男人的夢想奧迪旅行車巔峰之作 帶你領略西裝暴徒奧迪RS6超凡魅力

旅行車是近年來比較新興的一個車型，其實早在上世紀80年代，旅行車就已經引入了國內市場，但時至今日旅行車仍是一個小眾車型的存在。而隨著消費者用車需求的不斷提高，各大車企的旅行車也逐漸發力，使得這一個小眾的車型重新進入了消費者的視野。瓦罐源自英文中的“stationwagon”一詞，中文譯為旅行車，因為Wagon的發音與瓦罐相似，一些旅行車的“死忠”給它起了個非常可愛的名字——“瓦罐”。

提起奧迪RS6，絕對是很多瓦罐車迷心中最經典車型之一，“RS"的縮寫，取自德語：RennSport。直譯為"賽車運動"，代表奧迪的頂級高性能水平定位於"S"型奧迪加強性能車型系列之上。像所有的奧迪"RS"系列車型一樣，奧迪RS6使用最新最先進的工程和技術，所以它可以被稱之為一個光環車輛。其具有所有奧迪車型中最強大的發動機數據，甚至超越了體型更大的奧迪S8 。RS6毫無疑問是市場上最快的旅行車，奧迪RS 6 Avant採用已經在保時捷和蘭博基尼上使用過的4.0T V8發動機。如果還不清楚RS6到底有什麼過人之處，那你只要記住這就是人們口中常說的銀耳奧迪。

RS6 絕對是“扮豬吃老虎”的能手，從外觀看，它低調的不像是一部高性能車該有樣子，反而給人有一種優雅的像是一個紳士一般。很多“瓦罐”車迷喜歡的這是這一種低調內斂的姿態。

RS6 既然是一部“瓦罐”那它就是就有著“瓦罐”車該有的樣子典型的旅行車造型，看似人畜無害，不過在低調的外表下藏著一個 4.0T 雙渦輪增壓 8 缸發動機，最大馬力可達560匹，最大扭矩700牛米。百公里加速只需要3.9S，要知道號稱超級跑車的法拉利458百公里加速也才3.9S。所以RS6被車迷稱為西裝暴徒 ，如果不是開著幾百萬超跑，千萬別輕易挑釁它，RS6一腳油門可能就看不到尾燈了。這簡直就是披著紳士偽裝狂傲不羈的匪徒，它的狂暴在加速感受上會讓你感覺到像在坐過山車一樣，那種瞬間腦充血的快感，一般的車根本沒有辦法給你這種來自心靈乃至靈魂的顫抖。想象一下，當你穿著西裝，打著領帶，手握著RS6的方向盤，悠然的在回家的路上，突然受到了其他車輛的挑釁，於是扯下領結，開啟狂暴模式，一個瞬間，挑釁你的人和車，只能遠遠地看著消失在視線中的尾燈，那是一種怎樣的暢快。

當然，你想要擁有這麼一輛“西裝暴徒”RS6，那代價也是極大的，要知道它的官方指導價是135萬起，雜七雜八的辦下來也要150萬左右，比RS6炫酷炸裂的車，這個價位可以選擇的車型實在太多了，但是為什麼還會有這麼多”瓦罐”車迷喜愛 ，併為之瘋狂呢？原因就是RS6雖然是個野獸，但它卻是一個訓練有素的野獸，你可以輕鬆掌控它，你不需要很高超的技術，就能輕易地讓它百公里跑上3.9S這樣的數據，它的表現不輸任何超跑。

RS6的長寬高尺寸達到了 4987*1936*1456 毫米，軸距 2920 毫米，是個十足的“大塊頭”。外觀整體上來說與A6 Avant 相似，僅僅在一些細節方面的改變使其看起來更加運動。例如六邊形的中網內部由橫向鍍鉻橫條改為了蜂窩狀進氣格柵。中網內的RS標誌表明了其高性能運動車型的身份。RS6的側面線條非常流暢，這是旅行車的先天優勢。引人注意的是其薄如蟬翼的輪胎。尾部比較吸引人的則是雙邊共出的巨大橢圓形排氣筒，和當下必不可少的電動尾門。RS6 總體就是通過一些細節來稍微顯露一下自己的高性能車身份，非常的低調。

內飾方面，奧迪RS6配備運動方向盤，操控和手感非常好，方向盤左右後面是兩個換擋撥片，操控手感也是非常不錯的，中控部分，整體造型與現款的 A6 相似，充滿未來科技感，即使現款車型上市時間比較久了，但是不會讓你感覺到落後與不適。RS6在細節上的用料和設計上更加運動。比如中控臺下部以及門把手處的碳纖維板，座椅和方向盤採用撞色設計，配合紅色氛圍燈。坐進車內立馬能勾起駕駛慾望。

奧迪RS6閉缸技術能讓 這輛車在城市中駕駛由8缸變為4個缸，瞬間迴歸到紳士 ，一旦開啟暴走模式，它百公里加速3.9S的匪徒面孔張開凶狠的獠牙，碾壓一切。RS6的後排空間沒有想象中那麼大，但是他的後箱空間是真的打它的後備箱可以裝下你所能想買的一切，所以，只要你足夠有錢，RS6足夠成為你日常生活，家用奶爸專車。

根據目前各大主流 媒體的猜測新款RS6將在今年9月的法蘭克福車展上首次亮相。可能會在年底正式在歐洲上市，而鑑於此前進入國內的奧迪RS6 Avant是呼聲大銷量小的情況，究竟會不會正式的引入到國內，我們不得而知，只能期待著奧迪給我們一個驚喜吧。

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