型就一直有著不錯的銷量，更是讓許多妹子車主享受到十多萬價格就能有30萬回頭率的感覺，如果全新的馬自達3進入中國後呢？

近日，有網友爆料了全新馬自達3的國內路試諜照，雖然偽裝厚重，但我們依然能看出它驚豔的外觀設計。

全新國產馬自達3與海外車型保持了高度的相似，細長的大燈和盾性的進氣格柵原滋原味的將魂動2.0的設計語言詮釋出來，從側前45度來看的話甚至還有法拉利的感覺。全新馬自達3依然有兩廂和三廂的兩種版本，兩廂版車型的長寬高分別是4460/1795/1435mm，三廂版車型的長寬高分別是4661/1795/1445mm，軸距均為2725mm。

全新馬自達3的內飾依然不會讓人失望，在馬自達3全球預售的時候，來自全球的媒體已經對它全新的內飾風格給予了極大的肯定，甚至有人將全新馬自達3的內飾拿來與保時捷相對比，說與保時捷一樣的精緻。這句話葫蘆俠因為暫時沒有觸摸到實車，還無法給到這個評價，但足以說明全新馬自達3的內飾無論在設計還是做工上都受到了人們的認可。

但最吸引人的地方還是馬自達3的全新動力總成，總共有三個排量，1.5L/2.0L/2.5L三個排量，使售價區間有著較大的區隔，但據葫蘆俠預測，在國內它可能只會有1.5L和2.0L兩個排量的選項，至於2.5L的車型應該不會引入。

至於為什麼說吸引人？是因為它搭載了帶有SPCCI火花塞控制壓燃點火技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機，採用這項技術的發動機有多厲害呢？就拿2.0L發動機來說，帶有SPCCI火花塞控制壓燃點火技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機為2.0升版本，最大輸出功率189馬力，峰值扭矩為230牛・米！百公里油耗更是低至3.3L！我們可以橫向對比全新豐田凱美瑞的2.0L發動機，也僅為178馬力，油耗為5.7L……足以說明馬自達3採用的新技術發動機有多麼亮眼的實力。

如果讓葫蘆俠來評價，全新一代的馬自達3完全可以稱得上是這個級別最具競爭實力的車型，對比現有的思域、凌渡等車型，全新馬自達3無論是外觀還是內飾上都有足夠的新鮮感，動力上更不用說了，絕對是最大的亮點。但是據悉，全新的馬自達三採用的是扭力樑後懸掛，會不會對其銷量造成影響就不得而知了。

如果讓你選擇，你會因為如此驚豔的外觀和動力去選擇一臺扭力樑板懸的馬自達3嗎？