這臺帶字母大眾,軸距近兩米九,賽車級換擋速度,沒邁騰什麼事了

對於國內的汽車市場而言,B級車一直屬於一個兵家必爭之地。一輛有著強大競爭力以及產品力的B級車,不僅能讓這一品牌獲得市場的認可,更能奠定其在國內市場的地位。全新一代帕薩特從研發之時開始,便以B級車標杆的身份去要求自己。那麼經過全面升級後的全新一代帕薩特是如何成為B級車市場裡的全新標杆的呢?全新的流動韻律設計打造逆天顏值

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全面升級後的全新一代帕薩特換裝了MQB平臺,並且採用了流動韻律式的設計語言。外觀在保留有前兩代車型穩重大氣傳統的同時,通過加入一些像點陣式一體格柵、雙L型的全LED大燈組等,使得其兼顧了時尚年輕與運動。要知道設計給人的第一觀感十分重要,這也是其能成為B級車標杆的重要原因之一。

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從側後方看全新一代帕薩特,能發現其車身腰線乃至整體的線條都十分流暢有力,再輔以鍍鉻裝飾條,無論是力量感或是穩重感都很好的營造了出來。此外,C柱上的三角窗設計可謂是亮點之一,要知道這一設計在同級別中是絕無僅有的存在,並且能大大提升整車的氣勢,大幅提升高級感。總而言之,在設計上全新一代帕薩特可以說是沒有死角,相信不同年齡層的消費者都會喜愛這樣的外觀設計。

用料做工彰顯內飾豪華氛圍

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坐進全新一代帕薩特的內飾中,你能發現其用料以及做工更透露出豪華氣息,Vienna粒面打孔真皮內飾、座椅菱形漸變格紋、淺木紋與碳纖維的飾板相搭配,質感與氛圍感都讓人滿意。同時,在配置上全新一代帕薩特也是毫不含糊,前排座椅帶有12向電動調節以及4向可調頭枕、前排座椅帶有加熱通風以及按摩、全液晶儀表盤、手機無線充電、360°全景影像系統等等,高科技的、舒適性的、安全性的配置一個不少。

乘坐舒適空間寬敞,配置水平秒殺C級車

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經過整車61毫米的加長後,全新一代帕薩特的後排空間表現再次得到提升,無論是腿部或是頭部都能有充足的空間用於伸展。此外,對於人機工學的處理也有著自己獨到的心得,靠背角度、座墊角度、座墊長度乃至整體座椅的填充物柔軟度,一切都相得益彰,以營造出一個最為舒適的乘坐體驗。配置層面亦是驚喜的一部分,後排座椅加熱、後側窗遮陽簾、後窗電動遮陽簾、獨立溫區空調等等一應俱全,C級車上有的或是沒有的,它都能給到你。

動力系統性能優異,同時兼顧燃油經濟性

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全新一代帕薩特共有三種動力配置可供選擇,分別為1.4T(最大輸出功率150馬力)+7速雙離合、2.0T(最大輸出功率186馬力)+7速雙離合、2.0T高功率版(最大輸出功率220馬力)+7速雙離合。其中2.0T版還採用了最新的米勒循環技術,不僅動力更強,還能有著更為良好的燃油經濟性表現,值得肯定。

小結

從設計到實際觀感層面的體驗,從動力性能到實際駕駛層面的體驗,全新一代帕薩特都實實在在的給到消費者越級的感受,在配置層面,全新一代帕薩特的裝備亦是十分齊全,你能想到的舒適性配置、安全性配置、科技性配置都能在其身上找到,標杆的優勢體現的淋漓盡致。

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