廣汽Aion LX續航超600km，下半年上市的純電動SUV中續航排第一
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'邁凱倫堅決不造SUV 純電動車處於研發中'
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【太平洋汽車網 行業頻道】近日，據外媒透露，邁凱倫官方在一次採訪中表示，該品牌對於研發和製造SUV車型並沒有太大興趣，將繼續專注於跑車的製造。
同時，關於新能源車型，邁凱倫表示純電動車型的開發目前還處於早期階段，它們正在權衡純電車型的推出和駕駛感受之間的利弊關係。
"【太平洋汽車網 行業頻道】近日，據外媒透露，邁凱倫官方在一次採訪中表示，該品牌對於研發和製造SUV車型並沒有太大興趣，將繼續專注於跑車的製造。
同時，關於新能源車型，邁凱倫表示純電動車型的開發目前還處於早期階段，它們正在權衡純電車型的推出和駕駛感受之間的利弊關係。
邁凱倫運動系列主管Darren Goddard表示：“SUV沒什麼了不起的，它們只是在一味追求銷量，這是不純粹的”。由於邁凱倫旗下的跑車均採用碳纖維單體座艙設計，因此如果要開發一個全新的SUV平臺和架構需要令邁凱倫花費巨大的投入。
同時，他還認為：“大眾集團旗下例如奧迪Q8、保時捷Cayenne、賓利添越以及蘭博基尼URUS等車型存在關聯，儘管有著各自的品牌標識，但它們的內在實際是相同的。而即便我們想要製造SUV，我們也不會去和其他的製造商共享平臺，因為要考慮到品牌的獨特性，客戶和品牌擁有享有獨特性的權利。”
"【太平洋汽車網 行業頻道】近日，據外媒透露，邁凱倫官方在一次採訪中表示，該品牌對於研發和製造SUV車型並沒有太大興趣，將繼續專注於跑車的製造。
同時，關於新能源車型，邁凱倫表示純電動車型的開發目前還處於早期階段，它們正在權衡純電車型的推出和駕駛感受之間的利弊關係。
邁凱倫運動系列主管Darren Goddard表示：“SUV沒什麼了不起的，它們只是在一味追求銷量，這是不純粹的”。由於邁凱倫旗下的跑車均採用碳纖維單體座艙設計，因此如果要開發一個全新的SUV平臺和架構需要令邁凱倫花費巨大的投入。
同時，他還認為：“大眾集團旗下例如奧迪Q8、保時捷Cayenne、賓利添越以及蘭博基尼URUS等車型存在關聯，儘管有著各自的品牌標識，但它們的內在實際是相同的。而即便我們想要製造SUV，我們也不會去和其他的製造商共享平臺，因為要考慮到品牌的獨特性，客戶和品牌擁有享有獨特性的權利。”
目前，保時捷、勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁以及法拉利等超豪華品牌都已經加入製造SUV生產的行列中，而僅有像邁凱倫這樣的品牌堅持在超跑這條“獨木橋”上行走，孰是孰非，難以定奪。（文：太平洋汽車網 曾惠君）
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